Onko ketään CarPC ohjelmoinnista kiinnostunutta?

[dsl Bimmer]

Onko ketään CarPC ohjelmoinnista kiinnostunutta? Jos PC ympäristöön onnistuu C# ohjelmointi, mikrokontrolleri ohjelmointi C:llä ja assemblerilla tai eletkroniikka rakentelu on tuttua puuhaa, niin laita privaa.

Ensimmäisenä ajatuksena oli, että voitaisiin tehdä kimpassa oma livedatan luku softa. Se voisi näkyä esim. pienenä ikkunana CarPC näytöllä koko ajan. Apua on, jos osaa C# -ohjelmointia. VS2005:ssa on valmiina hyvät sarjaportti funktiot. Itse tunnen DME:n protokollan ja pystyn tulkitsemaan sitä. Tästä on jo toimiva demosofta tehty, joka toimii ainakin E46:ssa ja M43 moottorilla.

Elektroniikka puolella seuraavaksi pitäisi saada ratin nappuloilla ohjailtua CarPC:tä tarvittaessa. Mikrokontrollerille pitäisi saada nopeus ja kierrosmäärä (suoraan esim Can-väylästä tai sytytyksestä) sekä kaasulappä servo-ohjaus moottoriin. Samoin mikrokontrolleriin pitäisi saada etäisyys anturi, joka lukee välimatkan edessä ajavaan. Näihin tarvittaisiin elektroniikkaa ja softaa, siten kaikki apu ja yhteistyö mahdollisuudet kiinnostaa.

[pheno]

Onko ketään CarPC ohjelmoinnista kiinnostunutta? Vielä parempi, jos löytyisi samanlainen auto kuin mulla E46 ja M43 moottorilla (sekä olet käyttänyt Carsoft 6.1 :stä).

Ajatuksena on, että voitaisiin tehdä kimpassa oma livedatan luku softa. Se voisi näkyä esim. pienenä ikkunana CarPC näytöllä koko ajan. Apua on, jos osaa C# -ohjelmointia. VS2005:ssa on valmiina hyvät sarjaportti funktiot. Itse tunnen DME:n protokollan ja pystyn tulkitsemaan sitä.

Kyllähän tuo kiinnostaisi, tosin mulla on E34 -96 enkä omista CarPC:tä. Mitäs sellanen kustantaa ?

Oon koodeja lukenut itsetehdyllä K-L interfacella ja CS 6.1SP4:lla.

[dsl Bimmer]

Kyllähän tuo kiinnostaisi, tosin mulla on E34 -96 enkä omista CarPC:tä. Mitäs sellanen kustantaa ?

Oon koodeja lukenut itsetehdyllä K-L interfacella ja CS 6.1SP4:lla.

CarPC:ksi alkuun käy vaikka tavallinen läppäri etupenkillä. Siinä voi olla kiinni stereot, GPS-systeemit, K-L-Bus, I-Bus, vakionopeussäädin, peruutuskamera jne. Kaikkia noita voi ohjailla/seurata tietokoneella, kuten esim I-Bus väylän kautta voi kirjoittaa tekstiä mittariston ja radion näytölle sekä ohjailla valoja.

Useinmiten kannattaa tietokone kuitenkin asentaa kiinteästi autoon ja näyttö kojelaudan tuntumaan. Pääasia, että likenneturvallisuus ei vaarannu koskaan tietokoneen takia!

En ole ihan varma toimiiko E34 ja E46 samalla tavalla väylien ohjaukset ja livedatat.

[Autobahnboy]

Sitten kun olet saanut ohjelmoitua E36seen CarPc ja kaikki hienot kikat niin laitat meille tänne kaikki ohjeet jne jakoon vai kuinka?

[dsl Bimmer]

Sitten kun olet saanut ohjelmoitua E36seen CarPc ja kaikki hienot kikat niin laitat meille tänne kaikki ohjeet jne jakoon vai kuinka?

Vois vaikka jonkun demosoftan livedatasta heittääkin tänne. Siihen vaikka parin viikon ilmainen koekäyttö, jonka jälkeen se vaatisi toimiakseen pikku lisenssimaksun.

[druidi]

C#ia tulee tehtyä töissä, mutta valitettavasti nuo muut kriteerit eivät taida täyttyä vaikka kuulostaakin mielenkiintoiselta. Autokin on E36.

[pheno]

CarPC:ksi alkuun käy vaikka tavallinen läppäri etupenkillä. Siinä voi olla kiinni stereot, GPS-systeemit, K-L-Bus, I-Bus, vakionopeussäädin, peruutuskamera jne. Kaikkia noita voi ohjailla/seurata tietokoneella, kuten esim I-Bus väylän kautta voi kirjoittaa tekstiä mittariston ja radion näytölle sekä ohjailla valoja.

