BMW 325 TiC. Tulpat. Kiire

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous template Next
  • NSX
    Bimmer Fanatic
    • Jan 2005
    • 224
    • Hyvinkää
    #1

    BMW 325 TiC. Tulpat. Kiire

    Minkälaisia tulppia suosittelette kyseiseen turbo koneeseen ??
    F31 328 M-Sport
    E30 touring drifting(M50)
    ExE36 328 cäbi "alpina"(Powered by Lysholm)
    ExE30 325i
    Ex. E34 525tds 480nm..


    -Hyvinkää Connection-
    Tags: None
    • NSX
      Bimmer Fanatic
      • Jan 2005
      • 224
      • Hyvinkää
      #2
      Siis kyseessähän on E30
      F31 328 M-Sport
      E30 touring drifting(M50)
      ExE36 328 cäbi "alpina"(Powered by Lysholm)
      ExE30 325i
      Ex. E34 525tds 480nm..


      -Hyvinkää Connection-

        Comment

        • Luntti
          2Wheel Driver
          • Jul 2003
          • 5021
          • Yka
          #3
          Mulle suositeltiin ihan vain NGK BP6ES tulppia. Tiedä sitten, mitkä ois hyvät. Mulla on ainakin kestänyt noi NGK:t.

            Comment

            • NSX
              Bimmer Fanatic
              • Jan 2005
              • 224
              • Hyvinkää
              #4
              Koska autossa on tällä hetkellä NGK BPR7ES . Ja auto pätkii kiihdyttäessä ja välillä muutenkin. Pitäs siihen joku syy keksiä
              F31 328 M-Sport
              E30 touring drifting(M50)
              ExE36 328 cäbi "alpina"(Powered by Lysholm)
              ExE30 325i
              Ex. E34 525tds 480nm..


              -Hyvinkää Connection-

                Comment

                • mukko
                  Bimmer Enthusiast
                  • Jan 2003
                  • 5965
                  • Uleåborg
                  #5
                  8 tai 9:t lämmöiltään lienee passelit.
                  -- Official member of BTCF-Sauna Team --

                  Save the World, Fuck The Fuel Economy
                  Vitut aerodynamiikasta, kuutiotuumat ratkaisevat!

                    Comment

                    • Jukka81
                      BTCF Member
                      • Nov 2002
                      • 1176
                      #6
                      vakio tulpat on mullakin ollu, ja hyvin toiminut M20B25 Tic 0,8bar/300hv.
                      -E30 325i M-TechII Turbo
                      -E39 528iA M-Sport
                      -E46 330i Cabriolet M-Sport Individual

                        Comment

                        • petsukka
                          Bimmer Rookie
                          • Sep 2004
                          • 91
                          #7
                          Vakio tulpat käy vallan hyvin!

                            Comment

                            • Pluto
                              Bimmer Enthusiast
                              • Nov 2002
                              • 1860
                              • Raisio
                              #8
                              Originally posted by luntti
                              Mulle suositeltiin ihan vain NGK BP6ES tulppia. Tiedä sitten, mitkä ois hyvät. Mulla on ainakin kestänyt noi NGK:t.
                              Itselläni oli NGK BP7ES:t muistaakseni. Kärkiväli piti olla 0,5-0,6mm muuten ei toiminut, ainakaan vakiopuolalla.
                              BMW F32 435d

                                Comment

                                • NSX
                                  Bimmer Fanatic
                                  • Jan 2005
                                  • 224
                                  • Hyvinkää
                                  #9
                                  Mitähän toi R meinaa nois tulpis ?
                                  F31 328 M-Sport
                                  E30 touring drifting(M50)
                                  ExE36 328 cäbi "alpina"(Powered by Lysholm)
                                  ExE30 325i
                                  Ex. E34 525tds 480nm..


                                  -Hyvinkää Connection-

                                    Comment

                                    • makkis
                                      BTCF Member
                                      • Feb 2005
                                      • 5151
                                      • Kouvola, Savisto
                                      #10
                                      Originally posted by NSX
                                      Mitähän toi R meinaa nois tulpis ?
                                      Tarkottikohan se häiriösuojattua tai jtn.
                                      Range Rover Sport -14, E87 116i -10, E36 335d -97 Touring, E46 328Ci -99, E60 525i -04, E61 525d -04, E36 325i -93 Sedan, Volvo B10M -97
                                      Tehonlisäykset (CdiTuikku) sekä Renkaat ja Rengastyöt
                                      Virallinen Xhp jälleenmyyjä

                                        Comment

                                        • makkis
                                          BTCF Member
                                          • Feb 2005
                                          • 5151
                                          • Kouvola, Savisto
                                          #11
                                          Originally posted by muggo
                                          8 tai 9:t lämmöiltään lienee passelit.
                                          Itsellä ei kokemusta turbo vehkeistä, mut kavereitten ym. kokemusten mukaan, nuo moottoripyörän tulpat ovat aivan liian isol lämpöarvolla näihin +300hp vehkeisiin.
                                          Tai varmasti riippuu ihan tapauksesta mut...
                                          Range Rover Sport -14, E87 116i -10, E36 335d -97 Touring, E46 328Ci -99, E60 525i -04, E61 525d -04, E36 325i -93 Sedan, Volvo B10M -97
                                          Tehonlisäykset (CdiTuikku) sekä Renkaat ja Rengastyöt
                                          Virallinen Xhp jälleenmyyjä

                                            Comment

                                            • NSX
                                              Bimmer Fanatic
                                              • Jan 2005
                                              • 224
                                              • Hyvinkää
                                              #12
                                              Eikös se ole niin että turbo koneissa pitäisi olla vähän kylmemmät tulptat kuin vaparissa ?
                                              F31 328 M-Sport
                                              E30 touring drifting(M50)
                                              ExE36 328 cäbi "alpina"(Powered by Lysholm)
                                              ExE30 325i
                                              Ex. E34 525tds 480nm..


                                              -Hyvinkää Connection-

                                                Comment

                                                • MikeDry
                                                  BTCF Member
                                                  • May 2006
                                                  • 6248
                                                  • Helsinki
                                                  #13
                                                  en saanut selvää, millaiset tulpat olisi hyvät turbotettuun m20b25 konneseen...
                                                  Ex:Bmw 325ix turbo, Bmw 316, Bmw 325ixA.
                                                  Current:Bmw 325ix, is in street use, but getting more and more better

                                                    Comment

                                                    Previous template Next
                                                    Working...
                                                    X