Eli mittasin tänään omasta 535i:sta (-90)päästöt ja lambda oli n.1.2-1.3 eli korkea ja HC=7 mitähän tämä tarkoittaa eli käykö laihalla? Mitä pitäisi säätää ja miten? Ajattelin nyt laittaa oman topikin tälle vaikka näitä päästö topikkeja jo on kun olis kiire saada vastaus että pääsis huomenna säätämään päästöt kohalleen.
-
-
Laihallahan tuo on. Vuotaako pakoputkisto esimerkiksi lambda-anturin läheltä? -
Ilmamäärämittarin ja kaasuläpän välisen haitariputken imuvuoto ja bensanpaineensäätimelle menevän alipaineletkun vuoto on M30:ssä aika yleisiä. Sitten tulevat tuo putkiston vuoto ennen lambdaa ja imusarjan tiivisteiden vuoto.Originally posted by Lanttu View PostComment
-
Perus asioistahan näissä hommissa tarvii aina lähteä etenemään.
Eli onko huollot kunnossa: tulpat jakajan kansi, suodattimet, ei vuotoja imu tai pako puolella.
sitten kannattaa tarkistaa seokset myös korotetulla joutokäynnillä eli nostaa kierokset 2000-2500 ja katsoo sitten mitä hc ja co arvot näyttävät.
Seosta voi säätää avaamalla ensin ilmamäärämittarin kansi, jousen jännitystä kiertämällä ja tämä toimenpide pitäisi tehdä juurikin korotetulla joutokäynnillä. sopiva co arvo voisi olla vaikka 1.0-1.5
Sitten tipauttaa kierrokset joutokäynnille ja säätää joutokäynti co arvon siittä kuuskolo ruuvista.
-Tosin kattipeleissä ei aina mene näin helpolla...Comment
-
Täytyypi sitten noita katsella huomenna. Tulpat on uudet, putkisto ei vuoda. Suodattimet on uudet. Pakokaasu arvot on suht samat myös korotetulla joutokäynnillä. Vaikuttaakohan lastu tähän? Autossani on digituningin lastu.Comment
-
No jos lastu muuttaa sytytysennakot aivan perseelleen, niin kyllä. Olivatko pakokaasuarvot kohdallaan aiemmin?Comment
-
Tutkin imuvuodot ja säädin ilmamäärämittarin kiekkoa. Ei mitään vaikutusta paitsi hieman rikkaammalla kävi. Vika olikin erittäin yksinkertainen. Putkeen tuleva letku veti liikaa happea eikä mennyt tarpeeksi syvälle jonkun reikälevyn takia joten tukin toisen ulostulon ja laitoin letkun sinne missä se meni syvemmälle ja näin olikin päästöt kohdallaan. Tulipahan vaihdettua letkuja konehuoneessa parempikuntoisiin kuitenkin.Comment
Comment