tds todella huono käynnistyyn

[MasaTDS]

mistä voi imasta ilmaa,kun on jo hehkut+imusarjan tiivise vaihdettu ja tankkiin uusi siirtopumppu,eikä kylmänä käymään sitten millään,lämpimänä loistavasti.Sillon jos on tankissa ainetta yli 3/4 tankillista,eli lähes täynnä,niin lähtee paremmin,ja menee suodattimelta pumpulle menevässä letkussa ilmakuplia käynnistettäessä,onko ideoita??Auto 325tds -96

[jpeltoma]

Onko ne vakiojutut tehty (search:llä lisäää, pistä vaikka mun tunnari hakuun niin löytyy tarinaa): Suuttimien paluuletkut vaihdettu, tarkistettu vuotaako 4.sylinterin anturillinen suutin. Ja tankin päässä paluuputki jatkettu letkulla tankin pohjaan (ettei ime tankin kautta paluuputkea pitkin ilmaa).

[MasaTDS]

en oo paluuletkua vielä jatkanut,mutta sen verran katellu,että noi kangasletkut on ehjiä,jotka menee suuttimista suuttimiin,mutta yksi suutin päältä hieman tihkuneen näköinen,se joka on toiseksi lähimpänä tulipeltiä,eli onko sit 5.sylinterin

[jpeltoma]

Jos jossain on märkää näkyvissä niin aikas suurella todennäk. vika on siinä. Letku kovettuu ja hapertuu vanhemmiten eikä liitos ole tiivis -> ilmaa sisään. Jos ei ole takeita koska letkut on uusittu vaihda suosiolla, ei maksa montaa euroa. Jos se suutin mikä on märkä on nelospytyssä...suutin vaihtoon....vähän kalliimpi homma.

[MasaTDS]

ei nelospytyn suutin ole märkä lainkaan,vaan vitosen,eikä oo tullu letkusta,en tiedä viä mistä,oon vaan ajanu,nyt tällä viikolla tarvis vähän tutkia,kun on taas aikaa

[kaitsute]

Toimiikos siirtopumppu ?

[MasaTDS]

kyllä pitäis,kun kuukausi sitten vaihdoin uuden ja sen jälkeen vielä hehkut,releitä en oo vielä tarkistellu.Pitäiskö siirtopumpun käydä ainoastaan sillon kun hehkuttaa ja auton käydessä

[MasaTDS]

taas on auto tankattu eilen täyteen ja sai tänään sahata käymään n.30 sekuntia,että lähti..Mitäpä sille tekis,ei oo sit varmaan tankin paluuletkustakaan kiinni,kun ei auta edes täys tankki.

[Tom1s]

Kannattaa auton käydessä kuunnella stetoskoopilla(tai ruuvarilla) tankkia kuuluuko siirtopumpun surinaa.Jos ei niin johdot sulake tai rele?
Letkut auton alta kannattaa kanssa katsoa ettei näy vuotoja.

[nudi]

tämä vika alkaa kiinnostamaan myös minua.
itsellä myös vastaava ongelma. eli kylmänä kun käynnistää niin kerran "hörähtää" ja sitten sammuu. sitten saa taas sahata että lähtee käyntiin. lämpimällä koneella ei ongelmia, kun ei joudu hehkuttamaan.

[jleino]

Kummallista.. Itellä lähtee käymtiin kylmänä oikein hyvin, mut jos auto seisoo vaikka vaan viis minsaa ajon jälkeen niin ei taatusti lähe käyntiin ilman kunnon hehkutusta taikka OIKEIN Roimaa kaasun polkasua

Mikähän siinä sitte lie..?!

[nudi]

itsellä epäilen hehkujen kuntoa, kun lämpimänä lähtee normaalisti käyntiin. eikös näissä ole joku ns.pikahehku? itsellä ainakin (325tds -97) ei sytytä hehkuvaloa lämpimällä koneella, vaan hetkeksi sytyttää pelkästään sen kynän näkösen merkkivalon. alkaa vaan vituttamaan ja hävettämään ku joutuu sahata kylmällä koneella, viellä ihmiset jaksaa kattookkin niin pitkään, kun bemari ei käynnisty.

edit: omassani en siirtopumppua jaksa epäillä, kun se on vaihdettu tossa pari kuukautta sitten Laakkosella.

[kosmik]

Mulla on kanssa samoja oireita kylmäkäynnistyksen kanssa. Ekalla "hörähtää" mutta sitten saa ilmeisesti ilmaa eikä lähdekään.

Remonttirahoja odotellessa löysin tilapäisen ratkaisun tuohon. Virrat päälle n. 20 sek -> virrat pois -> taas päälle n. 20 sek -> virrat pois -> normaali käynnistys. Lähtenyt aina ekalla eikä tarvi sahailla. Ei tarvi hävetä

[raimo]

täällä kans dieselin kans saanu taistella ton ilmavuodon löytämiseksi. itsellä kans jos seisoo yli 8h niin kirkkaassa putkessa on ilmaa. ja käyntiin lähtö on aika heikkoa... varsinki jos tasasella tai keula ylöspäin. vaihdoin itsekkin sen siirtopumpun tankkiin, mutta ei vaikutusta. sitten käytin ne meno ja paluu putket irti ja puhdistin, siinä samalla käytin sen ventiilinkin irti joka on paluulinjassa. tais kerran toimia hyvin... sitten seuraavalla kerralla suodatin vaihtoon ja uudet kupari prikat kehiin paluu linjaan toimi viikon ja sit taas alkoi temppuileen. mutta nyt voi olla syyllinen tiedossa! mersuun kuulemma menee niitä o-renkaita ku tupakkia, eli kokeilen vaihtaa ne renkaat siihen suodattimen molemmille puolille tuleviin liittimiin, jos vaikka helpottaisi. ehkä siksi mullakin vika katosi aina hetkeksi ku joka kerta niitä pyörittelin käsissä, ja hyviltä vaikuttivat.

[raimo]

tossa vielä linkki niihin renkaisiin, eli osa numero 20 ja koko 13x1,5

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CF01&mospid=47462&btnr=13_0379&hg=13&fg=15