730i -90 käynnistyy kuumana huonosti

[BcB]

Mikähän mättää kun faijan 730i -90 (autom.) käynnistyy kuumana huonosti? Uudet tulpat, öljyt, suodattimet ja kylmänä lähtee käyntiin kun ajatus. Mutta kuumama joutuu sahaamaan pahimmillaan 10 sekkaa, sitten kyllä starttaa nätisti.. Mutta eihän tuo kai aivan normaalia ole?

[O.K.]

Missä kunnossa akku on? Kuumana on suurempi vastus sähköjohdoissa -> vaatii enemmän virtaa.

Työkaverilla oli samanlainen kuumakäynnistysongelma (tosin Citroën BX:ss&#228 ja akun vaihto uuteen poisti ongelman.

[jani1632]

Mikähän mättää kun faijan 730i -90 (autom.) käynnistyy kuumana huonosti? Uudet tulpat, öljyt, suodattimet ja kylmänä lähtee käyntiin kun ajatus. Mutta kuumama joutuu sahaamaan pahimmillaan 10 sekkaa, sitten kyllä starttaa nätisti.. Mutta eihän tuo kai aivan normaalia ole?

Vuotavat polttoainesuuttimet.

[BcB]

Akku on uusi.. Joten siitä ei ainakaan homma mätä.. (täytyy kyllä vielä tarkistaa akun malli..) Vuotavat suuttimet? Jahas.. Voiko niitä jotenkin korjata vaihtamatta? Jos laittais pariin bensatankilliseen suuttimen puhdistusmömmöjä sekaan.. Ei varmaan ainakaan hallaa tee?

[aa750il]

Pääseekö bensan paineet karkuun (niin kuin em. vuotavat suuttimet).
Tarkista bensaletkut/putket ja niiden liitokset ovatko märkiä.
Voivat myös vuotaa niin vähän että haihtuu lähes samantein konehuoneesta.
Itse löysin vuotokohdat katselemalla ja haistelemalla konetta sen ollessa tyhjäkäynnillä.

Ajattelin pajattelin josko menisi niin että kylmänä lähtee käymään koska syötetään joka tapauksessa enemmän bensaa (ryyppy). Tällöin auto lähtee käymään vaikka bensan paine ei ole niin korkea kuin pitäisi.

Kun taas koneen ollessa lämmin annetaan tavallinen määrä bensaa(ei ryyppyä). Kun bensanpaineet ovat starttaus hetkellä alhaisemmat mitä pitäisi ei bensaa tulekaan tarpeellista määrää jotta kone lähtisi käymään. Pitempään kun starttaa pumput saavat pensan paineen tarpeeksi ylös ja auto starttaa.

Mutta tämäpä on vain mutua. Ken tietää kertokoon.

[BcB]

Kiitos avuista.. Eiköhän näillä selviä. Tollanenkin löytyi:

http://www.bmwe34.net/e34main/trouble/535ihot_start.asp

Miähän tuo "check valve" on hämeeksi, jos tollasen uuden tyrkkäis paikalleen?

[passo]

pikkusen vaikutta vuotavilta suuttimilta, kokeile aluks puhdistusaineella.. vuotavat bensat sylinteriin, kylmänä vaikka bensaa on reilummin käynnistyksessä niin lähtee käyntiin, rikkaampi seos.. lämpöisenä liikaa soppaa, ja joutuu hetken sahaamaan..
mut voihan muutakin olla, on vaan tämmönen tullut vastaan ittelläkin..
ja suuttimet lähtee irti kun otat varovasti piuhablokin pois, ruuvit ja repäisu ilmanpaitaa pois..
ultraäänipesurilla saa puhtaaksi ainakin hyvin..