525 tds kulutus 10l/100km

[taneli]

E39 525tdsa-98.Ajo miten ajo ni ainakin kympin vie.Testeri ei näyttänyt mitään vikoja.Eikö näillä pitäis päästä 7-8l/100km:think

[Tom1s]

E39 525tdsa-98.Ajo miten ajo ni ainakin kympin vie.Testeri ei näyttänyt mitään vikoja.Eikö näillä pitäis päästä 7-8l/100km:think

Samoin oli mulla kun talvella automaatin kanssa ajelin..9,3-10litraa satkulla(osa ajosta kaupungissa).
Matka-ajossa saattoi päästä päälle seiskaan.
Uskoo ken tahtoo mutta eniten vaihteiston vaihdon jälkeen tuntui kulutukseen vaikuttavan X-1R laitto sekä vaihteistoon että koneeseen.Kulutus tämän jälkeen jämähti siihen 8,3-8,7litraan satkulla. Sitten päätin vaihtaa manuaalin tilalle ja nykyisin 10-15 tankin jälkeen kulutus on tasoittunut 7,3litraan satasella.

Automaatti on hankala suomen nopeuksilla koska ei tahdo pitää lukkovaihdetta päällä..Tähän ja kulutukseen mulla auttoi hieman auton lastutus.

[Tumppa]

Tästä oon jauhanu ennenkin vaan pakko yhtyä tuohon automaattihommaan, koska itellä E34 525tdsa ja mielestäni todella tyhmä tuo pitkä perävälitys tuolle tehomäärälle ja auton massalle. Kuluttaisi varmaan polttoainetta paljon vähemmän tiheämmällä perällä, kun silloinhan auto kulkisi kevyemmin(?) sillä aika vähäisellä voimalla mitä tuollainen tds moottori antaa.

Kulutus pyörii itellä siinä 7l/100km ( pääpainotteisesti matkaa )

ja moottori kiertää 1500rpm satasen mittarinopeudessa


n. 1900rpm@120km/h mittarinmukaan
n. 2300rpm@140km/h mittarinmukaan

Aika hurjat huiput olisi jos jaksaisi mennä sinne 5000rpm asti?

kuluttaisiko tuo oikeasti siis vähemmän jos saisi n. 500rpm:llä nostettua tuota aluetta tiheämmän perän turvin? Onko uudemmissa TDS automaateissa myös tuollainen 2.64 välitteinen perä vai vaihtunut tiheämpään?

[TFV]

Mulla -97 725 tdsa kiertää isoimmalla tasan 2xvauhti. Ts. 2000 kiekkaa=100km/t jne. Navin mukaan ainakin, mittarinopeus on hieman suurempi.
-Tomi
Ps. Kulutus nurkissa ajotitokoneen mukaan n.9 litraa, tien päällä 7.6-8

[jpeltoma]

Saksan autobaanoillehan noi välitykset on tehty...vääntö loppuu koneesta surkeesti 80 -> 100 km/h matkanopeudessa. Ite olen asian "ratkaissu" ajelemalla loota talviasennossa kestä talvet. Harmi vaan... turbiini ei ilmesesti silloin lukitu vai miten ite olette huomanneet?

[e39tds]

Mulla -97 725 tdsa kiertää isoimmalla tasan 2xvauhti. Ts. 2000 kiekkaa=100km/t jne. Navin mukaan ainakin, mittarinopeus on hieman suurempi.
-Tomi
Ps. Kulutus nurkissa ajotitokoneen mukaan n.9 litraa, tien päällä 7.6-8

Samoin menevät kierrokset/nopeus mullakin -97 525tdsa, tien päällä karvan alle 7 ja nurkissa pyörimällä saa kulumaan jopa 8 l satkulle. Olen ajellut kaupunkiajot kepakko S4-asennossa, ja se tuntuis vähentävän kulutusta.
Laatikon öljylauhduttimen putsaus ja puhaltimen coolerin putsaus ehkä myöskin vähensivät tämän uusiutumattoman luonnonvaran konsumptiota.

[MasaTDS]

mulla 325tds -96,vienyt n.8,5l sekalaisessa ajossa tossa nurkissa,mutta maantiellä kun pitää 100-140 vauhtia,niin menee alle 7litran,tarvii lukko vaihteen päällä,että menee pienemmäällä,koska mulla ainakin se kytkeytyy n.85km/h vauhdissa,niin sillon putoo kulutus nähden että ajais vaikka hieman alle 80km/h

[ongelmalapsi]

itellä 525 tds kiertää 100km/h mittarissa noin 2100. kulutus matkassa 6.16 ja seka-ajossa noin 7.5 ja kyseessä e34

[kartsan]

itellä 525 tds kiertää 100km/h mittarissa noin 2100. kulutus matkassa 6.16 ja seka-ajossa noin 7.5 ja kyseessä e34

Lienee lastutettu?

