pierburgin painajainen

[anttiva]

kl-varaosat

[kaol]

Pistä samantien tuplakaasarit niin saat viimesetki hepat irti siitä sun motosta.

[Turbo Terminator]

kl-varaosat

iske linkkiä?
mielellään ostaisin käytettynä...

[Turbo Terminator]

Pistä samantien tuplakaasarit niin saat viimesetki hepat irti siitä sun motosta.

Oisko tuplista mitään muuta käytännön hyötyä kuin se että vie enemmän bensaa?

[BemariVompatti]

http://www.kl-varaosat.fi/ <- loogi niiq

Tuplat ny o vähä nii ja näi et tarviiko niitä kukaan. Halvalla jos saa ni löytyyhä sitä sit vähä räyhäkkäämpää revitystä konehuoneesta. Ei niitten pitäs mitenkää hirveesti kulutusta nostaa jos ajaa maltilla, näin on mulle ainakin kerrottu. Jos kierrättää ja revittää ni sitä bensaa rupee viemään mikä vaan.

[Laxa]

Re: pierburgin painajainen

sanokaapas pojat että mikä peijoona vaivaa meiläisen 316 1.8 -87 pirssiä.
1. ongelma: kun kaasua painaa niin kierrokset eivät laske tyhjäkäynnille
vaan kone jää pyörimään n. 2000 kierrosta.
2. ongelma: kun auton sammuttaa, niin kone alkaa epämääräisesti rykiä,
ja se sammuu vasta hetken kuluttua.

Autoskin alkaa jo kommentoimaan noihin sun viesteihin täällä palstoilla... :lol:

Ykköskohta vaikuttaa kyllä kaasuvaijerin hirttoon tai luisti jumittaa... avaa se kaasari ja katso.

Ja olen sitä mieltä että kakkos kohta johtuu tosta ykkös kohdasta. itellä on ollu joskus samanlainen vika vanhassa Hondassani.

Esim. korvaus Webereitä kannattaa vilkuilla keltaisestapörssistä ja huutonetistä. Ite sain joskus huudosta toimivan Weberin pilkkahintaan. Samalla hävis kaasari ongelmat sen aikaisesta Hondasta. Ja vaaka weber sitten... ei pystymallia, ko sitä ei saa toimimaan kunnolla yläkierroksilla.

Ja ton viimeisen kommentin tiedän 10 vuoden kokemuksella jokkisvehkeistä.

:juo

[Turbo Terminator]

Re: pierburgin painajainen

sanokaapas pojat että mikä peijoona vaivaa meiläisen 316 1.8 -87 pirssiä.
1. ongelma: kun kaasua painaa niin kierrokset eivät laske tyhjäkäynnille
vaan kone jää pyörimään n. 2000 kierrosta.
2. ongelma: kun auton sammuttaa, niin kone alkaa epämääräisesti rykiä,
ja se sammuu vasta hetken kuluttua.

Autoskin alkaa jo kommentoimaan noihin sun viesteihin täällä palstoilla... :lol:

Ykköskohta vaikuttaa kyllä kaasuvaijerin hirttoon tai luisti jumittaa... avaa se kaasari ja katso.

Ja olen sitä mieltä että kakkos kohta johtuu tosta ykkös kohdasta. itellä on ollu joskus samanlainen vika vanhassa Hondassani.

Esim. korvaus Webereitä kannattaa vilkuilla keltaisestapörssistä ja huutonetistä. Ite sain joskus huudosta toimivan Weberin pilkkahintaan. Samalla hävis kaasari ongelmat sen aikaisesta Hondasta. Ja vaaka weber sitten... ei pystymallia, ko sitä ei saa toimimaan kunnolla yläkierroksilla.

:juo

Joo kuten olet varmaan lukenut edelliset viestit niin se todettiin että 2.kohta johtuu 1. kohdasta.

Mä en pääse lukemaan keltapörssiä ja huuto.netissä ei ole weberiä.
Voisko joku vilkasta mun puolesta keltapörssiä?

[Laxa]

http://www.freetechnics.fi/weberkor.htm

Kysy noilta onko käytettyjä ja että mikä ois hyvä sun koneeseen...

[Jyppe]

Re: pierburgin painajainen

sanokaapas pojat että mikä peijoona vaivaa meiläisen 316 1.8 -87 pirssiä.
1. ongelma: kun kaasua painaa niin kierrokset eivät laske tyhjäkäynnille
vaan kone jää pyörimään n. 2000 kierrosta.
2. ongelma: kun auton sammuttaa, niin kone alkaa epämääräisesti rykiä,
ja se sammuu vasta hetken kuluttua.

