Automaatin luotettavuus

[tekari]

Kuinkas luotettavia nuo automaattivaihteistot on verrattuna manuaalilaatikkoon? Esim. E36 325 90-luvun alusta, niin onko ne kovinkin helposti hajoavaa sorttia? Oletetaan, että autolla ei revitellä sen kummemmin, normaalia ajoa vain. Ja automaattivaihteistojen remontit taitavat olla aika hinnakkaita.?

Kertokaa kokemuksia automaattivaihteistojen toimivuudesta/toimimattomuudesta (325ia) ja remonttien hinnoista.

[AcS325]

Jostain olen lukenut että tuo e36 mallin laatikko on jopa kestävämpi kuin manuaali. Ja kullähän nuo automaatit ovat kestäviä. Ei niitä pelätä tarvitse sen takia että korjaus hinnat ovat huikeita. Huollot kun muistaa tehdä niin melko turvallisia kilometrejä voin luvata.

[pete81]

kyllä noissa automaattilaatikoissa on jonkun verran vikoja ollut, täälläkin useammalla. korjauskustannukset vaihtelee viasta ja korjauspaikasta riippuen. mutta äkkiä siihen remonttiin 1000e menee eikä monesti edes riitä.

[Hemi]

Automaattilaatikoita on toki niin paljon kuin on automaattimallejakin.
Eli eipä yleistetä taaskaan kumpaankaan suuntaan. Kuitenkin nämä vanhemmat e36:ten vm.91-92 ovat kysytyimpiä, kun taas mm.jo e46:sta löytyvä steptronic on lähes ikuinen. Kuitenkin se on niin että manualeja kytkimineen räjähtää tässäkin maassa e36:sta selvästi määräänkin suhteutettunakin enemmän kuin vm.93-uudempia automaatteja.
Öljynvaihto vanhaan laatikkoon on se suurin riskitekijä ja ilman sitä täytyy tapahtua jotain poikkeiksellista jos 93-uudemman 5hp18 automaatin aikoo saada hajalle.

[Juhis]

Normaali ajossa kestävät varmaan ihan kohtuullisesti ja revittelyllä / pitkiä matkoja todella lujaa (lähinnä autobaanalla, ei koske Suomen nopeuksia) ajettaessa käyttöaika lyhenee melko varmasti. Mutta valitettavasti käytetyissä vähän vanhemmissa autoissa 100% toimiva automaattivaihteisto on enemmänkin piristävä poikkeus. Itselläni on E36 325iA Coupe -93, jolla on ajettu tällä hetkellä 200tkm ja vaihteisto toimii täysin virheettömästi. Mutta kokemusta on useista BMW:n automaattimalleista, joiden kanssa on ollut isompia ja pienempiä murheita. Eli joko lopulta täysin hajonneita laatikoita, jotka on temppuilleet tavalla tai toisella aiemmin. Tai sellaisia jotka huutavat välillä vikaohjelmaa ja vaihtavat välillä hassusti. Tai vaihteistoja jotka vaihtavat jonkun vaihdevälin, yleensä isommalta pienemmälle esim. 5 -> 3 , 5 -> 4 tai 4 -> 3 välin huonosti erityisesti kick downilla. Eikä steptronic laatikko ole tosiaankaan mikään pelastus. Myös niissä on samoja ongelmia kuin vanhemmissa.

Totta kai manuaalivaihteisen autonkin voimansiirto vaatii huoltoa. Kytkin on kuluva osa ja onpa manuaalivaihteistojakin jouduttu vaihtamaan. Manuaalivaihteisissa autoissa ongelmat ovat yleensä selvempiä, kun jotain hajoaa. Automaattivaihteisten korjaaminen on siitä haastavampaa hommaa, ettei pikkuvikaisesta automaattiautosta välttämättä aina tiedä mikä siellä on vikana. Joskus kun vika on ihan muualla kuin itse vaihteistossa, esim. jossakin ulkopuolisessa anturissa.

[Jihoo]

Itsellä on ollu vajaan vuoden verran e34 525IA touring 8/92 ja automaatti on toiminut muuten hyvin, mutta vaihto 2->3 tietyllä kierrosalueella on ruvennut hieman luistamaan. Öljyt on vaihdettu 200 tonnin kohdalla ja nyt ajettu n.270. Tuota öljyjen vaihtoa täällä on useaan kertaan peloteltu, mutta itse aattelin kohta puoliin kummiskin vaihtaa.

Laakkoselta tiedustelin vaihdon hintaa ja arvioivat työn hinnaksi 100-150€,öljyt 20€/litra ja suodattimet+tiivisteet 50€. Eli pelkkä öljyjen vaihto saattaa nousta tuonne 300 egeen

OT: Voisko joku kertoa mitä öljyä tuohon laitetaan, käykö ATF (n.5€/litra) vai castrolia (n.15€/litra)? Jos vaihtas nuo litkut itte ja säästäs autoa laakkosen käsittelyltä..

[tekari]

Älkää nyt naurako seuraaville kysymyksille:

-Onko laatikko 5-lovinen, jos kepin vieressä seisoo 4, 3, 2, ja vastaavasti 4-lovisessa 3, 2, 1?
-Saako laatikon tyypin selville jostain konehuoneen puolelta? Tunnistelaatasta tai vastaavasta?
-Onko kaikissa tomaatti-E36:issa 5-lovinen automaattivaihteisto, vai löytyykö niitä 4-lovisinakin? Jos löytyy, niin minkä vuoden malleissa?

[tmth]

Älkää nyt naurako seuraaville kysymyksille:

-Onko laatikko 5-lovinen, jos kepin vieressä seisoo 4, 3, 2, ja vastaavasti 4-lovisessa 3, 2, 1?
-Onko kaikissa tomaatti-E36:issa 5-lovinen automaattivaihteisto, vai löytyykö niitä 4-lovisinakin? Jos löytyy, niin minkä vuoden malleissa?

- On viisivaihteinen
- Neloskoneisissa, ainakin vanhemissa E36 on nelivaihteinen, kutoskoneisissa 5 vaihteinen.

[Kentsu]

OT: Voisko joku kertoa mitä öljyä tuohon laitetaan, käykö ATF (n.5€/litra) vai castrolia (n.15€/litra)? Jos vaihtas nuo litkut itte ja säästäs autoa laakkosen käsittelyltä..

ATF Dexron II käy hyvin, Dexron III on ilmeisesti parempaa ja tietenkin kalliimpaa. Castrol 15€/l tuohon laatikkoon haistakoon v... Joo kannattaa "ehkä" vaihtaa itse nosturilla jos työkalut pysyy käsissä.