TDI-tehopoksit

[JuhaK]

elikkäs onko kukaan laittanut omaansa tollasta poksia?

Itellä on 530 Da, onko siitä investoinnin arvoista hyötyä ja onko siitä rasitusta esim. vaihteistolle tai jollekin muulle paikalle?

Pitääkö paikkansa et ei lisää savutusta ja kulutusta?

eli onko minkälaisia kokemuksia ja jos on, niin mistä ootte moisen värkin hankkineet ja mihin hintaan ku niissä tuntuu muutaman satasen eroja olevan.

[jantsu]

Kyllä kannattaa!

Itse asennutin "lastun" muutama viikko sitten 530 da touring autooni.Paikka oli Kuopiossa Saku Jauhiainen Racing Technology.Netti osoite on Artec-Power.fi.Saku käyttää samaa ohjelmaa kuin Mika Karala Jyväskylästä.Muutos on huomattava=225hv/500Nm ja käytännössä sen kyllä tuntee niin että ei jää jalkoihin.Voima on väännön ansiosta aivan uskomatonta. 0-100km/h on varmasti jotain 8s.Polttoaineen kulutus laski itselläni noin litran, edellyttäen normaali ajoa.Paikat kyllä kestää kunhan on järki päässä.

[Kreuzotter]

Re: Kyllä kannattaa!

Polttoaineen kulutus laski itselläni noin litran, edellyttäen normaali ajoa.Paikat kyllä kestää kunhan on järki päässä.

Katsoitko kulutuksen ajotietokoneesta vai määrititkö perinteisellä menetelmällä? Jotenkin on todella vaikea uskoa kulutuksen tippuneen noin paljon.

[JuhaK]

Re: Kyllä kannattaa!

Itse asennutin "lastun" muutama viikko sitten 530 da touring autooni.Paikka oli Kuopiossa Saku Jauhiainen Racing Technology.Netti osoite on Artec-Power.fi.Saku käyttää samaa ohjelmaa kuin Mika Karala Jyväskylästä.Muutos on huomattava=225hv/500Nm ja käytännössä sen kyllä tuntee niin että ei jää jalkoihin.Voima on väännön ansiosta aivan uskomatonta. 0-100km/h on varmasti jotain 8s.Polttoaineen kulutus laski itselläni noin litran, edellyttäen normaali ajoa.Paikat kyllä kestää kunhan on järki päässä.

Saako tiedustella mitä moinen homma kaikkine päivineen maksoi?

eihän se muistaakseni oo paljon yli 8 sekunnin vakionakaan, muistaakseni toi automaatti on jotain 8,3 tai siellä tietämissä??

[aapok]

Siis pitää vielä tarkentaa, ostitko erillisen lastun vai ohjelmoitiinko se sinun yksikkö uudelleen optimaaliseksi? Millaset oli kustannukset?

[jantsu]

Kyllä se kulutus n. 1 litra on tippunut.Ajotietokoneen mukaan se olisi 1,5 litraa pudonnut keskinopeuden ollessa 45km/h(ennen 8.8 nyt 7.3).Auton omaa yksikköä ohjelmoitiin ja se maksoi 750e.Lopputulos on sama laitetaanko erillinen "lastu" vai omaan muutos.Vakiona kiihtyvyys on farmarilla n.8.6-8.9s.SE 8s. on arvio, voi olla hyvinkin alle sen.Ohituskiihtyvyys on aivan huippuluokkaa ihan vain perstuntumalla.Joka tapauksessa ero vakioon on kuin"yö ja päivä"

[Restive]

Kyllä se kulutus n. 1 litra on tippunut.Ajotietokoneen mukaan se olisi 1,5 litraa pudonnut keskinopeuden ollessa 45km/h(ennen 8.8 nyt 7.3).Auton omaa yksikköä ohjelmoitiin ja se maksoi 750e.Lopputulos on sama laitetaanko erillinen "lastu" vai omaan muutos.Vakiona kiihtyvyys on farmarilla n.8.6-8.9s.SE 8s. on arvio, voi olla hyvinkin alle sen.Ohituskiihtyvyys on aivan huippuluokkaa ihan vain perstuntumalla.Joka tapauksessa ero vakioon on kuin"yö ja päivä"

Onko sinulla tietoa onko tuo 750 euroa vakiohinta lastun uudelleen ohjelmoinnille vai onko eri merkeillä / malleilla eri hinnat?

Mitähän se tuo bemarin takuu sanoo lastutukseen? Kenelläkään tietoa? Itselläni se kolmen vuoden huoltosopimus, niin ei viittisi siitä ainakaan luopua lastun takia...

[518i 86]

Mitähän se tuo bemarin takuu sanoo lastutukseen?

Eiköhän se takuu lopu kuin seinään.

[sailor]

On teillä rahaa laittaa noihin chippeihin. Samaa 2 markan piiriä myydään teille 700 eurolla, kun saksmanni myy sitä 50-199 eurolla. Pitäisikö perustaa oma tuning lastuliike?? :juo :juo


Koska linkit ei kauaa toimi, niin www.ebay.de -->Tuning & Styling
--> Chiptuning & Motortuning ja vasemmasta palkista BMW!



Jani

P.S Ihan turha tulla väittämään että se 750 euron lastu hakkaa mennen tullen sen 50 euron lastun :lol: :lol:

[jantsu]

eri hinta

Eri automerkkeihin on erilaiset hinnat.Takuu loppuu varmaankin siihen.