Muutoskatsastus ongelmia

[makeclick]

Eli näin on käynyt.. Ostin koneen. Kone oli seissyt kauan varasto tiloissa. Koneen myyjä oli ostanut koneen joltain purkaamo kaverilta kun olis saanut sen puoli-ilmaiseksi. Nyt on ongelmana se että koneesta ei saada papereita että mistä se on. Eikä koneesta ei saa moottorinpäästötaso todistusta ellei saa jostain runkonumeroa tai rekkaria. Olisiko jollain hyviä ehdotuksia? Niitä kaivataan kiperästi. Auto muutettiin 325:ksi e36 vm93.

[creatious]

Lohkossa pitäis olla jotain merkintää -alareunassa?
Käys katselee, jos jotain siellä näkys ja laita sitten vaikka tänne,
ni joku varmasti osaa kertoa sen perusteella vähän enemmänkin.

[makeclick]

Lohkossa pitäis olla jotain merkintää -alareunassa?
Käys katselee, jos jotain siellä näkys ja laita sitten vaikka tänne,
ni joku varmasti osaa kertoa sen perusteella vähän enemmänkin.

Siis siellä on joko pakosarjan alapuolella 2.5 merkintä tai sitte toisella puolella 256s2 tyyppimerkintä. Muuta en paljon tiedä.. Onko siellä jotain muita merkintöjä vielä?

[makkis]

Eikö siellä jossain pitäs olla moottorin sarjanumero? itse en tiedä missä moinen voisi sijaita siellä mutta pitäs löytyä

[makeclick]

Mielestä ne sano ettei koneita olla erikseen sarjanumeroitu toisin kuin moottoripyörissä.. hmm.. täytyy yrittää viel kattoo. Mutta laittakaa ihmeessä lisää ideoita.. katsastuskonttori sano ettein ne tiedä enään mitä pitäisi tehä! siinä meillä katsastajat! Sit änkytti että akelta kysyy ja hakee jotai erikois lupaa siihen jos ne myöntäis.

[e24]

Mielestä ne sano ettei koneita olla erikseen sarjanumeroitu toisin kuin moottoripyörissä.. hmm.. täytyy yrittää viel kattoo. Mutta laittakaa ihmeessä lisää ideoita.. katsastuskonttori sano ettein ne tiedä enään mitä pitäisi tehä! siinä meillä katsastajat! Sit änkytti että akelta kysyy ja hakee jotai erikois lupaa siihen jos ne myöntäis.

ei pitäis kyl ton koneen kohdalla tulla poikkeusta. kyl kaikissa autonmoottoreissakin sarjanumerot löytyy.

sä voisit sanoo nille, et ei tähän konetta ole vaihdettu, jos ne sanoo että varmasti on, niin ei muutakuin tokaset, että katso moottorin numero ja vertaa autontietoihin, joko se ettii sulle moottorinumeron, ja sat täältä lisäapuja, tai sit se ei löydä numeroo, ja sit sa voit sanoa, että todista sit jollain, että se ei kuulu tähän autoon alunperin =)

[makeclick]

ei pitäis kyl ton koneen kohdalla tulla poikkeusta. kyl kaikissa autonmoottoreissakin sarjanumerot löytyy.

sä voisit sanoo nille, et ei tähän konetta ole vaihdettu, jos ne sanoo että varmasti on, niin ei muutakuin tokaset, että katso moottorin numero ja vertaa autontietoihin, joko se ettii sulle moottorinumeron, ja sat täältä lisäapuja, tai sit se ei löydä numeroo, ja sit sa voit sanoa, että todista sit jollain, että se ei kuulu tähän autoon alunperin =)

No siellä lukee se 2.5.. mut mahtaako se onnistuu että vaikka on yrittäny muutoskatsastaa. Menisi toiselle katsastus asemalle.. Mahtaisko saada ihan normaalin vuosikatsastuksen? Näkeekö ne jostain että autolla on käyty toisella katsastamolla (kävin yksityisellä ja jos kävisin seuraavaks ihan A katsastukses)

Ellein joku olis mällänny omaa 93:sta coupee jossa on ollu 325 niin tuusan nuuskaks että kone menny samalla ni vois antaa mulle runkonumeron ni saan sen sillä katsastettuu silleen että toi kone olisi kyseisen auton. Voin jopa maksaa vaivan palkkion. Tää alkaa olee sellasta showta jo että huh hei.

