lastuista kokemuksia?

[reiska]

kertokaahan kokemuksia viri lastuista,onko siitä tuntuvaa hyötyä? vai tuntuuko vain korvien välissä lisääntyneet tehot?

itte oon ajatellut, että 535:seen sen hommais, mutta joteki tuntuu että olis vähä höpö höpö juttuja nämä?? kuinkahan mahtaa olla??

[M.A.G.E]

Sama homma kiinnostaisi täälläkin ja lisäisin vielä, että onko jollakin näyttää muuta kuin persdydo heppoja/vääntöjä? Kiinnostaisi myös, jos jollakin on vähentynyt nykimisoireet lastuttamisen jälkeen selvästi.

[Masinol]

Oikeastaan ainoa hyöty mikä pelkällä lastulla tulee on keskikierrosvääntöä vähän lisää... maksimitehot hyvin harvoin lisääntyvät...

Mutta jos kone esim. nykii niin vika on silloin joku muu kuin virilastun puute...

[Aukes!]

Ainakin jos M50B25 moottoriin on vaihdettu isommat suuttimet ja sitten lyö lastun niin voi sanoa eron olevan aika merkittävä! Ei persdynolla vaan testattuna toista tasaväkistä saksalaista vastaan. Ennen meni tasoihin joka yrityksellä mutta lastun vaihdon jälkeen Bemari vei jopa yllättävän reilusti. Myös kumi palaa kakkosvaihteella kun ennen vain ykkösellä Eli voi ainakin tuohon moottoriin suositella. En tiedä mikä tulos sit vakiosuuttimilla?

[jvakeva]

paha sanoa.. ei ole vertailukohtaa, kyllä se aluksi ainakin korvien välissä tuntuu, mutta..

[artsi520i]

524tda

mulla autossa joku viritys potikka josta kääntää ni autosta tulee pikku piru

[rohno]

kävin viikko sit lastuttaa oman e36 ja ensix kokeilin pelkällä green.n vaparil ja ei merkittävää eroo mut lastun jälkee rupes tapahtuu jo jotain. rupes vetämää vitosel jo 3500 kohdal ku aikasemmin piti olla rundii yli 4000. on tullu kokeiltua vakiota 328 vastaa ja ennen hävisin lähöissä mut en enää.

[328 e36]

mulla autossa joku viritys potikka josta kääntää ni autosta tulee pikku piru

tämä "viritys potikka" taitaa olla ns. turboruuvi eikä mikään lastu..vai olenko väärässä?

[ViisKolmeVitonen]

Aaavistus alavääntöä ja rajoitin nousi 500rpm.
Ainiin ja tuli hyvä mieli ku sa "viriä" autoonsa...

[Velho]

tämä "viritys potikka" taitaa olla ns. turboruuvi eikä mikään lastu..vai olenko väärässä?

Eipä taida olla tuo potikka(potentiometri) mikään "ns. turboruuvi" vaan aivan omatekoinen syötön nosto viritelmä jolla saadaan pumppu syöttämään enemmän tavaraa koneeseen.
Potikalla tehdään miltei sama kuin lastulla tai jollain tehoboksilla.

[TJK]

Eipä taida olla tuo potikka(potentiometri) mikään "ns. turboruuvi" vaan aivan omatekoinen syötön nosto viritelmä jolla saadaan pumppu syöttämään enemmän tavaraa koneeseen.
Potikalla tehdään miltei sama kuin lastulla tai jollain tehoboksilla.

Bensanpaineen säädin..??

[Rikke]

Ainakin jos M50B25 moottoriin on vaihdettu isommat suuttimet ja sitten lyö lastun niin voi sanoa eron olevan aika merkittävä! Ei persdynolla vaan testattuna toista tasaväkistä saksalaista vastaan. Ennen meni tasoihin joka yrityksellä mutta lastun vaihdon jälkeen Bemari vei jopa yllättävän reilusti. Myös kumi palaa kakkosvaihteella kun ennen vain ykkösellä Eli voi ainakin tuohon moottoriin suositella. En tiedä mikä tulos sit vakiosuuttimilla?

Tämä kuulosti mielenkiintoiselta Minkäs kokoiset suuttimet on kiinni?

Ja itse asiaan, persdynon puolesta kone tuntuu vääntävän hieman paremmin, ja tehoa tuntuisi olevan enemmän alakierroksilla, ja rajoitin nousi 7000rpm.

[Velho]

Bensanpaineen säädin..??

No eipä todellakaan ole mikään Bensanpaineen säädin sillä ko.laitteella ei ole mitään tekoa Diesel autossa.

artsi520i 524tda toimii varmaankin paremmin naftalla kuin bensalla

[Tone83]

Kiinnostas tietää enemmän tosta M50B25 moottoriin suuttimien vaihdosta/vaikutuksista tehoihin..

[Aukes!]

Millaset suuttimet vaihoit vakiotten tilalle?? Ja onko muilla vastaavia kokemuksia?

Tästä en tiedä varmasti, oli kaverin auto. Menikös se nyt niin että jos vakiot on vihreät niin tässä oli harmaat tai toisinpäin.