Ajonesto-ongelma

[Kalle Ahonen]

Elikkäs viikko sitten sain alle 530dat -00 ja hyvin on muuten pelannut, mut viime pe ei suostunut lähtemään käyntiin, siis sahaa ja sahaa muttei lähde. No odottelin hetken ja yritin tavoitella tuttuja jotka vois tietää jotain... no sit uudelleen kokeilemaan ja lähti aivan normaalisti. Auto toimi aivan normaalisti siihen asti ja sen jälkeen. Tosin sit la tuli sama ongelma, jolloin jätin autoon virrat päälle ja odotin hetken (n.10min) ja taas lähti normaalisti käyntiin, eli voisko olla niin että ajonestossa on jotain häikkä. Onko tässä ko mallissa avaimessa jokin juttu jolla se tunnistaa -> onko avaimesta "virta" loppu? Vai onko jostain aivan muusta kyse?

[touring39]

Käys lukemassa vikakoodit. Vahva veikkaus on nokka-akselin asennontunnistin.

[Kalle Ahonen]

Käys lukemassa vikakoodit. Vahva veikkaus on nokka-akselin asennontunnistin.

Juu nyt on koodit luettu eikä mitään siihen asentotunnistimeen viittaavaa ollut. Toki paljon oli muuta mutta ei mitään tähän liittyvää, eli varmaan jotain vanhoja juttuja joita ei oltu nollattu. No nyt on nollattu ja jos sama ilmenee niin sit uusi luku ja jos jotain tulisi. Onko muita juttuja joita voisi testata.

[erese]

Elikkäs viikko sitten sain alle 530dat -00 ja hyvin on muuten pelannut, mut viime pe ei suostunut lähtemään käyntiin, siis sahaa ja sahaa muttei lähde. No odottelin hetken ja yritin tavoitella tuttuja jotka vois tietää jotain... no sit uudelleen kokeilemaan ja lähti aivan normaalisti. Auto toimi aivan normaalisti siihen asti ja sen jälkeen. Tosin sit la tuli sama ongelma, jolloin jätin autoon virrat päälle ja odotin hetken (n.10min) ja taas lähti normaalisti käyntiin, eli voisko olla niin että ajonestossa on jotain häikkä. Onko tässä ko mallissa avaimessa jokin juttu jolla se tunnistaa -> onko avaimesta "virta" loppu? Vai onko jostain aivan muusta kyse?

Tuli vaan mieleen ettei se taida olla ajonesto mikä oikkuilee.
Kun ajonesto on aktiivinen niin moottori ei "sahaa" eikä tee mitään muutakaan kun yrittää käynnistää. Siis ei inahdakaan..

[Kalle Ahonen]

Tuli vaan mieleen ettei se taida olla ajonesto mikä oikkuilee.
Kun ajonesto on aktiivinen niin moottori ei "sahaa" eikä tee mitään muutakaan kun yrittää käynnistää. Siis ei inahdakaan..

OK tämä hyvä tietää, outoa vaan ettei tuolta vika listoilta löytynyt mitään tähän viittaavaa.

[Kalle Ahonen]

Tuli vaan mieleen ettei se taida olla ajonesto mikä oikkuilee.
Kun ajonesto on aktiivinen niin moottori ei "sahaa" eikä tee mitään muutakaan kun yrittää käynnistää. Siis ei inahdakaan..

Onko tosiaan näin myös DSL vehkeissä? Kyseesä siis 530DAT -00

[erese]

Onko tosiaan näin myös DSL vehkeissä? Kyseesä siis 530DAT -00

Mulla ainakin 99 vuoden 3er sarjan dieselissä, ajonesto kun on aktivoitu niin virrat saa kyllä päälle mutta on yhtä tyhjän kanssa yrittää käynnistää, auto ei tee mitään, ei siis inahdakaan. Ajonestohan katkaisee tietyt signaalit moottorille, en muista mitä kaikkea siihen sisältyi mutta noin se ainakin mulla tekee Kattelin TIS:stä osviittaa tohon ongelmaan muttei sieltä mitään kummempaa selvinnyt, polttoaineen paluu painetta lähinnä ehdotteli tarkastettavaksi jos vikana on huono käynnistyvyys kylmänä/lämpimänä

[Henry]

Mulla oli samoja ongelmia joskus 523ia:n kanssa. Eli startti pyörii muttei mitään tapahtunut. Ikään en siihen vikaa löytänyt, ja kun se tapahtui niin harvoin en edes välittänyt. Mä ainakin luulen että vika oli ajonestossa. Se ainakin mulla auttoi kun kävi sulkemaan ovet, ja uudestaan starttaamaan, niin avot heti käyntiin.

[erese]

Mulla oli samoja ongelmia joskus 523ia:n kanssa. Eli startti pyörii muttei mitään tapahtunut. Ikään en siihen vikaa löytänyt, ja kun se tapahtui niin harvoin en edes välittänyt. Mä ainakin luulen että vika oli ajonestossa. Se ainakin mulla auttoi kun kävi sulkemaan ovet, ja uudestaan starttaamaan, niin avot heti käyntiin.

Kyllä mä ainakin olen ymmärtänyt sen niin ettei startti edes pyöritä kun ajonesto on päällä. Ei mulla ainakaan tapahdu muuta kuin että virrat saa päälle. Ja mulla vikamuistiin jää tieto jos ews ei esim. tunnista avainta eikä näin ollen suostu käynnistämään moottoria.

[Kalle Ahonen]

Kyllä mä ainakin olen ymmärtänyt sen niin ettei startti edes pyöritä kun ajonesto on päällä. Ei mulla ainakaan tapahdu muuta kuin että virrat saa päälle. Ja mulla vikamuistiin jää tieto jos ews ei esim. tunnista avainta eikä näin ollen suostu käynnistämään moottoria.

Juu ajattelin vaan kun edellisessä autossa (Audi A6) oli sama vika ja silloin avainta vaihtamalla pirssi lähti käyntiin ihan ok, eli ainakin audissa se sulkee polttoaineen (diesel) syötön, tai ei avaa sitä jos tunnistus ei tapahdu oikein. Tosin vika ei ole uusinut yli viikkoon ja olen resetoinut kaikki virheilmoitukset, joten jos tulee vastaan uudelleen niin pitänee katsella noita virheilmoituksia, onko syyllinen avain vai esim. se kampiakselin asentotunnistin, vai mikä se nyt olikaan

[Mikazu]

Alkava suutin stressi oireilee myös noin...eli vuotavat suuttimet...lähestyy myös vikakoodilla "suutintukin paine liian alhainen"

[Kalle Ahonen]

Jaa eikös suutin ongelmat tunnu ja näy myös jotenkin muuten?

[Mikazu]

Omassa autossani suutinvika alkoi niin ,että kerta kerralta lähti huonommin käyntiin..Sitten kun käynnistyi, niin ei ajossa juurikaan mitään poikkeavaa huomannut...

[Kalle Ahonen]

Suutin vikaa

Oliko kallis remppa? Mulla siis ei käynnistys ongelmia ole ollut tuon parin kerran jälkeen enkä usko että se olis lähtenyt käyntiin vaikka kuinka olis sahannut. Luulen että vika on jossain muualla