LCM III askarruttaa

[Juhnu]

Moi
Kyseessä olis -97 528iA touring.
LCM herjaa aina n:5min auton käynnistämisen jälkeen ja satunnaisesti ajossakin tähän tapaan.
Chek highbeam lights ja Chek front foglights.
Pitkät sekä sumuvalot pelaa moitteetta ja herjoja ei tule ko valoista jos ne on päällä.
Vain sammuksissa ollessaan.
Mikähän mättää?
Tämän näköinen kikkare olis kyseessä. Toiseen kuvaan koitin merkkailla
ns. "valuleiman" punaisella nuolella. Mielestäni vm. 2000.Liittimet on läpikäyty ja polttimot vaihdettu. Ei muutoksia oireisiin.

[Juhnu]

Lcm

Vanha vaiva. Että semmonen.
Keksiskö kukaan, missä vika.
Kongin pimputtelu alkaa jo kyllästyttään.

[Matula]

Vanha vaiva. Että semmonen.
Keksiskö kukaan, missä vika.
Kongin pimputtelu alkaa jo kyllästyttään.

Onko siinä tosiaan LCM3, ilmeisesti siis jälkeenpäin vaihdettu mutta onko koodattu autolle?

Ensiapuna akku ja LCM irti, siinä kun LCM on kädessä niin tarkasta mikä versio se on. Moduuli paikoilleen, akku kiinni ja kokeilemaan.

[Juhnu]

Lcm

Irroitin LCM:än jokin aika sitten juurikin siksi että tyyppi selviäisi.
Tuskin on alkuperäinen, koska muovikuorissa olevan ns valuleiman perusteella
valmistusvuosi olisi v.2000.
On varmaankin koodattu autolle, muuten herjaisi kilometreistä.

[Rahu]

Ettei se nyt vaan olisi vika siellä missä se herjaakin niiden olevan? Eli tarkista polttimot/liitokset.

LCM III:ssa todella harvoin vikoja, varsinkaan tuollaisia.

[Dunky]

Ettei se nyt vaan olisi vika siellä missä se herjaakin niiden olevan? Eli tarkista polttimot/liitokset.

LCM III:ssa todella harvoin vikoja, varsinkaan tuollaisia.

Näin juuri! Tai sitten poistaa nuo tarkistukset kokonaan

[Matula]

Irroitin LCM:än jokin aika sitten juurikin siksi että tyyppi selviäisi.
Tuskin on alkuperäinen, koska muovikuorissa olevan ns valuleiman perusteella
valmistusvuosi olisi v.2000.
On varmaankin koodattu autolle, muuten herjaisi kilometreistä.

Polttimot uusimalla melko varmaan helpottuisi.

[Juhnu]

Mitä mitä?!
Siis vaikka pitkät valot ja sumuvalot palaa tarvittaessa niin kuin pitää, niin
ei kun polttimoita vaihtelemaan.
Voisko olla liittimissä? Ei valot ainakaan mitenkään vilku.
Pitänee ruveta rassaamaan liittimiä.:think

[Clavurion]

Näin juuri! Tai sitten poistaa nuo tarkistukset kokonaan

Tämä menee nyt pahasti aiheen ohi, mutta kysytään kuitekin.

Onko Dunkylla tai Rahulla näkemystä/kokemusta, saako pelkän rengaspainevalvonnan (RDC) pois check controllin piiristä kätisemästä?

[Dunky]

Tämä menee nyt pahasti aiheen ohi, mutta kysytään kuitekin.

Onko Dunkylla tai Rahulla näkemystä/kokemusta, saako pelkän rengaspainevalvonnan (RDC) pois check controllin piiristä kätisemästä?

Saa.

[Juhnu]

Lcm Iii

Nostellaas ylös.
Kuvia lisätty.

[ss900]

LCM koodaus?

Onko siinä tosiaan LCM3, ilmeisesti siis jälkeenpäin vaihdettu mutta onko koodattu autolle?

Ensiapuna akku ja LCM irti, siinä kun LCM on kädessä niin tarkasta mikä versio se on. Moduuli paikoilleen, akku kiinni ja kokeilemaan.

Mulle on postissa matkalla käytetty ja ehjä LCM, vanhan risan tilalle. Osanumeron perusteella maahantuojan mukaan käypi autooni, mutta mites tuo koodaus? Mitä se LCM muka autosta tarvitsee tietää? Jos kerran kaikki LCM:t ei ristiin käy kaikkiin E39:hin kuitenkaan?

[Dunky]

VIN ja kilometrit sinne on ainakin hyvä dumpata...

[jartsa02]

Mulle on postissa matkalla käytetty ja ehjä LCM, vanhan risan tilalle. Osanumeron perusteella maahantuojan mukaan käypi autooni, mutta mites tuo koodaus? Mitä se LCM muka autosta tarvitsee tietää? Jos kerran kaikki LCM:t ei ristiin käy kaikkiin E39:hin kuitenkaan?

Tuo homma riippuu vähän mikä LCM on kyseessä, mistä kotoisin ja mihinkä ollaan se laittamassa. Jos 9/98 jälkeisestä autosta peräisin olevaa LCM3:a yritetään laittaa vanhempaan ennen 9/98 olevaan autoon, jossa on originaalina LCM2, niin ilman koodauksia se hyvin suurella todennäköisyydellä ei tule toimamaan oikein .. tätä kerran koitettiin ja ainakaan vilkut ei toiminut ollenkaan ja siinä oli muitakin probleemia. Tälläsessa tapauksessa koodaus on kyllä pakko-homma, siinä kylläkin on sellanen probleema että käytetyn VIN-koodi on väärä sun autoon ja silloin BMW-huollot ei pysty sitä koodaamaan, kun ne ei pysty vaihtamaan VIN-koodia käytetystä LCM:stä. Tuon VIN-koodin vaihdon ja kilometrien säädön kyllä sit pystyy jotkut muut tekemään .

Sitten jos laittaa LCM:n samanikäisestä autosta, nii homma voi toimia taikka sitten ei, se riippuu sitten autojen varusteista sun muista hommista ja niissä on silloin koodauseroja.

Tuo osanumeroiden vertailu ei kyl pahemmin kerro sopivuudesta mitään, ne LCM:t kummiskin kun on koodattu aina autokohtaisesti ja eivät välttämättä samasta numerosta huolimatta käy koodaamatta ristiin.

[Rahu]

Lyhyesti: Se voi toimia tai sitten ei mutta joka tapauksessa se vaatii koodausta että saat "pallukan" pois mittaristosta.

..Ja tuohan ei onnistu merkkiliikkeissä niin kuin jartsakin sen tuossa totesi.