Paremmat äänet dieseliin??

[de Flesta]

Mieleen juolahti olisiko mitenkään mahdollista saada dieseliin parempia ääniä. Kyseessä on 320 CDI Mercedes Bensseli vuosimallia 2000. Mitä dieselmoottori tykkää jos vaihtaa alkuperäisen vaimentajan esim. johonkin Simons-pönttöön. Voiko dieselautoissa ylipäätään olla hyviä ääniä??

[Juho_P]

Kyllähän dieseliin murinaa saa. Turbo on se paras äänenvaimennin mutta laki vaatii yhden vaimentimen ja mun mielestä ei diisseliin liian isoja ääniä edes kovin helpolla saa. Itellä on putki yhdellä läpivirtaavalla vaimentimella ja sisälle äänet ei oo paljoa vakiota isommat mutta kuulemma välistä kuulostaa ulospäin jo kutoselta. Auto siis 525tds ja varmasti mersuunki saa ääntä samalla kaavalla jos sitä vaan haluaa.

[de Flesta]

Kyllähän dieseliin murinaa saa. Turbo on se paras äänenvaimennin mutta laki vaatii yhden vaimentimen ja mun mielestä ei diisseliin liian isoja ääniä edes kovin helpolla saa. Itellä on putki yhdellä läpivirtaavalla vaimentimella ja sisälle äänet ei oo paljoa vakiota isommat mutta kuulemma välistä kuulostaa ulospäin jo kutoselta. Auto siis 525tds ja varmasti mersuunki saa ääntä samalla kaavalla jos sitä vaan haluaa.

Kuinka iso tuo vaimennin autossasi on?? Tuossa mersussahan on kuutoskone, mutta matalemmilla kierroksilla ei kuulosta juuri miltään. Jos asentais alkuperäisen vaimentimen tilalle jonkun "lisävaimentimen", niin silloinhan putkisto olisi laillinen ja samalla saisi tuotua paremmin esille kuutoskoneen ääniä. Onkohan laissa määrätty, kuinka iso vaimennin autossa tulee olla??

[Juho_P]

Mulla on 3 tuumaa sisään ja ulos takavaimentimessa ja that´s it.

Noista lakihommista en tiedä sanoa mitään varmaa mutta en usko että jos järkevän kokosen vaimentimen laittaa mikä ei oo alin kohta autossa tai ei vaaranna tielläliikkujien turvallisuutta niin ei pitäs olla ongelmia.

Toisaalta en ymmärrä ideaa miksi autoon pitäs saada vaan möykkää lisää, tietty itekki tullu tätä harrastettua mutta yleensä jälkeenpäin vain tympässy varsinki matkaa ajaessa.
Toisaalta nyt tuossa dieselissä on soppelit äänet (= lähes vakiot) sisälle pitkällekin matkalle.

[harri525ixTA]

Mieleen juolahti olisiko mitenkään mahdollista saada dieseliin parempia ääniä. Kyseessä on 320 CDI Mercedes Bensseli vuosimallia 2000. Mitä dieselmoottori tykkää jos vaihtaa alkuperäisen vaimentajan esim. johonkin Simons-pönttöön. Voiko dieselautoissa ylipäätään olla hyviä ääniä??

kaitpa marsuunkin löytyy saksasta diesel-tuuning pönttöjä. voivat tosin olla aika hinnakkaita.

mun X3:n kolmen litran kutosdieseli kuulostaa ainakin mun korvaan erittäin hyvältä. marssinopeuskierroksilla ei kuulu mitään, mutta kun lyö lämän tiskiin niin murina on mitä mieluisin.

äänisuunnittelu on yhä tärkeämpää, kukapa haluaisi kruisailla jollain 400hv kiesillä joka kuulostaa joltakin keuhkoahtaumataudista kärsivän näädän tuskaiselta pihinältä.

käytännön esimerkkejä: pikkusubarun bokserinelosen römpötys tuo kotoisasti mieleen vanhan kunnon vauhtisämpylän, kun taas isompi kutosbokseri vinkuu ponnettomasti kuin mikä tahansa jenkkien talous-veekutonen. vanha ilmajäähdytteinen 911 possu viripöntöllä saa aikaan niskakarvojen pystyyn nousun jokaisella kaasun polkaisulla. samalla putoavat lähitaloista myös räystäisiin pesiytyneet jääpuikot.

[-Tepe-]

...laki vaatii yhden vaimentimen...

Kattaakohan kuvan mukainen ratkaisu tämän lakipykälän, jos olisi yksistään noin ilman takapönttöä

kyseisen simonssin putken pistin Audi A4 1.8 turboon.

[TuomasTee]

Nykyisellä autolla oon ollu ainakin yhdessä katsastuksessa missä putkessa ei ollu muuta kuin katti, eivät maininnu sanallakaan mitään, tosin äänetkin oli älyttömän hiljaiset kaikesta huolimatta, putkena 2,5"+2x2". Nyt olis katsastus edessä ja putkena 3", saa nähdä mitä ne sanoo kun äänet on nyt jo kuultavissa. Tuskin mitään jos ne järkeviä on kun ei nuo äänet voi siltikään ketään häiritä.

Kannattaa tuon Mersun kanssa kokeilla niin että takapöntöt irti ja kuuntelemaan, kuuluuko putkista siltikään mitään.
Turbo tosiaan vie äänet ja katti vielä lisää, äänenvaimentimet onkin sitten usein täysin tarpeettomia. Jos turbon vaihtaa isompaan ja syöttöjä lisää sen mukaisesti, äänenvaimentimia alkaa kuulopuheiden mukaan pikkuhiljaa tarvitsemaan...

[Juho_P]

Kattaakohan kuvan mukainen ratkaisu tämän lakipykälän, jos olisi yksistään noin ilman takapönttöä

En sano mitään..

Kai se kuitenki luulis että jonkulainen vaimennin jos on niin pitää olla putkessa vaikuttavanakin tai jotain. Mutta semmosia autoja on menny katsastuksesta missä on ihtiä hävettäny ku on ollu niin isot äänet.