Ongelmat semmoiset että käynnistyy aika heikosti ja kun lähtee ajamaan niin kylmänä meinaa sammua isompaa pykälää vaihtaessa. Saa pysymään jotenkuten käynnissä kun antaa paljon mölyä ja pistää pienempää pykälää.. koko periodi ei kestä kauaa jonka jälkeen auton lämmetessä alkaa pelittää normaalisti.
Kuitenkin äsken, juuri otollisena aikana katsastukseen lähdettäessä sama juttu toistui, mutta tällä kertaa helvetinmoisen pamauksen kera. Nooh.. pakoputki alkoi päästämään ja kiroamissession jälkeen tuumasin että näkeepä samalla katsastettaessa tuon vuotokohdan kun muitakin vikoja varmaan on (ollut vasta muutaman viikon tuo auto).
No katsastusmies totesi että ihan "pieni" vuoto vaan, kun koko pönttö oli räjähtänyt aivan pillunpäreiksi
Myyjä kehuikin vaihtaneensa juuri takapöntön, eli tämä on tapahtunut aiemminkin.
Elikkäst vika lienee jossain ruiskun anturissa tai sytkässä, mutta olisiko jollain tarkempaa tietoa mitä kannattaisi lähteä tutkimaan?
Kuitenkin äsken, juuri otollisena aikana katsastukseen lähdettäessä sama juttu toistui, mutta tällä kertaa helvetinmoisen pamauksen kera. Nooh.. pakoputki alkoi päästämään ja kiroamissession jälkeen tuumasin että näkeepä samalla katsastettaessa tuon vuotokohdan kun muitakin vikoja varmaan on (ollut vasta muutaman viikon tuo auto).
No katsastusmies totesi että ihan "pieni" vuoto vaan, kun koko pönttö oli räjähtänyt aivan pillunpäreiksi
Myyjä kehuikin vaihtaneensa juuri takapöntön, eli tämä on tapahtunut aiemminkin.
Elikkäst vika lienee jossain ruiskun anturissa tai sytkässä, mutta olisiko jollain tarkempaa tietoa mitä kannattaisi lähteä tutkimaan?
Comment