Sytkä kohilleen

[Tarute]

Miten saan sytkän kohileen. Autossa on siis virranjakaja ruiskun alla ei nokan päässä. Ja mihin nakkapyörä tulee niin siinä on semmoen neliö "reikä" missä on kaks eri merkkia, ja hihnapyörän suojassa on kans kaks merkkiä. Vaikka laittaa merkit kohalleen ja pyöriän näyttään 1seen niin ei lähe käyntiin. Missä vika?

[T3]

Tuolla selkeät kuvat Motronicin merkeistä:M20B25 Jakohihnan vaihto-ohje HOWTO

Siihen sitten vielä jakajasta pyörijä osoittamaan jakajan kehällä olevaan loveen ja eikun prum prum...

[M5 talviautona]

Onko sulla varmasti kampiakselin päässäkin olevat merkit kohallaan? Ettei sulla ole virranjakaja kääntynyt 180 astetta jos oot ruuvannu jotain? Vaihtanu remmiä tai muuten ollu jakaja irti?
Eli kokeile kääntää jakajaa se 180 astetta, eli ota se irti ja käännä myös pyörijää se 180 astetta ja kokeile startata

[M5 talviautona]

Onko sulla varmasti kampiakselin päässäkin olevat merkit kohallaan? Ettei sulla ole virranjakaja kääntynyt 180 astetta jos oot ruuvannu jotain? Vaihtanu remmiä tai muuten ollu jakaja irti?
Eli kokeile kääntää jakajaa se 180 astetta, ota se irti ja käännä myös pyörijää se 180 astetta ja kokeile startata.

[Tarute]

oon käännelly koko paskaa 180astetta joka suuntaan mutta ei vaan lähe tulille.. Ja mitään muuta ei oo irti kun jakaja.. (Jotkut jetronikin sähköt)

[Tarute]

Nii onks se merkki semmonen ihan pirun ohut viiva siinä jakajan sivussa? Nyt kun laiton pyöriän siihen kohtaan ja painaa kaasua niin kuulee kun ilmamäärä mittari muuttaa asentoo. Eli onks se sillon ees lähellä?

[Sami]

Ilmeisesti M20 kone kyseessä?

Sytkä säädetään 1500 rpm ja hihnapyörällä merkki muistaakseni Z kohdalleen...

[Tarute]

kai sen voi säätää kun sais vaan eka käyntiin..

[Scitso]

Kyl sen käyntiin saa kun laittaa kaikki merkit keulalta kohilleen ja jakajan oikeelle paikkaa, toi hienosäätö sit voi tehdä melkein korvakuulollakin. Itellä oli ongelmana että virranjakajan pyörä oli hampaan pielessä, sen ku laitto kohilleen ni toimi.