730iA 1989 käynnistys?

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Shuko
    replied
    Originally posted by jakusa View Post
    Tuntus kuitenkin toimivan normaalisti muuten. Jos pumppu olis rikki niin tuskin auto kovin hyvin toimisi esim. ajossa?
    Niinpa kai, ei tuosta idioottimaisesta selostuksesta jaanyt kuin kolmoskohta mieleen, eli ei lahde kayntiin. Itsella rele just teki sita, ettei lahteny millaan kayntiin.

    Ratkaisu tahan ongelmaan voi olla pistooli.... siis bensa sellainen. En pitaisi kymmenta litraa kovinkaan luotettavana maarana.

    Leave a comment:


  • jakusa
    replied
    Originally posted by Shuko View Post
    Mikali bensapumppu toimii suoralla sahkolla niin sen rele kannattaa tarkistaa, niissa on ollu ongelmia E32/34.
    Tuntus kuitenkin toimivan normaalisti muuten. Jos pumppu olis rikki niin tuskin auto kovin hyvin toimisi esim. ajossa?

    Leave a comment:


  • Shuko
    replied
    Mikali bensapumppu toimii suoralla sahkolla niin sen rele kannattaa tarkistaa, niissa on ollu ongelmia E32/34.

    Leave a comment:


  • jakusa
    replied
    Kaksi kertaa ei e32 740i ole lähtenyt käyntiin. Kummallakin kerralla tankissa on ollut noin viisi litraa ainetta ja parkkiruutu on kallellaan, kuskin puoli alempana. Noilla kerroilla on ilmeisesti myöskin osa/kaikki bensaletkut ja suodattimet valuttaneet sisältönsä tankkiin, sillä auto ei ole hörähtänytkään ja bensan lisäyksen jälkeen on tarvinut startata aika pitkään. Kun tankissa on about 10 litraa tai enemmän niin käynnistyy nopeasti pitkänkin tauon jälkeen eli ei olisi bensaputkien sisältö valunut tankkiin.

    Onko tuo noin viisi litraa niin vähän ettei pumppu saa imettyä bensaa jos auto on vähän kallellaan ja miksi kun tankissa on vähän ainetta niin pa-suodattimet ja letkut tyhjenevät mutta kun ainetta on enemmän niin eivät? Itse ainakin luulisin, että viisi litraa pitäisi riittää ja jotain on rikki mutta mitä? Lisätään nyt vielä, että ex e34 525i lähti käyntiin helposti vaikka bensaa olis ollu vain n. 5 litraa.
    Last edited by jakusa; 12-04-2007, 10:37.

    Leave a comment:


  • Juho_P
    replied
    Tankissa. Eli ei ole pahassa paikassa vaihtaa koska kontista mahtuu käsiksi paremmin ku hyvin.

    Leave a comment:


  • Edustava
    replied
    Bensapumppu

    Onko pahassa paikassa?

    Leave a comment:


  • WSE1
    replied
    Kyllä se ysivitosella toimii ja saa olla tankki melko tyhjä ja auto kallellaan niin silti toimii. Saattaa olla bensiinipumppu lopun edellä, paitsi jos toimii ajossa ok. Ongelma ei ole akussa jos kone pyörii kunnolla. Biltemasta löytynee halvin ratkaisu polttoainepumpuksi (45€), ainakin väliaikaisesti...

    Leave a comment:


  • Juho_P
    replied
    Tarkistapa toimiiko bensapumppu moitteetta.
    Ota vaikka letku irti tukista ja vaikka sulakkeen selästä virtaa pumpulle. Nopea kokeilla tuollain ja kyllä tuo vaikuttais siltä ettei tahdo saada kunnolla ainetta.

    Leave a comment:


  • Jurte
    replied
    Originally posted by Edustava View Post
    Näin se eteni..

    1. Käynnistys lämpimänä hankalaa. Sammutuksen jälkeen auto siis ensin lupaa käynnistyä, mutta hörrps ja koshh. Sitten odotusta n.10min, jonka jälkeen yes!! Matka jatkuu.

    päiviä..

    2. Tyhjäkäynti hieman epäil..kyseenalaista. Herkkäjalan saapuminen ja toivo paremmasta 0-kierroskohdan? ylityksestä syntyi. Auto siis pyrki sammuttamaan itseään jos painoi pedaalia hiemankin ylinpakalla. Korttikin vinossa, niin hörps..humm. Riita auton kanssa? Köyhä kuljettaja?!

    päiviä..

