Jäähdytysneste jäässä,keittää!

[alatalo]

pelkkä raaka jäähdytinneste menee aika helposti semmoseksi hileiseksi eli se jäätyy. liian vahva seos ei kestä sen paremmin pakkasta just ton takia..
ja tuskin olen ihan mettässä ton tiedon kans

[V7lle]

Joo suomessa riittää 50/50 suhteella, ja raakaa ei kannata käyttää, kun sittenkin tulee kiehumisongelmia, kun sen glygolin lämmönjohtokyky ei ole hyvä, ja muistaakseni jäätyy raakana ilman vettä?

Tosiaan yleensä lukee, että liian tuju seos vähentää pakkasen kestävyyttä,eli pitää paikkaansa- optinen on se 50/50

[reddewil]

Joo suomessa riittää 50/50 suhteella, ja raakaa ei kannata käyttää, kun sittenkin tulee kiehumisongelmia, kun sen glygolin lämmönjohtokyky ei ole hyvä, ja muistaakseni jäätyy raakana ilman vettä?

[alatalo]

on se näköjään vaikeaa :think eli raakaa nestettä puolet ja toinen puoli vettä.. ja ne vanhat heitä menemään!!! turhaa siinä säästät.. ite vaihoin just eilen omat, kesti pakkasta -28 astetta. nyt uudet laitoin tolla samalla seos suhteella ja ne kestää pakkasta -36 eli riittävästi tälle loppu talvelle. mut suosittelen lämpimästi että et tuhoa sitä konetta

edit. niin ja sillä sun nykysellä nesteellä ei varmaankaan ole pakkaskestävyyttä ku -20 astetta, vaikka laitoitki raakaa kaks litraa

[V7lle]

joo sain sen sulatettuu ja näyttää siltä ettei mitään onneks hajonnut! tota tota mahtaakohan riittää ettei jäädy jos siellä on 2 litraa raakaa tiivistettä mitä nyt pistin ja loput sitä vanhaa sekotelmaa mitä siel ny oli? ei ne letkut viimeks kokonaan jäätyny meni vaan sellaseks mössöks se neste et ei ihan umpijäähän onneks menny..

Älä enää häslää yhtään laitat vaan kokonaan uudet nesteet tilalle.ostat vähintään sen 3 litraa raakaa ja puolet vettä nin pitäis kestää -38 astetta, riippuen toki tuotteesta. Ilmaat huolella sit.

[BeniE30]

joo sain sen sulatettuu ja näyttää siltä ettei mitään onneks hajonnut! tota tota mahtaakohan riittää ettei jäädy jos siellä on 2 litraa raakaa tiivistettä mitä nyt pistin ja loput sitä vanhaa sekotelmaa mitä siel ny oli? ei ne letkut viimeks kokonaan jäätyny meni vaan sellaseks mössöks se neste et ei ihan umpijäähän onneks menny..

[V7lle]

Eihän siinä nyt saatana tarvii mitää mittaria välttämättä ku osaa laittaa ajoissa ne -30 astetta kestävät pakkasnesteet ja oikean sekoitus-suhteen

[juhape]

laitoin nyt lohkolämmittimen kii.. toivottavasti se sulattaa ton.. pelkään vaan et ku tuol on nyt aika paljon normaalia vettä että se jäätyy ku ei olllut tässä missään jäähdytin nestettää.. voiskohan syylärin rivat olla jäätyny tukkoon..?

On kyllä suuri vaara että lohkolämmitin kärvähtää jos se laitetaan päälle ja nesteet on jäässä/hyyhmässä. Käy sen verran kuumana se vastus että pitää olla koko ajan nesteessä ja jos siellä on jäätä niin jää sulaa vaan siitä vastuksen ympäriltä ja kiehuu ennekuin ympäriltä kerkee sulamaan.

[Zeik88]

Eipä ne pakkasroput kyllä lähellekkään aina toimi niin kuin on insinöörit "suunniteltu"

[Juhaska]

Ei tosiaan muuta, ku auto lämpimään talliin ja nesteet vaihtoon. Ja vaihdon jälkeen esim. aamulla ku auto on kylmänä tuolla "pakkas kestävyys testerillä" katsoa kestävyys. Ja jos pinta on laskenut niin lisää jäähdytinnestettä.

Tuo testaus aamulla sen takia jos vanhaa nestettä on jäänyt jäljelle se ei ole samalla laimentanut liika uutta nestettä.

[ongelmalapsi]

eikö täällä porukka viitsi ostaa motonetistä sitä 4€ pakkasneste mittaria? ei tarvis pelätä että lohko/kansi halkee. ja tuo veten kanssa läträäminen näin -30 kelissä on melko varmaa tuhoa koneelle

[V7lle]

ISO VIRHE laittaa vettä sinne. Se kestää sulaa jos on umpijäässä koko paska, kokemusta on

Viet talliin sulaa sen kunnes kokonaan sula,vaihdat nestee (kunnon pakkaskestävyys oltava). vettä älä mee tämän jälkee lisää vaan pelkkä pakkasnestettä oikeassa suhteessa, muuten jäässä taas.

Varmaan menny termari paskaks ton jäätymisen takia, :think näin ainakin mulla kävi..

[Rocla]

Onhan näissä pakkasproput sitä varten, ettei lohkot halkea, vaan proppu pullahtaa ennemmin ulos.

Käytäntö todistanut, etteivät nuo proput läheskään aina toimi.

[HanVat]

Siis ulkona on 30 astetta pakkasta ja sä lykkäät vettä syyläriin?

No sillä lailla. Ja hyvänä huomiona on ehkä tarpeellista ja suotavaa käyttää sitä lohkaria ennen em. jäätymis-sulattelu-ihmettely-peukku suussa rulianssia.
Tosin, jos siellä pelkkää vettä on ollut, niin eipä siinä auta mikään...

[SledgeHammer82]

ei sulla oo muuta vaihtoehtoo ku viedä outo lämpimään. vaihdat ne nesteet ja toivot että kaikki muu on kunnossa.. kaverin mersusta veti samalla lailla jäähän ja homma korjaantu ku se sulatettiin ja nesteet vaihdettiin. ja tosin jatkossa kannattaa välttää sitä veden lotrausta pakkasella..

Höpöhöpö. Onnistuu se pakkasessakin, kun lohko on lämmitetty ja jäähdytysnesteet lähes kiehuvia. Autoilun alkuaikoina ei ollu pahemmin jäähdytysnesteitä, niin yöksi piti joko laittaa notski lohkon alle tai sitten vedet pois lohkosta ja aamulla ensitöikseen vettä keittelemään ja koneen täyttö kuumalla vedellä ja kone käyntiin. Sitten aamukahville ja koneen lämmettyä töhin.