Sisätilanlämppäri

[Autobahnboy]

Ite asentelin viime viikolla e36:seen calixin lohkolämmittimen ja sisätilat yms. Eipä oo hankala homma jos käsittää yhtään näitä naaras uros juttuja.
Tiivistä sitten kunnolla läpivienti jos joudut porailemaan ettei moottorin äänet kantaudu sisälle liikaa!

[JustinCase]

Juu nää on katottu jo, on defan isopäinen liitin.

[conna]

Katsot vaikka pellin alta mitä siinä panssarijohdossa lukee. Siitä autosta tolppaan menevästä johdosta asia EI selviä vaan ne käy ristiin.

taitaa olla ne auton ja tolpan väliset johdotkin erilaisia eri merkkien kesken , ainakin ns. pikkupäissä.

[JustinCase]

Kysyt vaan siltä varaosaputkan kaverilta että onhan tämä lämmitin hyväksytty AUTOkäyttöön ja onhan tämä haaroitussarja määräysten mukainen. Sit vaan katot ettei rensselit pääse hankautumaan mihinkään eikä kosketuksiin kuumien osien kanssa.

Hyvin se menee, asentamisen iloa!

Juu eiköhän se aika heittämällä mene paikalle kun homman defan haarotuksen ja lämppärin, ja kiitokset

[-Mikko M-]

Kysyt vaan siltä varaosaputkan kaverilta että onhan tämä lämmitin hyväksytty AUTOkäyttöön ja onhan tämä haaroitussarja määräysten mukainen. Sit vaan katot ettei rensselit pääse hankautumaan mihinkään eikä kosketuksiin kuumien osien kanssa.

Hyvin se menee, asentamisen iloa!

[Spetke]

no worries dude. jos sulla on palovakuutus niin ei kun harjoittelemaan vain.
kyllä viisaat sedät täällä neuvovat.

Ei siinä palovakuutukset auta jos on tehty omia patentti kytkentöjä.
Arvatkaapa vaan oliko tossa viikolla naurussa pitelemistä kun eräs henkilö oli kytkenyt autoonsa sisätila lämppäriksi kolmen kilowatin rakennus lämmittimen No palokuntaa tarvittiin jäähdyttelemään tilannetta.
Ja vakuutus tarkastaja kyllä löysi hyvinkin nopeasti ylitehokkaan lämppärin palaneet jämät sieltä ja korvaukset evättiin...
Että kannattaa aina miettiä muutamaan otteeseen noita hommia.

[peeämwee]

no worries dude. jos sulla on palovakuutus niin ei kun harjoittelemaan vain.
kyllä viisaat sedät täällä neuvovat.

[Harri G]

Tekemällä oppii....

Juurikin näin. Luulisin että tuon haaroitussarjan ja sisätöpselin saa itsekin pienellä vaivalla laitettua paikoilleen. Varsinkin jos ei kukkarossa ylimääräistä pätäkkää ole, niin säästääpähän sitä fyffee.

[JustinCase]

Olipa masentava kommentti...

Tekemällä oppii....

[Spetke]

Ehkä kumminkin kaikista varminta olisi viedä auto pajalle jossa kyseinen toimenpide tehtäisiin ammatti taitoisesti.
-Jos kerta ei ole hajuakaan koko hommasta niin parempi antaa olla.

[-Mikko M-]

Selvität minkä merkkinen lohkolämppäri siinä on. Katsot vaikka pellin alta mitä siinä panssarijohdossa lukee. Siitä autosta tolppaan menevästä johdosta asia EI selviä vaan ne käy ristiin.

Sit vaan katot motonetistä tai käyt kysymässä paikallisesta varaosaputkasta mitä maksaa. Merkistä ja autosta riippuen jotain 50egee siitä saa suunnilleen pulittaa.

Myös purkaamoilta löytyy, mut sillon kannattaa mitata valmiiks noin-matka siitä haaroituskappaleelta jalkatilaan tai mihin laitatkin sen ite sisäpistorasian.
Haaroituskappale tulee joko kahden johdon liitokseen tai johdon ja vastuksen väliin.

[JustinCase]

Mitähän tuommoinen sarja sit mahtais maksaa...?

[Axum]

Ei missään nimessä niin, sehän on laitonta ja vieläpä sähköturvallisuus riski.. oot sitten ihmeissään kun auto on muuttunut nuotioksi tee-se-itse liitoksen takia.. ostat paikallisesta autotarvikeliikkeestä siihen soveltuvan haaroitus-sarjan.

P.S mullakin olisi noita pari sarjaa myytävänä, kummallakin päällä

[JustinCase]

Mulla on valmiina lohkolämppäri autossa ja tarttis saada sisätilanlämppäri asennettuu siihen rinnalle... Jos jollain olis tietoo siitä että miten se tulis sinne asentaa (johdot), että pitäiskö mun vetää kylmästi molempien lämppärien plussat ja miinukset yhteen siis (++ ja --)?

Jos joku sai täst jotain selvää niin auttakaa!