m535i -85Kipinä hukassa!?

[Make m535i]

ostin em. laitteen ja siitä on kipinä kadonnut edellisen omistajan toimesta koneen vaihdon yhteydessä.. kertokaa mikä voisi olla vialla.. kone on vaihdettu 87-735..mutta kaikki apulaitteet on omat!! myös vauhtipyörä.
..boxi tarkistettu=kunnossa.. koneen maa=kunnossa.. jääkö muita vaihtoehtoja kuin vauhtipyörä_anturit?? puolalta suoraan antaa satunnaisesti kipinän käännettäessä virrat päälle.. myöskään suuttimet ei avaudu startattaessa!!! apuva..

[Bmw Master]

Öööö... vastaava joskus tuli vastaan, ei meinaa millään muistaa mikä se lopullinen vika oli. Oliko se rele vai vai virtalukonpohja, mietin lisää kun selviän... Se oli kuitenkin joku pieni ja helppo...

[reinuk]

Lähteekö hinaamalla käyntiin? Itsellä oli aikanaan juuri nuo motronicin vaihdelaatikon laidassa olevista antureista toinen sökönä. Ei antanu kipinää yms. mutta hinaamalla lähti käyntiin....

[316tic]

Melko varma.....

Joskus muinoin tselläni oli saman kaltainen vika vanhassa autossani ja ostin yhden varmasti toimivan vauhti pyörä anturin jolla kokeilin että kumpi antureista sökönä ja sese oli joka antaa sytkä tietoa ja samalla tahdistaa sit ilmeisesti jollain tappaa tota ruiskun puolta. Et osta jostain käytetty varmasti toimiva anturi ja testaa sillä

[Make m535i]

Lähteekö hinaamalla käyntiin? Itsellä oli aikanaan juuri nuo motronicin vaihdelaatikon laidassa olevista antureista toinen sökönä. Ei antanu kipinää yms. mutta hinaamalla lähti käyntiin....

hinaamalla ei ole kyllä kokeiltu.. täytyy tänään taas mennä kaverin kaa metsästelemään kipunoita.

[Jonsku]

Noi vauhtipyörän anturit / niiltä tulevat piuhat kannattaa tarkistaa, vastus pitää olla molemmissa kutakuinkin yhtä suuri (oisko ollu 0,8 kohm tai 1 kohm). Multa löytyis ylimääräset anturit joten pistä privaa jos tarttet

[Make m535i]

Noniin!! tulipa taas todettua että turha työ vituttaa!! tässä hommassa aloitettiin vikaa etsimään sieltä vaikeammasta päästä (niinkun aina) ja kuinka ollakkaan vika oli korjattavissa kahden liittimen paikkoja vaihtamalla(lisärikastin/pyörimisanturi)... ja nyt kipinä löytyy!! ilmeni taas vain yksi ongelma lisää.. ÖLJYNPAINE valo ei sammunut parin sekunnin aikana joina käytin konetta! eipä uskaltanutkaan sitten tänään enempiä käytellä"kuiviltaan".. katsoin öljykorkista ja aika kuivaltahan siellä näytti. mikähän nyt on vialla?? (öljyä on) (auto seisonut useamman vuoden)..

[Make m535i]

Tänään tuli oltua taas ropailemassa..Öljynpaine löytyi uusien öljyjen ja suodattimen kera!!vaihdoin vielä öljykellon uuteen varmuuden vuoksi. ja nyt valo sammuu jo starttauksen aikana.. Käyttelin autoa jonkin aikaa ja se kävi todella siististi ja kaikilla pytyillä..yht äkkiä rupesi motista kuulumaan kauhea kolina ja sammutin auton välittömästi, ja ei muuta kun ventt.koppa auki..ja kaikki näytti olevan kunnossa.. Ei muuta kun koppa takas, ja taas käyntiin! ääni kuului hetken ja sitten loppui, auto kävi hetken ja sitten rupesi taas kuulumaan kauhea kolkatus.WITTU!! Ja sitten taas venakoppaa availemaan..ja ei mitään. Oiskohan joku kiertokangen laakeri ottanut kipeetä kun käytin eilen autoa pari sekuntia?? vai mistähän helvetistä kyseinen kolina mahtaisi kuulua??kummaa vaan kun se katosi hetkeksi...................

