525 -90 keittää yli kylmää vettä !?

[Bimmer-68]

Nii

Hinattiin tuossa hiljattain pihaan tällainen 525 joka oli jäänyt tielle. Yli 420000 ajettu. Lämmöt nousevat normaaliin tahtiin hitaasti, mutta sitten vesi tulee paisuntasäiliön kautta ulos joskus jopa viileänä. Tähän asti on todettu seuraavat asiat:

- Termostaatti ok (vaihdettu)
- Vesipumppu ok
- Sisään ei tule lämppäristä kuin kylmää ilmaa
- Viskotyyppisen 'tuuletuspropellin' kitka ei lisäänny silloinkaan kun moottori keittää
- Öljyssä ei ole vettä
- Vedessä ei ole öljyä
- Samalla kun tulvii moottorista kuuluu porinaa (tietysti)
- Tehot suht kohdallaan
- Kaikki pytyt pelissä mukana

Vaikuttaisi siltä että vesi ei kierrä, mutta kun termostaatti ja vesipumppu on ok, niin nyt meni sormi suuhun. Mitäs nyt sitte?

[tuningki]

paisuntasäiliön korkki paska?

[Axum]

Voi olla tyhmä vastaus, mutta onhan vesipumppu varmasti ehjä (siivet paikallaan?)

[BMW528i-84]

Kansi halki?

Omassa 528i:sä (e12) oli sama ongelma. Autolla pystyi ajamaan, kun heitti termarin mäkeen, jolloin koneen lämmöt oli jatkuvasti "sinisellä" alueella. Kun termarin laittoi paikalleen ja moottori saavutti normaalin lämpötilan, tuli vedet paisarin korkista pihalle. Kannesta löytyi mitättömän pieni halkeama viitospytyn vesikanavasta palotilaan. Ei mennyt vedet ja öljyt sekaisin tässäkään koneessa.

nim. muutama sata kilomtriä risalla kannella.

[Bimmer-68]

Voihan v... vapaussota!

... Kannesta löytyi mitättömän pieni halkeama viitospytyn vesikanavasta palotilaan...

Ei kiva. Vähintään 3 ekeä nuo kannet romarillakin, jos edes löytyy. Täytyy varmaan myydä projektiksi jollekin riittävän innokkaalle.

[Hemi]

Ilmaa systeemissä, eikä tämä ole edes arvaus. Eli ilmaushommiin mars....

[superb]

En tiedä liittyykö ongelmaan, mutta esim se paisuntasäiliö saattaa olla "tukosssa", eli jos on lämppärin kenno joskus vuotanut ja sitä on paikkailtu paikkausaineella, niin se tukkii kivasti muitakin paikkoja. Kannattaa ottaa niitä vesiletkuja irti ja huuhtoa koko jäähdytysjärjestelmä vaikkapa puutarhaletkulla.
Sen jälkeen uudet vedet sisään ja tosiaankin aivan helvetin tarkka ilmaus.

[Bimmer-68]

Ilmaa systeemissä, eikä tämä ole edes arvaus. Eli ilmaushommiin mars....

Pitääpä kokeilla tätä ensimmäiseksi. Löytyy näköjään seikkaperäinen ohjekin täältä.

[Mosse535i]

Myöskin epäilen ilmaa. Kannattaa noudattaa niitä ohjeita tarkesti koska se on aika tarkka homma.

[K.S.]

Viskokytkin taitaa ainakin olla entinen, jos kitka ei kerta lisäänny. Syylarikin voi olla tukossa,sekä ulkoisesti että sisäisesti, ja näin vesi ei pääsekkään kierämään. Mutta ilmauksella taidat selvitä, ja vaiha se visko niin ei katoakkaan ne nesteet sieltä pikkuhiljaa, eikä sitten tule sitä ilmaa sinne systeemiin... Itelläni selvis sama homma noin, tosin syylari tarvis vielä vaihtaa kun oli ylävesiletkun liitos murtunu ja sieltä katos nestettä tosi salakavalasti ja näkymättömästi...

[Hemi]

Jos siellä olisi jotain tukossa tai visko rikki, niin ei se kyllä puske kylmää vettä ulos. eikä puhaltaisi kylmää.