käynti vikaa

[viritteliä]

osaisko joku sanoa et missä on vika ku käy ihan normaalisti mut sitte ku lähtee liikenteeseen niin noin 1000-1500 rmp:n välillä pätkii niin kuin katois kipinä muutamas kohtaa ja samaa se tekeen noin 3500 rmp.n jälkeen mut noilla paikkeilla se rupee pätkimään oikein kunnolla ja sitä jatkuu rajoittimelle asti. se kuuloistais siltä et se kävis välillä kolmella mut muulloin ei oo mitään ongelmaa kuin noilla kierros alueilla. kone on muuten m20b25. ilma vuotoa ajattelin eka aattelin mut ei vaan ollu mitään vuotoja ja tyhjä käynti ei seilaa, vaan pysyy ihan siin noin 700rmp:s, et osaisko joku sanoa.
kiitoksia vastauksista

[sqxo]

Hmm.. Onkos toi sun m20b25 Motronicilla vai L-Jetronicilla vai millä? Vakio? Viritelty?

Onko sulla ollu ilmamäärämittarin kansi joskus auki? Arvailua: Oiskohan sinne päässy kosteutta..?

Onko tulpat vaihdettu joskus 30tkm sisällä? Tulppien kärkiväli? Onko ohjekirjan "määräämät" tulpat, lämpöarvo kohdillaan? Ootko mitannu tulpanjohdot että on resistanssit samaa luokkaa keskenään ja kattonu että ne on päällepäin ehjät? Missä kunnossa on virranjakajan kansi ja pyörijä (L-Jet ainakin..)? Onko puolan johto kunnolla kiinni?

Tästä nyt aluks vähän noita veikkauksia mitä voi tutkia.. :roll:

EDIT: Niin joo, tai sitten ehkä ilmamäärämittarista/jostain on joku läpän/tms asentotunnistin kulunu..? Tää ei oo oikein mun alaa niin en osaa selittää tarkemmin. Search?

[viritteliä]

se on motronic ja en oo ikinä avannu ilmamäärämittaria. tulpat oon vaihtanu noin 5t kilometriä sitten ja ei kyllä oo ne mikkä siellä varmaanki pitäis olla. parista tulpan johdosta on lähteny se suojaeriste pois et oliskohan siinä vikaa. kaveri kans sanoi et kannattaa tarkastaa virranjakaja mut ei siellä näyttäny olevan mitään vikaa.

[sqxo]

se on motronic ja en oo ikinä avannu ilmamäärämittaria. tulpat oon vaihtanu noin 5t kilometriä sitten ja ei kyllä oo ne mikkä siellä varmaanki pitäis olla. parista tulpan johdosta on lähteny se suojaeriste pois et oliskohan siinä vikaa. kaveri kans sanoi et kannattaa tarkastaa virranjakaja mut ei siellä näyttäny olevan mitään vikaa.

Oikeista tulpista ja ehjistä tulpanlohdoista on varmaan joka tapauksessa apua siihen auton käyntiin.. :wink:
Ootko tuolta lukenu mitää? Linkki:

http://www.bmwtuningclub.net/foorumi/viewtopic.php?t=24092

[tihuovin]

Tarkista myös virranjakajan kansi. Jos nokka-akselin stefa vuotaa, saattaa kansi olla täynnä öljynpaskaa ==> toimintahäiriöitä.

t: Timo