vähäpäästöinen kö???

[valtti81]

ostin tollasen ruottista pari vuotta sitte tuodun 325 coupen vuosimallia 93 kuinkas oonkos ymmärtäny ny oikein et ku sen rekisteriottees ei lue mitään kateista eikä vähäpäästösyydestä niin periaattees turbotus olis vähä niinku heleposti toteutettavis????

[jmp2002]

periaatteessa kyllä, mutta käyppä kysymässä viellä joltain konttorilta asiaa, kun voivat väittää että on vain unohtunut merkitä.. mutta älä anna merkitä vaan lauko ulos..

[Masinol]

Kyllähän -93:sen pitäis olla jo vähäpäästöinen....

[Hemi]

-93 ON vähäpäästöinen mikäli rekisteriotteessa ei ole mainintaa jostain muusta.

[HILLOPAALLIKKO]

Itellä 5/92 rekisteröity 3.8 M5 joka ei myöskään ole merkitty vähäpäästöiseksi... Eikös -92 tullut joku lakimuutos?

edit: Kävin konttorilla kysymässä asiaa ja katsastusmies tuumasi "niinhän sen pitäis olla" ja "täytyisi enemmän selvittää asiaa jos tietäisin mitä muutoksia autollesi olet suunnitellut"

[pietu0ne]

eli jos rekisteriotteessa lukee jotain katista nii auto on vähäpäästöinen? vai pitääkö lukea erikseen? mulla lukee jotain katista, bimmer -92

[Hemi]

-90 eteenpäin ei tarvitse erikseen lukea katista mitään, koska se on siitä eteenpäin kaikissa oltava ilman mainintaakin. Poikkeukset tähän lukee kyllä otteessa(arabimuuttoautot tms.).

[kake]

-90 eteenpäin ei tarvitse erikseen lukea katista mitään, koska se on siitä eteenpäin kaikissa oltava ilman mainintaakin. Poikkeukset tähän lukee kyllä otteessa(arabimuuttoautot tms.).

Mun E36 -92 rekisteriotteessa ei lukenut mitään erikoista mainintaa. Alunperin siis "arabimuuttoauto".
Eli kun ei ollut mainintaa "vähäpäästöinen" -> remmiahdin pellin alle ja katti putkistoon = Leima.

T:Kake

[Ceeray]

Kyssäri tähän väliin kun ahtamisesta puhutaan..

ESS-tuning tuo markkinoille tuplaturbon E46 korisille autoille. On kuulemma stage I ja II mallia tee-se-itse asetus. Eli imusarja vidduun ja siihen kylkeen kiinni tämä palikka, lisätään hihnapyörä ja toimitetaan moottorinohjausyksikkö Norjaan ohjelmoitavaksi. Eli tälle tulee TUV+ kaikki muut hyväksynnät.

2.5 litran pataan tulis se n. 270hv ja 350Nm vääntöä stage I konseptilla.

Kyssäri kuuluu: jos tuolla kerta tulee olemaan noi hyväksynnät niin pitääkö silti käydä testauttamassa ne pakokaasut yms? Leimallehan tuo totta kai pitää saada... mutta jos kerta sarjatuotettu turbo niin eikös yksi yleinen todistus käy kaikkiin samanlaisiin turbosarjoihin? (valaiskaa tietämätöntä..)

Ja pitäskös ne jarrut vaihtaa samalla tehokkaampiin?....

Kyselin vähän sieltä niin ei vielä ainankaan stage I vaadi kytkimelle muutoksia , pitäs mennä ihan hyvin , tietysti ajotavasta riippuen.

Ja lystille hintaa se 4000€, siis pelkkä ahdinsatsi, noin suurin piirtein.

Twinscrew...

[valtti81]

Mun E36 -92 rekisteriotteessa ei lukenut mitään erikoista mainintaa. Alunperin siis "arabimuuttoauto".
Eli kun ei ollut mainintaa "vähäpäästöinen" -> remmiahdin pellin alle ja katti putkistoon = Leima.

T:Kake

eli ei muutaku remmimettälle vai???

[jmp2002]

Ja pitäskös ne jarrut vaihtaa samalla tehokkaampiin?....


Twinscrew...

Tehoa ei saa kuitenkaan tulla kuin maksimissaan 20% yli mallisarjan tehokkaimman, sillä edellytyksellä että alustakin vastaa sitä tehokkainta.. ja tämä noissa seteissä on yleensä ongelma.

[Ceeray]

Mutta onhan tossa mallisarjassa M3, jossa on yli 270 hv...

[Pode]

Mutta onhan tossa mallisarjassa M3, jossa on yli 270 hv...

eipä ole samaa mallisarjaa tuo m3, vaan se on ihan ikiomaa mallisarjaansa...

[mukko]

...........

[Masinol]

Itseasiassa ainoa ämmäläinen jossa kori todella on erilainen on juuri e30. Ja korissa on aika paljon eroavuuksia.