[Bmw Master]

Tänään tuli oltua taas ropailemassa..Öljynpaine löytyi uusien öljyjen ja suodattimen kera!!vaihdoin vielä öljykellon uuteen varmuuden vuoksi. ja nyt valo sammuu jo starttauksen aikana.. Käyttelin autoa jonkin aikaa ja se kävi todella siististi ja kaikilla pytyillä..yht äkkiä rupesi motista kuulumaan kauhea kolina ja sammutin auton välittömästi, ja ei muuta kun ventt.koppa auki..ja kaikki näytti olevan kunnossa.. Ei muuta kun koppa takas, ja taas käyntiin! ääni kuului hetken ja sitten loppui, auto kävi hetken ja sitten rupesi taas kuulumaan kauhea kolkatus.WITTU!! Ja sitten taas venakoppaa availemaan..ja ei mitään. Oiskohan joku kiertokangen laakeri ottanut kipeetä kun käytin eilen autoa pari sekuntia?? vai mistähän helvetistä kyseinen kolina mahtaisi kuulua??kummaa vaan kun se katosi hetkeksi...................

Männän päällä roskaa/vettä/paskaa/mutteri...

[nullzwei]

Tänään tuli oltua taas ropailemassa..Öljynpaine löytyi uusien öljyjen ja suodattimen kera!!vaihdoin vielä öljykellon uuteen varmuuden vuoksi. ja nyt valo sammuu jo starttauksen aikana.. Käyttelin autoa jonkin aikaa ja se kävi todella siististi ja kaikilla pytyillä..yht äkkiä rupesi motista kuulumaan kauhea kolina ja sammutin auton välittömästi, ja ei muuta kun ventt.koppa auki..ja kaikki näytti olevan kunnossa.. Ei muuta kun koppa takas, ja taas käyntiin! ääni kuului hetken ja sitten loppui, auto kävi hetken ja sitten rupesi taas kuulumaan kauhea kolkatus.WITTU!! Ja sitten taas venakoppaa availemaan..ja ei mitään. Oiskohan joku kiertokangen laakeri ottanut kipeetä kun käytin eilen autoa pari sekuntia?? vai mistähän helvetistä kyseinen kolina mahtaisi kuulua??kummaa vaan kun se katosi hetkeksi...................

Öljypumppu kuitenkin finaalissa/öljynpaineanturi sulle sitä jo vilkutteli... jos vilkutteli.
Vaihtaisin pumpun tuollaisen seisokin jälkeen ilman muuta. Jos ei o paineet kohillaan, niin remontti riistäytyy rahallisesti --- käsistä.

[Make m535i]

Männän päällä roskaa/vettä/paskaa/mutteri...

tämäkään vaihtoehto ei ole vielä pois suljettu.. kun koneesta oli se imusarjakin vaihdettu... aika kova kalkatus kyllä kuulu..! täytyy huomenna mennä selvittelemään.

[Make m535i]

Öljypumppu kuitenkin finaalissa/öljynpaineanturi sulle sitä jo vilkutteli... jos vilkutteli.
Vaihtaisin pumpun tuollaisen seisokin jälkeen ilman muuta. Jos ei o paineet kohillaan, niin remontti riistäytyy rahallisesti --- käsistä.

vähän kyllä epäilyttää että olisi öljypumpussa.. valo kuitenkin sammuu jo starttauksen aikana. totta, tuollaisen seisonnan jälkeen olisi ollut hyvä tarkistella vähän ennen käyntiin laittoa.. ..ääni kuuluu tod.näk. 1sylinterin tienoilta.....

[Make m535i]

Yöllä tuli purettua öljypohja pois... öljypumpun sihdissä oli "karstaa" josta johtui varmaan aikaisemmat ö_paine ongelmat. avasin 1ja2 kirtokangen ja tarkastin laakerit.................kunnossa! eli nyt kolina ääneen ratkaisuna on vielä jakopään ajoitus/venttiili vino... tai romua männän päällä.mitään ei ainakaan taskulampulla/magneetilla löytyny!! öljypumpun ketju oli ehkä vähän "löysän" tuntunen, paljonkohan siinä kuuluu olla löysiä???

[nullzwei]

Pumppu lykkää jäykkää öljyä ihan solkenaan, lievän kuran suhteen loppuu teho. Vaihda pumppu.