Kylmänä (lämmöt norm taso, ajettu alle tunnin) kiihtyy paikaltaan normaalisti sekä esim rampilta kiihdyttäessä. Sitten kun on kunnolla lämmennyt ja laittaa kaasun pohjaan niin puutuu täysin. Paikaltaan lähtiessä lämpimänä kun painaa 'normaalisti' kaasua niin suht ok, mutta kiihdyttäessä (rampit/ohitus) ei oikein auta mikään. Kulutusmittari pysähtyy n.13 litran kulutukseen, painaa kaasua paljon tai vähän. Kun kaasun pitää samassa asennossa ja antaa olla jonkin matkaa niin sitten yhtäkkiä ottaa taas vetoja. Kaikki johdot ja letkut näyttäis olevan kunnossa. Ilmamassamittari on vaihdettu jokin aika sitten, sillon oli ollu vielä pahemmat oireet. Tukkiutuuko joku lämmetessään vai mikä on?
-
-
-Tietysti olisi kannattanut mainita vaikka että mistä vuosimallista on kyse?
-paljonko ajettu?
-Onko käyty lukemassa häiriö muisti?
-Mutta oireesi viittaisi vahvasti siihen että polttonesteen siirto/esipaine pumppu rupeaa olemaan loppusuoralla... -
1. vikakoodien luku - selviäisikö jotain?
2. polttoaineen suodatin / pumput tarkistukseen
3. turbo / turbon ohjaus / massamittari
4. "suuttimet" vuotaa?All good things come to those who wait.
Käy katsomassa -> Lowrider.fi Facebook group
Sound Factory Bar & Nightclub
Autojen tuonti Saksasta yli 20 vuoden kokemuksella sekä paljon muuta. -> Blauweiss Import. Myös Cerwin-Vega! tuotteet ja DJ-palvelut edullisesti kauttani.Comment
-
vm -99, ajettu melkein 350 000km, lukemat otettu syöttöpumpun vaihdon yhteydessä viime syksynä jolloin jo oli myöskin tätä kiihtyvyys ongelmaa ja niissä ei ollut mitään ihmeempää. Huomenna ehkä saadaan häiriömuisti/vikakoodit katottua. Löpösuodatin vaihdettu tänään, en ehtinyt vielä ajaa yli tuntia, hyvin kiihty kylmiltään. Suuttimet osittain vaihdettu.Last edited by 730d; 20-04-2006, 22:24.Comment
-
Eli tänään toimi päivän moitteettomasti, vika oli siis polttoainesuodattimessa.Comment
Comment