Puolan maadoitus, kärjellinen sytytys

[Vilikki]

Elikkäpä tarkoitus olis tuohon leikkikaluun laittaa hieman moottorin johdot uusiksi ja mahdollisimman yksinkertaisesti. Nyt kuitenkin tuli mieleen sellainen kysymys että miten maadoittaa puola kärjellisellä sytytyksellä olevaan autoon (jos nyt sytytyksellä edes merkitystä tässä) Voinkos ottaa maadoituksen suoraan vaan vetämällä johdon rungosta puolan miinus napaan vai pitääkö maadoitus kierrättää jonkun muun systeemin kautta? Entäs miten menee puolan virta puoli? Mites se kuuluisi tehdä helpoiten?

[turboix]

Mun tietääkseni maan voit ottaa mistä vaan. Virran otat virtalukosta sellasesta johjosta johon tulee virta sillon kun on virta käännetty päälle ja myös sillon kun startaat.

[ttp325]

+ piuha niinkuin turboix kirjotti. - johto virranjakajalta katkojan kärjiltä.

[turboix]

+ piuha niinkuin turboix kirjotti. - johto virranjakajalta katkojan kärjiltä.

No niimpä se olikin.

[ttp325]

Tai sit laitat maan suoraan koriin ja kierrätät sen johon nappi katkasijan kautta mikä on ohjaamos hyvin käden ulottuvil. Sit rämpytät sit nappii niin sat..... ja starttaat samal niin saattaa lähtä käyntii Mitä kovempaa rämpytytät sitä enemmän kiertää!
Tän systeemin toimivuutta en takaa

[Vilikki]

Kiitoksia vastauksista!