M3 3.0 stroukkaus (3.0->3.5?!)

[BMW M3 Coupe -93]

Netissä tos surffailin ja löysin tälläisen puljun.. http://www.woessner-kolben.de/

Sieltä löytyisi männät jos stroukkaisi 3.5 litraiseksi!? Pelkät männät tähän ei riitä, mutta mitähän kampuraa tähän pitäisi käyttää? 3.2 litraisen ämmän kampurakaan ei luultavasti riitä. Eikä tuolla Wössnerin sivuilla tietoa ole ja tuskin he sellaista kampuraa myykään.

Mitäs muita keinoja olis kasvattaa ton kolmilitraisen tilavuutta? 3.2:n kampura käy suoraan? Uus maksaa vain maltaita.. Kellään tiedossa käytettyä ja kunnossa olevaa?

Ei huvittaisi maksaa kahta tonnia pelkästä kampurasta että saa 3.2 litraiseksi kun sitten jo kannattais melkein vaihtaa auto kokonaan 3.2... Mutta jos jokin muu keino löytyis. Muistelin et jossain saksalaisessa BMW Tuning lehdessä oli jokin stroukattu M3. Kukaan lukenut siitä?

[BMW M3 Coupe -93]

Melkoisen pähkinän laitoin. Liekö tälläistä kampuraa olemassakaan... Mutta lähetin tonne Wössnerille sähköpostia ja vastaus tuli seuraavanlainen:

Dear Sir

You need a different crankshaft. I know that there is a company in France which offer such parts. Unfortunately, I dont know the name of the company.

Regards
T.Wössner


Googletin monta tuntia etsien mitä tahansa stroukkaus kittiä tuloksetta. Toi ranska ei oikeen taivu niin sitä firmaa on vaikea lähteä etsimään... Pääsin Wössneriä vielä selvittämään mikä firma kyseessä. Saa nähdä riittääkö heillä motivaatio. Mutta ovathan he tehneet männätkin sitä kampuraa varten, niin miksei muka tiedä firmaa, joka on vieläpä mahdollisesti pyytänyt tollasten mäntien valmistusta... ja orava päälle

[Bullitt]

Unohda tuo kioski kokonaan. Onhan se nyt ihan perseestä, että tarjotaan jotain sarjaa, jolla kone suurenee 3,5-litraiseksi, mutta ei edes itse tiedetä millaisia osia siihen kuuluu.

Sopiva kampiakseli, jolla on suurin iskunpituus, on 3-litraisessa M54-moottorissa. Sen kampiakselilla, ja 87 mm porauksella tulee vain 3,2-litraa.

Edit: Niin onhan S52B32-moottorissa vielä pikkaisen pidempi isku, mutta ei silläkään tule kuin 3,25-litraa.

[cojama]

Hartgella oli aikoinaan kitti jolla iskutilavuudeksi tuli 3.5l

[928 GTS]

Kyllähän biletistä saa teetettyä maailmalla vaikka mitä. Osalla on vaan hintaa sitten sen verran, että vaihto suoraan 321 heppaiseen tulee varmasti halvemmaksi. Siltä varalta, että joku kuitenkin haluaisi teettää jotain niin Detroitin liepeiltä löytyy paja joka tekee suunnilleen mitä vaan tilaaja osaa pyytää.

Moldex Crank Shaft Inc
25229 W. Warren Ave
Dearborn Heights
MI 48127
USA
Phone: 313-561-7676
FAX: 313-561-0724

Hintaa tulee helposti luokkaa $2000-2500 + postikulut + tullit + alvit jne yms tms mutta tuotekin on parasta a-ryhmää. Tilaajaan pitää vaan osata speksata millintarkasti mitä haluaa.