2.5TDS:n tyyppiviat

[Guest]

Onkohan kyseisessä koneessa minkälaisia tyyppivikoja? Muutakun kansi?

Ajettu 185tkm.

Paljonko kärsii ajaa ennen isompia remontteja?

Auto tomaatti.

[LASSI-S]

mäntien halkeaminen, mäntään tulee reikä, männänrenkaitten katkeaminen, pumppuviat. turbon hajoaminen eli siis tiivisteet,akseli tai laakerit menee paskaksi vääränlaisella käytöllä tällaisia vikoja kuulemma niissä pääosin on ollut jos jotain on. kestää oikein huollettuna vaikka mailman tappiin saakka.

itselläni mittarissa 130000 ja eilen huomattiin että siinä on mennyt joko mäntä halki/reikä tai männänrengas/renkaita poikki. ei vielä tiedä kun ei ole avattu mutta todennäköisesti vain männänregas/renkaita poikki. kone avataan männät tarkistetaan ja tarvittaessa uusitaan, männänrenkaat vaihdetaan, sylinterit hoonataan, kone laakeroidaan ja kansi rempataan ja parannellaan kun kerran koko paska puretaan ja samalla lisätään löylyä pataan

turbo oli myös jo ostettaessa paskana mutta nyt on uusi ahdin ja sekin vaihtuu isompaan garrett t03/04.

vaihteistosta ei voi sanoa muutakun pelkkää hyvää, on meinaan ehjänä sitten niin viimeisenpäälle mukava loota. mutta väärällä käytöllä varmasti saa hajalle, jarru pohjassa nostat kierroksia korkealle ja päästät jarrun jolloin kytkinpakka/turbiini menee paskaksi. ja raaka käyttö eli vaudista vaihtaa pakille ja pakilta taas vaihteelle D,2.3.4

[jpeltoma]

[quote="LASSI-S"]
itselläni mittarissa 130000 ja eilen huomattiin että siinä on mennyt joko mäntä halki/reikä tai männänrengas/renkaita poikki. ei vielä tiedä kun ei ole avattu mutta todennäköisesti vain männänregas/renkaita poikki.

Valaisetko vähän lisää, miten tämä ilmenee? Menikö tämä niillä vastusvirityksillä, vai oliko se jo alunperin?

t.j

[jmp2002]

Kyllähän nuo kestää jos ei tyhjää värkkää vaan ajaa kunnolla leikki autot on erit kun nämä rattorit... :lol:

[LASSI-S]

[quote="jpeltoma"]

itselläni mittarissa 130000 ja eilen huomattiin että siinä on mennyt joko mäntä halki/reikä tai männänrengas/renkaita poikki. ei vielä tiedä kun ei ole avattu mutta todennäköisesti vain männänregas/renkaita poikki.

Valaisetko vähän lisää, miten tämä ilmenee? Menikö tämä niillä vastusvirityksillä, vai oliko se jo alunperin?

t.j

syöttöjen lisäyksen ja ahtopaineiden noston jälkeen meni kunnolla,
huomattiin että on jotain pahasti vialla kun yläkertaan tuli kauhea paine ja venttiilikopankannen huohotin reiästä alko painaan öljyä pihalle ja käynti ei ollut mitään parasta luokkaa :? alunperin ei ollut muutakuin pumppu vähän sekaisin ja turbo paskana ja jakoketju rallatti jonkin verran mutta paha sitä on sanoa mitä siellä on jo ollut, voihan olla että on ollut jonkinlainen esiaste jo noista vioista ja nyt sit sai viimeisen iskun. tälläviikolla kansi otetan pois ja kone puretaan niin näkee mitä on mennyt/ollut, projektit osiossa siitä lisää

[jpeltoma]

:( Tuli sitten kallis kierros sulle. Muista että koneen osien hinnat kannattaa tsekata myös OPELin kautta. Se B-Omegan U25TD kone on niitä BMW lisenssipatoja, ja ainakin syötön osat on paljon halvempia kun muualla.

[deeseven]

Nyt on peli hommattu.
Siinä vaan kuuluu ihme ääni kierrosten mukaan. :?

Hurinaa/surinaa konehuoneesta, kuulee 30-40m päähän.

Ei vaikutusta tomaatin-vaihdoilla/ilmastoinnilla.

Onkohan tuo vaihelaatikko vai joku pumppu?