Onko merkittäviä uudistuksia tullut -01, -02 tai -03 vuosina 330d Bemariin?

[B.Virtanen]

Olen ostamassa kyseista autoa ja haluaisin tietää, että kannattaako panostaa vuosilukuun vai vähän ajettuun vanhempaan autoon? Onko siis -03 autossa jotain merkittävää uudistusta, miksi se kannataa ehdottomasti ostaa, eikä esim. vähän ajettua -01 autoa? Uudempaan autoon ei taida tällä kertaa olla varaa.

Kyseessä siis BMW 330d Touring.

[tuikku]

.
Merkittävin uudistus taitaa olla ruiskutuspaineen muuttuminen jossain vuosimallissa 1350bar-> 1600bar.
Samassa yhteydessä ohjainboxi muuttuu edc-15 -> edc-16.
Olisikkohan uusi teho silloin 150kw, niinkuin merkiksi.

Jos auto on vaan ajelua varten, ei harrastusta, niin ei kait ole sitten väliä.
Jos meinaat esim. lastutaakkaan, niin ehdottomasti uudempaa mallia.
edc-16 boxilla taitaa olla resursseja 260-270hv, suuttimista riippuen.
Uusi ohjainboxi antaa myös paljon mahdollisuuksia, paineennnosto, piezot, noin esimerkkinä, sekä kytkin kestävämpi.

No joo.
Olen kirjoittanut, että merkittävin uudistus, vaikka en tiedä bemareista mitään.
Nettiin kirjoittaminen on vaan niin helppoa.
.

[B.Virtanen]

Tehoja noissa näyttää olevan ainakin 135-, 150- ja 170 kW.

Kestääkö voimansiirto noita lastutuksia?

[tuikku]

.
Toisilla ei kestä mursunnahkainen persuuskaan.

Kestää, kun pysyt erossa kaikkein hurjimmista lupauksista.
Olen jo täälläkin kirjoittanut aiheesta runsaasti, kattele niitä.
.