wanha M535 82

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • vanhus.siis auto
    Newbiemmer
    • May 2006
    • 1

    #1

    wanha M535 82

    Elikkäs nyt tulee kysymyksiä.... mikä ero M535I ssä ja normaalissa 535..sessa... vuosimallia on 82... ja löytyykö mimmonen lukko tuosta M vehkeestä???? ja mitä koneesta sanotte??? kestääkö vaiko ei???? terv... paha projekti.
  • full
    Bimmer Enthusiast
    • Mar 2005
    • 1211
    • Tampere

    #2
    ensinnäkin autosi on "m535" eli se on ihan normaali 535 johon on lisäilty m-tech korisarja mahdollisesti. -82 vuonna ei ole valmistettu M535:sta. vasta 7/84 aloitettu valmistus.

    tekniikassahan noissa ei ole eroja mutta se tunnearvo kuitenkin huomattavasti korkeampi M535:ssa.

    m535:ssa siis vakiona
    - m-tech korisarja
    - recaro penkit
    - m-tech 1 ratti
    - bilstein iskarit ja m-tech 15mm madallusjouset
    - bbs vanteet

    ja viimeistään tyyppikilvestä huomaa onko auto M535

    autossa on 25% viskolukko

    moottori kestää kun siitä pitää huolta. melkonen kuumakalle mutta ei kannata pelästyä.
    Last edited by full; 28-05-2006, 15:13.
    BMW M535iA -86
    Volvo V90 -18

    Comment

    • zener
      Moderator
      • Oct 2004
      • 14872
      • Oulu

      #3
      Ja eikös E28 535i valmistus alkanut 12/84 (?), joten autosi ei edes ole 535i, vaan aivan joku muu. VIN-koodilla selviää, mistä on tehty.

      Nuista 535i ja M535i eroista on ollut juttua, joten eiköhän searchilla löydy (juurikin nuo lukkoperä (perän välitys oli muistaakseni hieman eri vs. normaali 535i), m-tech 1 ratti, korisarja).
      Tesla Model S '17
      F10 520dA '11 klick
      E34 520iA (2.8l) '91 klick

      Instagram



      "E65 Pre-facelift, eli Chris Banglen mahtipontinen muotokieli on parhaimmillaan eikä kriitikoiden laimentama."

      Comment

      • Cell
        Bimmer Enthusiast
        • Jun 2004
        • 7035
        • Uusikaupunki

        #4
        Originally posted by full
        autossa on 25% viskolukko
        Ei ole, visko on vain nelivedoissa. Kitkalukko sitten näissä takapotkuissa.
        325i -08
        i3 REx -17
        M5 -98 Imolarot
        535i -90 N/A project (maatumassa)

        Ex. 318ti -97, 316ti -02, 540iAT -96, 540i -99, 328i -97, 730i -93 V8, 540iAT -99 1/3, 530DA -01, 320iT -06, 535DA -05

        Comment

        • Zetz
          Bimmer Enthusiast
          • Aug 2005
          • 3236
          • Joensuu

          #5
          olisikohan mahdollista että auto olisi 533i(usa) koska sen valmistus on aloitettu 6/82

          edit: tai sit se on jossai tehtaan perällä seissyt e12 535i
          puh/txt/whatsapp: 0452673541
          näillä mennään talvella:
          e39 523ia arctic silver
          e87 116i Japanrot
          ja näillä kesällä:
          e30 328i *Rot m50b28

          Joensuu Connection - Normaalisti rajoitinta vasten
          ex: e39 540ia, 2x e39 523i, e34 535i m-tech, e34 518i, e36x2 e34 525i m50. e28 "523i" e21x4 e12x2

          Comment

          • alspe
            Bimmer Enthusiast
            • Jul 2004
            • 3399
            • Tre

            #6
            Niin tai sitte se on tekniikanvaihto.
            G30 520d xDrive
            EX: F10 520d, Passat 3BG, E34 520i -91

            Comment

            • full
              Bimmer Enthusiast
              • Mar 2005
              • 1211
              • Tampere

              #7
              Originally posted by Cell
              Ei ole, visko on vain nelivedoissa. Kitkalukko sitten näissä takapotkuissa.
              jep näinhän se oli.. kaikkea ei aina voi muistaa


              ettei tämä oli foorumillakin pyörivän rollin tekemä -82 "m535"
              eli oletko ostanut ko. auton nettiautosta?
              BMW M535iA -86
              Volvo V90 -18

              Comment

              • Rolli
                Bimmer Enthusiast
                • Mar 2004
                • 1067
                • Kausala city

                #8
                www.nettiauto.com/718517
                Jos mun auto kyseessä niin auto on puhdas tekniikanvaihto. Alunperin 520i -82 vaihdettu osat on 33% otteessa.
                E34 530d -94 M-Sport

                Comment

                • zener
                  Moderator
                  • Oct 2004
                  • 14872
                  • Oulu

                  #9
                  Originally posted by alspe
                  Niin tai sitte se on tekniikanvaihto.
                  Niin, itsehän vähän niin kuin ajoin tätä takaa...
                  Tesla Model S '17
                  F10 520dA '11 klick
                  E34 520iA (2.8l) '91 klick

                  Instagram



                  "E65 Pre-facelift, eli Chris Banglen mahtipontinen muotokieli on parhaimmillaan eikä kriitikoiden laimentama."

                  Comment

                  • alspe
                    Bimmer Enthusiast
                    • Jul 2004
                    • 3399
                    • Tre

                    #10
                    Originally posted by full

                    tekniikassahan noissa ei ole eroja mutta se tunnearvo kuitenkin huomattavasti korkeampi M535:ssa.
                    Siis onko näin? Kun mä luulin, että e28 M535 on 286 hv koneella kuten M635 ja 535i on tavis m30b35 koneella?
                    G30 520d xDrive
                    EX: F10 520d, Passat 3BG, E34 520i -91

                    Comment

                    • reinuk
                      Bimmer Fanatic
                      • Mar 2003
                      • 636
                      • Helsinki

                      #11
                      Originally posted by alspe
                      Siis onko näin? Kun mä luulin, että e28 M535 on 286 hv koneella kuten M635 ja 535i on tavis m30b35 koneella?
                      Kyllä, M535:ssa on ihan perus 535i 218hv kone. E28 M5 ja tuo M635 on sitten M-koneilla.
                      Hubraum statt spoiler!

                      Nyt: 530dA xDrive F11 -15

                      Ex.penaalit: 2000 NK -66/-67, 520iA E28 -86, 520 E12 -80, 520i E28 -84, M535i E28 -86, 2000 TI-Lux NK -67, 525iA/M5 E34 -89/-93, 520d Touring E39 -00, 325i Cabrio E30 -89 'Sultans Edition', 316i E46 -02, 320dA E90 -06, 320dA Touring E91 -06, M5 3.8 E34 -92, 530dA Touring E61 -05, 320d Touring E91 -08, 330dA Touring M-sport E46 -04, 320dA xDrive touring E91 -10/11, X3 xDrive20d F25 -11, 530dA xDrive Touring F11 -11, X3 xDrive20d F25 M-sport -12

                      Comment

                      • mukko
                        Bimmer Enthusiast
                        • Jan 2003
                        • 5965
                        • Uleåborg

                        #12
                        .........
                        Last edited by mukko; 30-10-2007, 18:42.
                        -- Official member of BTCF-Sauna Team --

                        Save the World, Fuck The Fuel Economy
                        Vitut aerodynamiikasta, kuutiotuumat ratkaisevat!

                        Comment

                        Working...
                        X