1. joo älä paina kaasua jos meinaat tyhjäkäynnillä pitää. :lol: :lol:
2.karstaa->vesihoitoa sumupullolla

[Turbo Terminator]

Re: pierburgin painajainen

sanokaapas pojat että mikä peijoona vaivaa meiläisen 316 1.8 -87 pirssiä.
1. ongelma: kun kaasua painaa niin kierrokset eivät laske tyhjäkäynnille
vaan kone jää pyörimään n. 2000 kierrosta.
2. ongelma: kun auton sammuttaa, niin kone alkaa epämääräisesti rykiä,
ja se sammuu vasta hetken kuluttua.

2.karstaa->vesihoitoa sumupullolla

Vesihoitoa? Tuo on aivan uutta selittäkääpäs tarkemmin!

[Turbo Terminator]

http://www.freetechnics.fi/weberkor.htm

Kysy noilta onko käytettyjä ja että mikä ois hyvä sun koneeseen...

Joo on niillä jotain webereitä, mutta ne ei käy suoraan. Esim. imusarjaan täytyy laittaa joku sovitelaippa ja ilmanputsari sekä kaasuvaijeri ei käy suoraan. Onkohan liian vaikea/suuri homma?

Hinta on kaasarilla 150e + 50e joku laippa imusarjan ja kaasarin väliin.
Ja ryyppy ei ole automaattinen kuten vakiokaasarissa.

[Laxa]

http://www.freetechnics.fi/weberkor.htm

Kysy noilta onko käytettyjä ja että mikä ois hyvä sun koneeseen...

Joo on niillä jotain webereitä, mutta ne ei käy suoraan. Esim. imusarjaan täytyy laittaa joku sovitelaippa ja ilmanputsari sekä kaasuvaijeri ei käy suoraan. Onkohan liian vaikea/suuri homma?

Hinta on kaasarilla 150e + 50e joku laippa imusarjan ja kaasarin väliin.

No ei se kovin vaikeeta ole se vaijerin kiinnityksen muuttaminen... Riippuu tietenkin onko peukalo keskellä kämmentä. Ja jos ei se weber istu/toimi siihen koneesees, niin onhan tuolla firmalla tuo Tyytyväisyystakuu. Palautusmahdollisuus 30 vrk.

[Turbo Terminator]

http://www.kl-varaosat.fi/ <- loogi niiq

Tuplat ny o vähä nii ja näi et tarviiko niitä kukaan. Halvalla jos saa ni löytyyhä sitä sit vähä räyhäkkäämpää revitystä konehuoneesta. Ei niitten pitäs mitenkää hirveesti kulutusta nostaa jos ajaa maltilla, näin on mulle ainakin kerrottu. Jos kierrättää ja revittää ni sitä bensaa rupee viemään mikä vaan.

En millään löytänyt tuolta kaasareita. Tai sitten tämä Opera bugittaa

[Turbo Terminator]

http://www.freetechnics.fi/weberkor.htm

Kysy noilta onko käytettyjä ja että mikä ois hyvä sun koneeseen...

Joo on niillä jotain webereitä, mutta ne ei käy suoraan. Esim. imusarjaan täytyy laittaa joku sovitelaippa ja ilmanputsari sekä kaasuvaijeri ei käy suoraan. Onkohan liian vaikea/suuri homma?

Hinta on kaasarilla 150e + 50e joku laippa imusarjan ja kaasarin väliin.

No ei se kovin vaikeeta ole se vaijerin kiinnityksen muuttaminen... Riippuu tietenkin onko peukalo keskellä kämmentä. Ja jos ei se weber istu/toimi siihen koneesees, niin onhan tuolla firmalla tuo Tyytyväisyystakuu. Palautusmahdollisuus 30 vrk.

Joo no kaippa mä sen testaan toimiiko se.

[Turbo Terminator]

aika vittumaista on käydä töissä ku auto ei pelaa.
Oiskohan loppujen lopuksi helpoin ratkaisu että ostan 50eurolla 1200 ladan. Veikkaan että tuommoinen Lada on loppujen lopuksi kestävämpi ja varmempi peli kuin joku E30 Bemari. Vituttaa. Perkele. Melkein olen isän kanssa kohta samaa mieltä että pitäs merkkiä vaihtaa ja ostaa joku diesel paketti auto.