[makeclick]

Muuten! Jos jotakuta kiinnostaa muutoskatsastus tekniikan osilta ni voi kysyy.. aikalailla tiiän siitä. Muistakaa vaan ottaa kaikki mahdolliset tiedot ku teette kauppoja.. ainakin vähäpäästöisissä autoissa.

[creatious]

http://www.sun-diagnostics.com/intl/en/pdf/html/full_bmw.html

Tyyppimerkinnän mukaan:

E36 1992 - 1993 M50 2.5 256S2 Y Motronic 3.3.1
E36 1992 - 1993 M50 2.5 256S2 Motronic 3.3.1
E36 1993 - 1995 M50 2.5 256S2 Y Motronic 3.3.1 93.5
E36 1993 - 1995 M50 2.5 256S2 Motronic 3.3.1 93.5

Elikkä m50-pata kyseessä tosiaan.

Eikö salapoliisi työskentely auta? Kaiveleminen kaverilta-purkaamolta jne...

[makeclick]

http://www.sun-diagnostics.com/intl/.../full_bmw.html

Tyyppimerkinnän mukaan:

E36 1992 - 1993 M50 2.5 256S2 Y Motronic 3.3.1
E36 1992 - 1993 M50 2.5 256S2 Motronic 3.3.1
E36 1993 - 1995 M50 2.5 256S2 Y Motronic 3.3.1 93.5
E36 1993 - 1995 M50 2.5 256S2 Motronic 3.3.1 93.5

Elikkä m50-pata kyseessä tosiaan.

Eikö salapoliisi työskentely auta? Kaiveleminen kaverilta-purkaamolta jne...

E36 1993 - 1995 M50 2.5 256S2 Y Motronic 3.3.1 93.5 toi se on aika varmastikkin. Ei se oikee auta ku purkaamot tuskin lähtee mukaan.. tai no eihän sitä tiiä.. Mutta saa hihkasta jos jollai sattuu olee sellanen tilanne että voi antaa tietonsa ja muka luovuttanu sen koneen vaikka kone olisikin oikeesti palasina. Tai sitten ehdotuksia miten saan moottorinpäästötaso todistuksen muulla tavalla.
Mahtaisko AKE antaa erikoisluvan tohon autoon ku katsastus setä yritti änkyttää?

[JD]

Siis siellä on joko pakosarjan alapuolella 2.5 merkintä tai sitte toisella puolella 256s2 tyyppimerkintä. Muuta en paljon tiedä.. Onko siellä jotain muita merkintöjä vielä?

Eihän sinun tarvitse muuta katsastukseen selvitellä kuin mikä on kone jonka olet autoosi vaihtanut, eli koneen tyyppi. Kerrot koneen tilavuuden ja tyypin ja näytät missä kohdassa lohkoa tiedot lukee, lohkossa lukee jossakin varmaan myös vuosimalli.
Tässä on kaikki mitä katsastukseen tarvitaan jotta voivat omista tiedoistaan katsoa kaiken mitä tarvitsevat. Jos on vuosimallikohtaisia eroja niin siten haluavat vuosimallitiedon.
Jos kuittia kinuavat niin otat kuitin vain koneen sinulle myyneeltä jossa lukee:
Kaupan kohde BMW 2.5 256s2 moottori.