    3. Auto erittää stressihormonia ja häiriökäyttäytyminen suurentuu. Tulpat vaihdetaan pakkasessa ja käydään koekierroksella. Sama 0-tyyppi kaasujalkansa kanssa. Tälläkertaa auto sanoo hömm.?? Auto takaisin pihaan. Aamulla. Auto on aloittanut lomansa. Tutkija saapuu tönimään autoa ja tutkimaan omituista kapistusta, johon 1. ei ole rahaa laittaa varaosia. 2. ei ole intoa olla pakkassäässä. 3. Pitäis tajuta. 4. Ei huvita. Totuudesta huolimatta Tutkija tajuaa, että kipinä kyl toimii., bensa haisee, kone sahaa startatessa, "järrjärrjärrrhumm(?)humm?!. Joo. (humm?)...järrjärrjärr". Pyörittää hyvin ja toisinaan "hurh!" lupailee, mutta ei käynnisty. Akkua on ladattu ahkerasti, jos vaikka ihme! amen! Mutta turhaan..

    Korjattu:
    Tulpat vaihdettu
    Ilmanputsariboxin L mallinen kumiputki hyvin korjattu.

    Epäilykset:
    Akku vanha, eikä täytenäkään yllä paljon 12.2V yli. Jaksaa pyörittää kivasti, mutta? Onko sittenkään ongelma tuossa akussa. Ehkä ei?

    Bensa. Bensaa oli suht vähän, jota kyllä lisättiin 10litraa. Auto hitusen kallellaan. Mitenhän tankin lumpeet olikaan ojassa. Lisään vielä 15litraa rahamiehen saavuttua. Varmasti 98 bensa ois tässä jo pop.

    Huoltosuunnitelma:
    Kotijumppaa, Kotiviintä, Lähes arktisia olosuhteita, Lepoa, Musaa hiljaisella, Ruokaa rahamiehen safkoilla., ja haaveita paremmasta naisesta.

    BMW 730Ai 1989 E32 M30/M30.
    Ota tuostakin nyt selvää Tai sitte mää en oo selvinpäin....

    Leave a comment:


  • Edustava
    started a topic 730iA 1989 käynnistys?

    730iA 1989 käynnistys?

    Näin se eteni..

    1. Käynnistys lämpimänä hankalaa. Sammutuksen jälkeen auto siis ensin lupaa käynnistyä, mutta hörrps ja koshh. Sitten odotusta n.10min, jonka jälkeen yes!! Matka jatkuu.

    päiviä..

    2. Tyhjäkäynti hieman epäil..kyseenalaista. Herkkäjalan saapuminen ja toivo paremmasta 0-kierroskohdan? ylityksestä syntyi. Auto siis pyrki sammuttamaan itseään jos painoi pedaalia hiemankin ylinpakalla. Korttikin vinossa, niin hörps..humm. Riita auton kanssa? Köyhä kuljettaja?!

    päiviä..

    3. Auto erittää stressihormonia ja häiriökäyttäytyminen suurentuu. Tulpat vaihdetaan pakkasessa ja käydään koekierroksella. Sama 0-tyyppi kaasujalkansa kanssa. Tälläkertaa auto sanoo hömm.?? Auto takaisin pihaan. Aamulla. Auto on aloittanut lomansa. Tutkija saapuu tönimään autoa ja tutkimaan omituista kapistusta, johon 1. ei ole rahaa laittaa varaosia. 2. ei ole intoa olla pakkassäässä. 3. Pitäis tajuta. 4. Ei huvita. Totuudesta huolimatta Tutkija tajuaa, että kipinä kyl toimii., bensa haisee, kone sahaa startatessa, "järrjärrjärrrhumm(?)humm?!. Joo. (humm?)...järrjärrjärr". Pyörittää hyvin ja toisinaan "hurh!" lupailee, mutta ei käynnisty. Akkua on ladattu ahkerasti, jos vaikka ihme! amen! Mutta turhaan..

    Korjattu:
    Tulpat vaihdettu
    Ilmanputsariboxin L mallinen kumiputki hyvin korjattu.

    Epäilykset:
    Akku vanha, eikä täytenäkään yllä paljon 12.2V yli. Jaksaa pyörittää kivasti, mutta? Onko sittenkään ongelma tuossa akussa. Ehkä ei?

    Bensa. Bensaa oli suht vähän, jota kyllä lisättiin 10litraa. Auto hitusen kallellaan. Mitenhän tankin lumpeet olikaan ojassa. Lisään vielä 15litraa rahamiehen saavuttua. Varmasti 98 bensa ois tässä jo pop.

    Huoltosuunnitelma:
    Kotijumppaa, Kotiviintä, Lähes arktisia olosuhteita, Lepoa, Musaa hiljaisella, Ruokaa rahamiehen safkoilla., ja haaveita paremmasta naisesta.

    BMW 730Ai 1989 E32 M30/M30.
Working...