Laitoin tuossa pari kuukautta sitten 2.93-välitteisen perän alkuperäisen 2.65-perän tilalle. Kokemukset ovat ristiriitaiset. Kaupungissa tuntuu että kuluttaa jopa hiukan enemmän mutta toisaalta kiihtyvyys vaikuttaisi hiukka paremmalta, ei ole tullut kyllä mitattua. Matka-ajossa ajoin viimeksi Turuusta Tampereelle 7.1 litraa/100. Menomatkalla oli kova vastatuuli ja kulutus oli lähes litran enemmän.

Lukko menee päälle jossain vähän alle 80-nopeudessa ja se on vähän käyttökelpoisempi nyt Suomen nopeuksille. Muuten huutais kyllä vähän enemmän tehoa moottorista eli ei tuo perän vaihto mikään autuaaksi tekevä temppu ollut. Jos vaikka ensi kesänä parantais moottorin hengitystä .

[ongelmalapsi]

ohan siellä lastu... nyt vaan keskikulutus noussut 7.28l/100km noin 50% kaupunki rallia ja 50% maantie ajoa. ennen kulutus ollut noin 7.1l/100km oliskohan ilman putsari menossa tukkoon?

[hj325hml]

e39 525 97 tds automaatti

Ihmetelly omaa kulutusta kanssa, motari ajoa tasasesti mittarin mukaan 130-140 jolloin kulutusmittari pyörii 6-8l välillä mutta tarkasti mitattuna kulutus todellisuudessa 8.6-9l/satku. Mikäs vois auttaa asiassa?
Alla pyörii 18" reblicat 225 leveillä kumeilla..

[sorppi]

lastutettu
kesällä 7-8 alle seiskan en oo päässy
talvella 8-8,5 yli ysin ei oo kertaakaan menny
matkaa ja kaupunkia sekasin.
Todella ärsyttävä se 85km/h raja sen vitosvaihteen kytkeytymisen/päälläpysymisen rajana. Onkohan uudemmissa e39:issä samanlailla toimiva loota? Jos on, ni seuraava e39, jonka ostan, jos ostan, on manuaali. Vaikka mieluummin automaatilla ajankin.

Siis verrattuna vaikkapa emännän A4:een, eroa on todella paljon. Audissa vaihtuu vitonen jo esim 60 vauhdissa, jos kiihdyttää sirosti. Muutenkin laatikko toimii siinä paljon nätimmin.

Onkohan bensakoneisten e39:n loota miten viritetty?

[MasaTDS]

mulla vie sekaajossa koko ajan n.10,5/100km,tulee kai tota laiskaa koslaa poljettua jonkin verran että pysyy liikenteen mukana ja automaatti ei taida kylmänä kaiken taloudellisin olla muutenkaan,vasta kun on lämmennyt

[Risto113]

lastutettu
kesällä 7-8 alle seiskan en oo päässy
talvella 8-8,5 yli ysin ei oo kertaakaan menny
matkaa ja kaupunkia sekasin.
Todella ärsyttävä se 85km/h raja sen vitosvaihteen kytkeytymisen/päälläpysymisen rajana. Onkohan uudemmissa e39:issä samanlailla toimiva loota? Jos on, ni seuraava e39, jonka ostan, jos ostan, on manuaali. Vaikka mieluummin automaatilla ajankin.

Siis verrattuna vaikkapa emännän A4:een, eroa on todella paljon. Audissa vaihtuu vitonen jo esim 60 vauhdissa, jos kiihdyttää sirosti. Muutenkin laatikko toimii siinä paljon nätimmin.

Onkohan bensakoneisten e39:n loota miten viritetty?

itellä e39 528 bensa steptronicilla, ja 80 nopeudessa (85kmh mittarin mukaan) on kyllä 5. vaihde pesässä, mutta juurikin tossa n.85kmh menee turbiinilukko vasta päälle. Kierrokset TODELLA matalat ilman turbiinilukkoakin, eikä juuri vaikuta kulutukseen onko se auki vai kiinni. alle 7L/100 menee bensaa kummin tahansa, eli ei juuri väliä.

[ockelbo4500]

Pistetään nyt verrokiksi 525 tds(E34) manuaalina. Noin 90% matka-ajossa kulutukset pyöriny välillä 6.4-7.2l/100km. Yli 7l/100km on menny vain pari kertaa kun oon vetäny pientä peräkärryä 200-300km tankkausten välillä.
Eli automaatinhan pitäis mennä matkassa melkein tohon samaan, mutta tietysti äkkiä varmaan tulee noin 1l/100km eroa.