Pesuvälineet

[FlyingFinn]

Osaako joku suositella hyviä vaihtoehtoja pesusienelle (ja harjalle)? Näistä molemmista tuntuu väkisinkin tulevan pyörrejälkiä mustan auton pintaan vaikka kuinka käyttää paljon vettä ja huolehtii että sieni on puhdas. Mitähän vehkeitä fiksarit tai muut ammattilaiset käyttävät?

[GOOFY]

Osaako joku suositella hyviä vaihtoehtoja pesusienelle (ja harjalle)? Näistä molemmista tuntuu väkisinkin tulevan pyörrejälkiä mustan auton pintaan vaikka kuinka käyttää paljon vettä ja huolehtii että sieni on puhdas. Mitähän vehkeitä fiksarit tai muut ammattilaiset käyttävät?

oisko painepesuri mitään?

[huoppa81]

Riittävästi hyvää liuotinta ja painepesuri.

[Bääm]

Sientä ei kannata käyttää, se naarmuttaa, ku sen alle jää hiekkaa, pölyä... Autoglymin pesuaineilla pesee ja kuivaa vielä liinalla niin ei pitäis jäädä jälkiä. Alle tietenkin kunnon vahakerros...

[Tomi T]

Sientä ei kannata käyttää, se naarmuttaa, ku sen alle jää hiekkaa, pölyä... Autoglymin pesuaineilla pesee ja kuivaa vielä liinalla niin ei pitäis jäädä jälkiä. Alle tietenkin kunnon vahakerros...

Ihanko käsiin laitat pesuainetta vai harjaako suosittelet?

[GOOFY]

Ihanko käsiin laitat pesuainetta vai harjaako suosittelet?

siihen painepesuriin sitä pesuainetta laitetaan...

[GOOFY]

Sientä ei kannata käyttää, se naarmuttaa, ku sen alle jää hiekkaa, pölyä... Autoglymin pesuaineilla pesee ja kuivaa vielä liinalla niin ei pitäis jäädä jälkiä. Alle tietenkin kunnon vahakerros...

mä laitan yleensä vahan päälle, en alle...

[t0n1_]

mä laitan yleensä vahan päälle, en alle...

sama.

[FlyingFinn]

Riittävästi hyvää liuotinta ja painepesuri.

Ihan hyvä vaihtoehto muuten mutta ei kyllä ainakaan mun autosta kaikki lika irtoa. Ei vaikka olisi juuri vahattu. Vahana käytän Auto Glymin punainen - kulta yhdistelmää. Jenkkisivuilla suositeltiin lampaanvillasta tehtyjä pesurättejä. Tietääkö kukaan saako tällaisia Suomesta mistään?

[nullzwei]

lampaan villaa ja goooooogle

Oliskohan niin, että autosi on vahattu lian päälle?

[olaus]

Jos auto ei ole hirveen likainen/hiekkainen, niin sienellä ja ensin kunnollinen huuhtelu. Pesuaineista parhaaksi todettu Korrek liuotinpesuvaha ja Turtlen hotwax yhdistelmä, ensin korrekki ja toinen pesu hotwaxilla.

Kunnollinen vahaus pari-kolme kertaa vuodessa auttaa asiaan myös.

[Bmw Master]

Ei lähde paska mihinkään pelkällä pesurilla, maalit kyllä kun 300bar ja 150C astetta. Puhdas sieni ihan hyvä ja muistaa vahata sen auton joskus. Ja voi voi jos naarmuja tulee, niin se on sitä auton omistamista. Ei kannata ajaa jos naarmut pelottaa. Ei kauhean tujuja liuottimia kannata käyttää, vie vahat mennessään.

[tuomkiti81]

Ei lähde paska mihinkään pelkällä pesurilla, maalit kyllä kun 300bar ja 150C astetta. Puhdas sieni ihan hyvä ja muistaa vahata sen auton joskus. Ja voi voi jos naarmuja tulee, niin se on sitä auton omistamista. Ei kannata ajaa jos naarmut pelottaa. Ei kauhean tujuja liuottimia kannata käyttää, vie vahat mennessään.

itse tapaan pestä auton niin että aluksi levitän painepullosta pineline:n tehopesua suoraan paskan päälle ja annan vaikuttaa hetken.sen jälkeen huuhtelu painepesurilla.sen jälkeen vasta varsinainen pesu sienellä ja tehopesulla.kyllähän noita pieniä naarmuja/pyörrejälkiä väkisinki tulee vaikka pesis millä.
hyvä esimerkki tästä suomen ihanasta suola-talvesta:vahasin äijän väyrysen tos pariviikkoa sitte glymin punainen-kulta yhdistelmällä.sen jälkeen autolla oli ajettu tuola suolavellis viikko ja sen viikonaikana kerran huuhdeltu painepesurilla.no sitte rupesin pesemään autoa oikeen kunnolla eli aluksi esipesu ja sitte varsinainen pesu.sa***nan suolavelli oli niinku poltettu autoon kiinni.ei lähde tehopesulla.ei muutaku raakaa liuotinta kehiin.eli perä,konepelti ja kylkilistasta alaspäin piti pestä liuottimella.eli se siitä vahauksesta,ei paljo apua näköjään ollu.eli diagnoosi on se että ko.autoa on näköjään ihan turha vahata talvella.ei muutaku koko talvi pestä vaan liuottimella niin tulee autosta ainaki varmasti puhdas,vahata sitte keväällä ja kesällä vasta.

tielaitokselle lämpimiä terveisiä

[alspe]

Mielestäni vahaaminen talvella ei todellakaan ole turhaa. Varsinkaan kovavahan pintaan laittaminen. Itse olen nyt talven aikana pessyt auton 2 kertaa ja pesun jälkeen kiiltää eikä tunnu kiinni "palaneita" hiukkasia pinnassa. Vahaan noin 6 kertaa vuodessa Glymin pun+kult yhdistelmällä.

Pesun suoritan näin :
1) suihkupullolla tujua pesuainetta pintaan, ei liuotinta
2) paineella isot paskat pois
3) Sienellä/harjalla pesu, kastelen n. 10 sekunnin välein sientä, jotta saadaan hiekka ympärin pohjalle . Yksi kikka on käyttää sientä, jonka pinta ei ole tasainen, silloin hiekka tms. poistuu pinnalta paremmin eikä naarmuta niin paljon.

[tuomkiti81]

[QUOTE=alspe]Mielestäni vahaaminen talvella ei todellakaan ole turhaa. Varsinkaan kovavahan pintaan laittaminen.

sehän riippuu paljolti siitä että missä autollaan ajelee.esim. itse pystyn melkein aina välttämään kaikki suolatut tiet joten tottakai vahaan autoani talvella.mutta kuten edellämainitussa tapauksessa,niin eipä paljoa vahauksesta oo iloa jos sen viikon päästä jotuu liuottimella poistamaan ku ei suolakura muulla aineella lähde pitäis simoniz:in kovavahaa(hyvästi käsi?) kokeilla enskesänä...saa nähdä olisko siitä mihinkää...