Alkuperäisauton rekkareita ei romuliikketkään kuitteihin kirjoita, silti koneita myydään ja vaihdetaan ja vaihtoja katsastetaan joka päivä. Ja romuliikkeidenkin autot on usien jo sulatettu joiden osia myyvät.

Jos on joku tumpelo katsastusmies niin kirjoittakaa vielä kuittiin että moottori peräisin BMW 325i:stä vuosimallia x(sama joka lohkossa lukee).
Kuittiin siis se automalli josta myyjä eniten koneen epäilee olevan kotoisin.

Pointti on siis se että katsastukseen pitää täsmällisesti ilmoittaa moottorin ihan oikea tyyppi jotta löytävät sille tiedot.

Tieto missä moottori on aiemmin seikkaillut on yhdentekevä, sehän on voitu vaihtaa jo kolmeen eri autoon ennen tätä.

[Bamba]

No siellä lukee se 2.5.. mut mahtaako se onnistuu että vaikka on yrittäny muutoskatsastaa. Menisi toiselle katsastus asemalle.. Mahtaisko saada ihan normaalin vuosikatsastuksen? Näkeekö ne jostain että autolla on käyty toisella katsastamolla (kävin yksityisellä ja jos kävisin seuraavaks ihan A katsastukses)

Ellein joku olis mällänny omaa 93:sta coupee jossa on ollu 325 niin tuusan nuuskaks että kone menny samalla ni vois antaa mulle runkonumeron ni saan sen sillä katsastettuu silleen että toi kone olisi kyseisen auton. Voin jopa maksaa vaivan palkkion. Tää alkaa olee sellasta showta jo että huh hei.

Jos auto on hylätty katsastuksessa niin sitä ei kirjata ylös mihinkään, vaan ainoastann hyväksytyt. Elikkä sitä voi hyvin mennä toiselle asemalle!!

[tagagummi]

Oma kokemus muutoskatsastuksesta;
Ensimmäisen konttorin inssi oli ihan pässi eikä hyväksynyt muutoskats. Marssin seuraavaan konttoriin ja voila, läpi meni ku väärä raha, eikä nipottanu yhtään.
Jostain syystä käväisin muutama kk episodin jälkeen ekalla konttorilla, ja siellä se inssi kysäs että koska tuut uudestaan muutoskatsastaan että se on vuoden voimassa. Eli siis jokin pieni jälkitarkastusmaksu peritään mutta ei koko summaa, vähän sama idea kuin vuosikatsastuksessakin.
Yritin silloin muutoskatsastaa autooni levyjarrullista taka-akselia ( vakiona rummut ). Tästä on siis jo jonkin verran aikaa kun hintakin silloin 500 mk/ muutoskats.

Vinkki; Tän valtion kaikki hommat on pärstävärkki hommia esim. verotus, tullaaminen ja myös auton katsastaminen. Tärkein homma on että olet varma asiastasi ja sinulla papereita mukana tukemassa ajatuksiasi. Se on viranomaisen homma arvioida todistustesi oikeellisuutta/laillisuutta.
" En mää tiiä " asenne antaa niille mahiksen hylätä hyvätkin ideat.

Toivottavast nyt edes joku ymmärsi mitä tässä yritin tarkoittaa...

[LeWe]

Eikö motronic-boxissa ole myös pätkä(ellei koko) alustanumerosta joka identifioi boxin koriin. Tietty jossei sitä ole tallessa....

[makeclick]

Kiitti oikeesti kaikista kommenteista! mutta ne sanoit tarvitsevansa sen moottorin päästötaso todistuksen koska kone on vähäpäästöinen.. Sitä minäkin kyllä ihmettelen että miksi ei bmw tehdas voi sitä antaa jos antaa auton osista täydelliset selvitykset. (perän valitys, koneen tyyppi, koko, vuosimalli ja vaihdelaatikon tiedot) Pitäisikö sitten vaan mennä vuosikatsastamaan vai pitäisikö vielä yrittää? Ikävää ku ei uskalla oikee ajaa