Tuo vaatisi käytännössä kiinteän asennuksen diagnostiikkaplugista tulipellin läpi matkustamoon ? Vai miten ajattelit ?

[dsl Bimmer]

Tuo vaatisi käytännössä kiinteän asennuksen diagnostiikkaplugista tulipellin läpi matkustamoon ? Vai miten ajattelit ?

Mittariston takana olevasta oikeanpuoleisesta liittimen johdosta saa haaroitettua K-bus ja oheislaitteiden diagnostiikka signaalit. DME:n väyläsignaalin saa ratin alta OBD2-liittimestä haaroitettua. Jos ei ole liitintä, niin pitää tosiaan ottaa moottoritilasta asti. Jos ottaa mittarin takaa ja ratin alta, niin selviää yhdellä moniparisella johdolla ja maatasot ovat kunnossa.

[dsl Bimmer]

Ohessa muutamia linkkejä, miten väyliin pääsee kiinni:

http://www.eedesignkits.com/ibus_kit.html

http://www.reslers.de/IBUS/index.html

http://www.hacktheibus.com/

http://www.openbmw.org/

Esim. kytkis

[pheno]

Ohessa muutamia linkkejä, miten väyliin pääsee kiinni:

http://www.eedesignkits.com/ibus_kit.html

http://www.reslers.de/IBUS/index.html

http://www.hacktheibus.com/

http://www.openbmw.org/

Esim. kytkis

Paljon linkkejä, pitää tutkiskella noita jossain vaiheessa ja eritoten koittaa löytää faktaa E34:n osalta.

[dsl Bimmer]

up .

[Z3BMW3]

Peruutuskamerasofta peilitoiminnolla.

CarPC:ksi alkuun käy vaikka tavallinen läppäri etupenkillä. Siinä voi olla kiinni stereot, GPS-systeemit, K-L-Bus, I-Bus, vakionopeussäädin, peruutuskamera jne.

Löytyy softa PC:lle, joka käyttää normaalia webbikameraa tai kaapparikorttia (+peruutuskameraa).
Softa kääntää peilikuvaksi kameralta tulevan kuvan reaaliajassa (+20fps, riippuu prosessoritehosta).

Nimellistä korvausta vastaan. Jos kiinnostaa, laita vaikka privaa.

[JusZsE]

Onko ketään CarPC ohjelmoinnista kiinnostunutta? Jos PC ympäristöön onnistuu C# ohjelmointi, mikrokontrolleri ohjelmointi C:llä ja assemblerilla tai eletkroniikka rakentelu on tuttua puuhaa, niin laita privaa.

Ensimmäisenä ajatuksena oli, että voitaisiin tehdä kimpassa oma livedatan luku softa. Se voisi näkyä esim. pienenä ikkunana CarPC näytöllä koko ajan. Apua on, jos osaa C# -ohjelmointia. VS2005:ssa on valmiina hyvät sarjaportti funktiot. Itse tunnen DME:n protokollan ja pystyn tulkitsemaan sitä. Tästä on jo toimiva demosofta tehty, joka toimii ainakin E46:ssa ja M43 moottorilla.

Elektroniikka puolella seuraavaksi pitäisi saada ratin nappuloilla ohjailtua CarPC:tä tarvittaessa. Mikrokontrollerille pitäisi saada nopeus ja kierrosmäärä (suoraan esim Can-väylästä tai sytytyksestä) sekä kaasulappä servo-ohjaus moottoriin. Samoin mikrokontrolleriin pitäisi saada etäisyys anturi, joka lukee välimatkan edessä ajavaan. Näihin tarvittaisiin elektroniikkaa ja softaa, siten kaikki apu ja yhteistyö mahdollisuudet kiinnostaa.

Onko homma kaatunut vai onko valmis/intoa tehdä?

[ka00z]

Ääh, ilmeisesti oli niin vanha threadi vaikka kiinnostusta löytyi :(

Jos joku on kuitenkin vielä kiinnostunut ja elektroniikka on hallussa, olisi tuo ihan mielenkiintoinen projekti. Multa taipuu kyllä C-kieli ja sulautetut järjestelmät ylipäätään jossakin määrin =)

[JusZsE]

Joo vanhahan tämä oli, mutta rupes kiinnostamaan oikeesti. Voisin tässä loppuvuodesta alkaa perehtymään vielä tarkemmin tuohon bemarin kommunikointiin, joka kyllä osittain tuttu. Iteltä ei C kieli hirmu hyvin taitu, mutta on parit kaverit joilla kyllä sujuu ja ilmeisesti täältäkin saisi apuja. Ainakin mulle inspiraatiota tuo kun en ole kavereiden autoissa nähnyt mitään vastaavaa, poislukien uudet jossa kaiken voi tehdä ajotietokoneen kautta.