Biltemassa näyttäs olevan noita 5mm levikepaloja myytävänä, vois huvikseen takavanteille kokeilla miten ne toimii autossa (E36 325) kun eivät tuon kalliimmat ole (3,25 euroa). Tartteeko nyt uudet pultit hommata samalla ja kuin pitkät ne pitäs olla? Ja mikä olikaan tuo E36:sen kierre?
-
-
E36 kierteestä en tiedä. Eiköhän 5 milliä pisempi pultti olisi varmin tapa vähentää pulttiin kohdistuvaa rasitusta. -
Kierre on 12x1,5Since 1994 : 520i e28 -83, 316 e30 -85, 316i e30 -89,316 e30 -87, 318i e30 touring -89, 325i e30 cabrio -87, 320i e36 touring -96,325i e30 cabrio -88, 316i e30 bavaria -91, 325i cabrio -87, 318i e36 touring -95, 325i sedan -91, 320i e36 touring -97, e39 525ia touring -01, e46 318i touring -02 , 316ti compact -03 Nyt e61 525i touring, e46 318i cabrio -04Comment
-
Kiitoksia tiedoista! Ostan samalla pultitki sitte..Comment
-
ei taida biltemalla olla pitkiä pultteja...Comment
-
Joo ei näyttäny olevan ku noita 28mm pultteja tuossa Kempeleen Biltemassa. Täytyypä käyvä jostaki liikkeestä kyselemässä. Mitä luulette kuinka pahasti nuo rasittaa paikkoja nuo bilteman levikepalat?Comment
-
no tiiä siitä kuinka pahasti, varmaan saman verran kuin kenen tahansa 5mm spacerit (ei keskittävät).
Jyväskylän biltemasta lyty ainaski pidempiä pultteja.
Ja ne toimii ihan ok, ainakin omassa e30:ssä.
Tosin itte tartten takavanteelle paksummat spacerit kun jää niin sisään toi taka nakki noilla vanteilla vielä. :(Comment
-
Hmm..Pitääpä tänää vilkasta kun lähtee kaverin avuks käymää amisteemassa..
Tarviis meinaa saada levikepalat joilla saisin ET:n 35-->30, eli riittäskö 5mm per puoli?Sähköposti.
IG: janzki_Comment
-
No pikasen laskutoimituksen (35mm-30mm=5mm) mukaan kyllä riittäsOriginally posted by Janzki View Post
Siellä näytti olevan myös 3mm paloja myytävänä. Hinta ei kyllä oo paha noilla paloilla, 3,25e/2 kpl.Comment
-
Bilteman levikepalathan eivät ole sitten laillisia nähneetkään ja helposti aiheuttavat tutinoita koska ei ole keskittävät.
Ei siellä semmosia paloja oli jolla sais vannetta sisään päin? Pitäis saa takana ET 8 ---> 12.
G30 520d xDrive
EX: F10 520d, Passat 3BG, E34 520i -91Comment
-
No ei sellaisia 5mm paloja ole olemassakaan jotka keskittäis...Originally posted by alspe View PostSince 1994 : 520i e28 -83, 316 e30 -85, 316i e30 -89,316 e30 -87, 318i e30 touring -89, 325i e30 cabrio -87, 320i e36 touring -96,325i e30 cabrio -88, 316i e30 bavaria -91, 325i cabrio -87, 318i e36 touring -95, 325i sedan -91, 320i e36 touring -97, e39 525ia touring -01, e46 318i touring -02 , 316ti compact -03 Nyt e61 525i touring, e46 318i cabrio -04Comment
-
Kiitos tiedosta
G30 520d xDrive
EX: F10 520d, Passat 3BG, E34 520i -91Comment
-
no lain mukaan 5mm spacereitä saa käyttää vaikka ne olis puusta (no aika härski esimerkki joo). kuitenkin, ei tartte olla sen kummemmin "laillisia" noiden 5mm palojen, jos sen yli mennään niin sitten pitää olla keskittävät tms schaissee lain mukaan...Originally posted by alspe View PostBilteman levikepalathan eivät ole sitten laillisia nähneetkään ja helposti aiheuttavat tutinoita koska ei ole keskittävät.
Ei siellä semmosia paloja oli jolla sais vannetta sisään päin? Pitäis saa takana ET 8 ---> 12.Comment
-
Taitaa olla niin että 5mm per akseli se sallittu levitys. Itellä iha sama ku pariviikkoo ajan niiden palojen kanssa muutaman kilsan matkaa ja sitten laki talvinakit alle.Originally posted by nemesis View PostSähköposti.
IG: janzki_Comment
-
Tämä akseli nimitys on mulle vähän epäselvä näiden levikepalojen kanssa. Eli se ei vissiin tarkoita per taka-akseli tai etuakseli, vaan ikäänkuin per vetoakseli.Originally posted by Janzki View Post
Eli jos jossain lukee, että levittää 10mm per akseli, niin se on siis 10mm levikepala? :think
Lähinnä kun saksasta oon noita katellu, niin aina lukee että levittää sen ja sen verran per akseli.E46 M3 perän lukkoyksikkö
Projekti: E46 M3 Supercharged rata-auto Myydään, ehkä, privaviestiä jos kiinnostaa
www.xenonkauppa.fi Kaikki osat xenonvaloihinComment
Comment