Elikkä oil service valo alko palaa, meinaako tää vaan sitä että autolla on ajettu tietty määrä kilometrejä ja tartteis uudet öljyt vai mitä? Ja kaikki Inspection valot palaa kanssa, mutta toi oil service ei oo koskaan ennen palanu, ja sen alla ei pala niitä ledejä. Auto 535i e28 motronic, eli pystyykö sen nolla vai mitä häh? :?
-
Audi A4 2.8l quattro -96 S-line
-----------------------------
VW Golf GTI -01 Exclusive, Golf GTI -96
BMW 523i e39 -96, 328iM e36 coupe -97, 325iM e36 coupe -92, 535i e34 -89, 535i e28 -87
Subaru Impreza GT MY96, Legacy 2.5 GX AWD MY97
Ford Sierra Cosworth Sapphire -90 -
joo, se ilmottaa koska on öljynvaihto ym. muut huollot. ne pystyy nollaan mut kyseiseen malliin en tiedä miten, hae googlella tai jollain hakuohjemalla niin löytyy! e36 pitää vaan yks liitin liittää maihin. -
Oil
Ei se tiedä, et milloin siihen öljyt on vaihdettu. Se vaan ilmoittaa tietyn km:n jälkeen et olis öljyn vaihto paikallaan. Se on öljynvaihtajan tehtävä nollata se aina öljynvaihdon jälkeen. Eli ite vaihdoin just öljyt, ja valot palaa, mut eipä ne siinä häiritte. Yks piuhanpätkä siihen nollaukseen vain tarvitsee.Fuck the fuel economy! Sulzer & SumitomoComment
-
Olisko kuvaa mikä liitin???? :comp: "Sittenhän se lollaus stöfö on ihan turha" :shock:Originally posted by pete1981Ajaa yhtä hitaasti kuin vanhat ihmiset nussii.('
')
E36 CabrioComment
-
Mittaritaulussa on "huoltotietokone", se kerää dataa moottorilta (lämpötila, kierrokset, kilometrit, nopeus, yms.). Riippuen näistä tekijöistä, se sytyttää ennemmin tai myöhemmin joko Oil Service tai Inspection valon. Oil Service => pienemmät huoltotoimenpiteet, Inspection => pitemmän kaavan mukaan (kaikki öljyt, tulpat, ilmanputsari, ..).
Se vuorottelee niitä, jos viimeksi tehtiin Inspection, seuraavana on vuorossa Oil Service.
Kun toimenpiteet on tehty, samalla nollataan ko. huoltotietsikka. Se alkaa rullaamaan seuraavaa etappia kohti.
Jos nollaaminen ei auta, vaan se ilmaantuu hetimmiten tai välittömästi uudelleen => NiCd akut sököt. Tilalle voi laittaa uudet AA kokoluokan NiCd akut tai NiMh akut.
t: TimoComment
-
Sen valon nollaus tapahtuu tolleen ---> http://www.unofficialbmw.com/e36/ele...ce_lights.htmlKokeilemalla se selviää...Comment
-
Onkohan tässä valon nollaamisessa auton mallilla väliä vai nollautuuko näin kaikissa e36 korimalleissa?Originally posted by kaole30 323i Cabrio
e36 320i Touring -95
Honda CB 600 Hornet -98
ex e39 530da Touring M-Sport -01
ex e36 323i M-Sport -98
ex e36 316i -97Comment
-
Ei ole väliä....ja sama ohje toimii myös E38 ja E39 malleissa.Originally posted by |marjoKaarien mankelointia yli kymmenen vuoden kokemuksella.
Tiedustelut priva tai 0452210069
Current
E61 530d
E39 530d
E39 520iA
E46 330xd
E28 528i
Comment
-
Mitenhän tämä menee e34 -96Originally posted by tihuovin
Nyt ajettu ison huollon jälkeen n.6000 km ja keltainen palaa jo, eli noin tuhannen km välein sammui aina yksi vihreä. Ei kait tässä todellisuudessa näin tihässä öljynvaihto kuulu olla?BMW E34 525IX Touring-96Comment
-
Eiköhän se noin mene. Tämän öljynvaihdon jälkeen saat taas ajella ~12tkm ennen isoa huoltoa.Originally posted by kutiComment
-
Tuolla tavalla joka toinen öljynvaihtoväli olisi puolet pidempi, eli jossain nyt viiraa..Originally posted by jani73BMW E34 525IX Touring-96Comment
-
No ainakin tuossa omassa 535:ssa olen öljyjä vaihdellut n.11tkm:n välein jolloin yksi vihreä on vielä palanut.Originally posted by kutiComment
-
Sorry, muistelin jotain kummaa.Originally posted by kuti
Mun m50b20 huoltohistoriaa tarkastellessa huoltovälit on olleet mm
8450
9020
10049
8100
11118
10700
11260
9300
12000
12800
13000
Eli kyllä niissä voi eroja olla sen mukaan millaista ajoa ajetaan.Comment
Comment