Announcement

Collapse
No announcement yet.

n00b problem= kaasuvaijeri

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • -komprex-
    Bimmer Rookie
    • Jul 2006
    • 99
    • Asikkala / Lahti

    n00b problem= kaasuvaijeri

    Elikkäs tälleinen erittäin tyhmä kysymys jonka kaikkien pitäisi tietää...(myös minun)... Elikkäs kun meni tuossa -85 320 e30 kaasuvaijeri poikki niin onko se kauhean hankala vaihtaa? Kun ei ota tolkkua noista RealOem: in kuvista... ja paljonkos se uusi kaasuvaijeri maksaa suurinpiirtein?
    I. BMW E30 320i
    II. Lada 2107 1700i
    III.BMW E36 325i
    IV. BMW E34 524TD
    -Deus Ex Machina-
  • Kyytsis
    Bimmer Enthusiast
    • Mar 2003
    • 3472
    • Helsinki

    #2
    Pari kymppiä ja viimeksi meni tien poskessa vaihatessa sellainen 8,5 min alkeellisillä työkaluilla. Kun sen vanhan ottaa irti niin uuden osaa varmasti kiinnittää.

    Noin yleisesti: se vaijeri on kiinni kaasuläpässä ja -polkimessa. Ja siinä välissä se menee sellaisessa suojakuoressa joka tulee vaijerin mukana.

    t.Ville

    Comment

    • -komprex-
      Bimmer Rookie
      • Jul 2006
      • 99
      • Asikkala / Lahti

      #3
      jess....

      kiitos tiedosta... tosiaan ei editoinut tuohon lisäystäni että kaasuläpästä sen irti otin ja polkimen päästä jostakin poikki...
      I. BMW E30 320i
      II. Lada 2107 1700i
      III.BMW E36 325i
      IV. BMW E34 524TD
      -Deus Ex Machina-

      Comment

      Working...
      X
      😀
      🥰
      🤢
      😎
      😡
      👍
      👎