Lohlolämmittimestä...

[Valunki]

Elikkäs kysymys kuuluu:
Voiko lohkolämmitintä pitää yötä päivää kiinni??? Vai lämpiääkö liikaa->keittääkö???
Auto on siis: E36 320i M50, eli valulohko vastuslämmittimellä...

Ainakin E39 520i M52:ssa alumiinilohkolla ja säteilylämmittimellä, olen pitänyt yötä päivää...
Ei nimittäin säteilylämmitin lämpiä niin tehokkaasti...

Oli vaan aikanaan E28 520i ja siinä oli vastuslämmitin ja jos oli koko yön (n.10h)
ja aamulla laitto auton käyntiin, niin lämmöt oli tapissaan...

Ja mielellään kokemuksen omaavia vastauksia... Itsekkin voin arvella ja veikkalla...

[SledgeHammer82]

Elikkäs kysymys kuuluu:
Voiko lohkolämmitintä pitää yötä päivää kiinni??? Vai lämpiääkö liikaa->keittääkö???
Auto on siis: E36 320i M50, eli valulohko vastuslämmittimellä...

Ainakin E39 520i M52:ssa alumiinilohkolla ja säteilylämmittimellä, olen pitänyt yötä päivää...
Ei nimittäin säteilylämmitin lämpiä niin tehokkaasti...

Oli vaan aikanaan E28 520i ja siinä oli vastuslämmitin ja jos oli koko yön (n.10h)
ja aamulla laitto auton käyntiin, niin lämmöt oli tapissaan...

Ja mielellään kokemuksen omaavia vastauksia... Itsekkin voin arvella ja veikkalla...

Ei ala keittämään. Pienemmässä M43-lohkossakin lohkolämmitin oli päivän päällä eikä lämpömittari edes noussut pois siniseltä alueelta kun koneen löi tulille. On sulla ollut tehokas lohkolämmitin siinä 520:sessä.

[Vaiski_Dsm]

No ei sitä kannata pitää 24/7 päällä, sähköä menee ja lämppäri kuluu paskaksi ennen aikojaan. Tuskin keittää..