Kilometrien tarkistus merkkiliikkeessä?

[permanent]

Kuulin huhua että uudempien Bemareiden kilometrit voitaisiin tarkistaa merkkiliikkeessä kilometrihuijausten varalta. Onko tässä perää vai pelkkää legendaa, onko tarkastaminen mahdollista e39:ssä?
Kiitokset asiantuntijoille jo etukäteen!

[Stone]

Kyllä ne siellä merkkihuollossa saa kilometrit luettua erinäisistä paikoista, joka riippu vuosimallista, mutta ei ne lukemat välttämättä mitään todista.. Jos on osaava ruuvaaja niin mistään ei saa selville No tietenkin jos mittari ja esim. valomoduli tai avain näyttää eri lukemaa niin jokin on pielessä, mutta kuten sanottu osaava ruuvaaja saa kaikki em. paikat näyttämään samaa lukemaa.

[permanent]

kilometrit

Mistä kohdista niitä kilometrejä voi tarkistaa eri malleissa ja vuosimalleissa?

[Kaimann]

mulle joku vähän enempi tietävä kertoi että auto tallentaa kilometrit kahteen paikkaan, mittariin ja ajotietokoneelle, jota on aika vaikea mennä huijaamaan.
ja sit kuulin huhua että jotkut auto merkit ja mallit tallentaa automaatti lootan johonki boksiin mutta tästä nyt en sitten mene takuuseen koska se oli sellanen musta tuntuu juttu jonka kuulin.

tietenki toivon että sitä ajotietokonetta ei saa huijattua koska omassani kilometrit täsmäsi.
tarkistus maksooi merkkiliikkeessä 15€

[ZoMbiE]

Joissain malleissa tallentuu ajovalomoduliin nuo kilometrit. Malleja en muista ,mutta uusissa...

[Brotofobia]

Asiaa on pohdittu täällä ennenkin, kts. ROBIN vastaus...

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=22999&highlight=valomoduli

[superb]

mulle joku vähän enempi tietävä kertoi että auto tallentaa kilometrit kahteen paikkaan, mittariin ja ajotietokoneelle, jota on aika vaikea mennä huijaamaan.
ja sit kuulin huhua että jotkut auto merkit ja mallit tallentaa automaatti lootan johonki boksiin mutta tästä nyt en sitten mene takuuseen koska se oli sellanen musta tuntuu juttu jonka kuulin.

tietenki toivon että sitä ajotietokonetta ei saa huijattua koska omassani kilometrit täsmäsi.
tarkistus maksooi merkkiliikkeessä 15€

Siis merkkiliikeessä tarkistutit avaimen?
Se vaan tökättiin lukijaan ja huoltomies sanoi lukeman, homma maksoi 15e?

Missäpäin tällaista kusetusta harjoitetaan, itsellä ollut nämä avainten luvut aina ilmaisia.

[Iku]

Itsekin tarkistutin lukemat avaimista ilmatteeks. Toinen avaimista oli tyhjä ja toinen näytti samaa kuin mittari. Mulla vanhan mallin (-99/03) avain jossa patterit sisällä. Kaveri sanoi et jos patteri on päässyt tyhjäksi niin ei näytä mitään kilsoja. Uudemmissa (olikohan -99/09-->) on oma akku joten niissä ei varmaan vastaavaa pääse käymään, jos molempia avaimia käytetty autossa jotta akku latautuu.

Lisäksi tarkistin omalla piuhalla pyöreän diagnoosiliittimen kautta lukemat OBC:sta ja täsmäs mittarissa näkyvään....mutta totta tosiaan jos mittarinohjelmoinnin osaa tehdä niin varmaan osaa sen tonnekin muuttaa . Niin ja OBC:han näyttää tallentuvan kilsat vain 100km välein..aluksi hiukan ihmetytti ennenkuin tajus

[Kaimann]

Siis merkkiliikeessä tarkistutit avaimen?
Se vaan tökättiin lukijaan ja huoltomies sanoi lukeman, homma maksoi 15e?

Missäpäin tällaista kusetusta harjoitetaan, itsellä ollut nämä avainten luvut aina ilmaisia.

Keminmaassa lapin autokeskuksella. en jääny ite katteleen ku lähin asioita hoitaan mutta elän kyllä siinä toivossa että jollain piuhoilla olisivat jostain kattoneet. en tiennytkään tuosta avain jutusta ennen kuin nyt.

[jartsa02]

Itsekin tarkistutin lukemat avaimista ilmatteeks. Toinen avaimista oli tyhjä ja toinen näytti samaa kuin mittari. Mulla vanhan mallin (-99/03) avain jossa patterit sisällä. Kaveri sanoi et jos patteri on päässyt tyhjäksi niin ei näytä mitään kilsoja. Uudemmissa (olikohan -99/09-->) on oma akku joten niissä ei varmaan vastaavaa pääse käymään, jos molempia avaimia käytetty autossa jotta akku latautuu.

Lisäksi tarkistin omalla piuhalla pyöreän diagnoosiliittimen kautta lukemat OBC:sta ja täsmäs mittarissa näkyvään....mutta totta tosiaan jos mittarinohjelmoinnin osaa tehdä niin varmaan osaa sen tonnekin muuttaa . Niin ja OBC:han näyttää tallentuvan kilsat vain 100km välein..aluksi hiukan ihmetytti ennenkuin tajus

Sinänsä ihan järkeenkäypä selitys tuo patterin loppuminen vaikkakin sillä ei ole mitään tekemistä todellisen elämän kanssa: tolla patterilla ei ole mitään tekemistä avaimessa olevan ajonestopiirin kanssa vaan se on pelkästään kauko-ohjainosan patteri. Ajonestopiiri toimii ilman patteriakin. Tossa jossain 3/97:n kohdalla on tullut näihin autoihin EWS III ja sen jälkeen löytyy kilsat avaimista ja ajonestosta. Tätä ennen löytyy kilsat vain mittarista ja LCM:stä.

Noi "OBC:n" kilsat on siis LCM:n elikkä valo-ohjausboxin kilsat.

[Iku]

Ajonestopiiri toimii ilman patteriakin. Tossa jossain 3/97:n kohdalla on tullut näihin autoihin EWS III ja sen jälkeen löytyy kilsat avaimista ja ajonestosta. Tätä ennen löytyy kilsat vain mittarista ja LCM:stä.

Eli toisinsanoen taitaa olla sitten oman auton toisessa avaimessa tuo piiri rikki?

Noi "OBC:n" kilsat on siis LCM:n elikkä valo-ohjausboxin kilsat.

Yep, vetäsin ulkomuistista ton OBC:n hyvä kun korjasit..