Valojen vaihdosta kyssäri

[teropa]

Moi

Faceliftasin omaan vessaan tänään facelift-valot, mutta pari asiaa jäi mietityttään.

- Mikä on se rautatanko, jonka päässä musta "korkki" repsikan puolella ? Jouduin sitä tankoa vääntään, jotta sain uuden umpion paikalleen... Onko vaarallista, jos sitä vääntää taas vähän lisää nyt kun valo on paikallaan (mahdollisimman suoraan) ?

- Onko normaalia, että umpiot asettuu asennettaessa hiukan eri paikalle siten, että on jotain 5mm eri kohdassa sivu tai korkeussuunnassa kun toisen puolen umpio? En saanut kuskinpuolen valoa millään asettumaan oikeaan kohtaan, vaan se ehkä 1mm irvistää kuskin puolelta sivusta ja on myös hiukan edempänä (lähempänä nokkaa). Pitääkö vaan repiä irti, ja hinkata uudestaan? Oli jotenkin veemäinen saada tuo umpio edes lävähtämään paikalleen, kun ne muovisen alatelineen klipsut ei millään meinannu "sattua"... :p

Tero

[patu]

Varovasti kyllä vääntäsin sitä "tankoa" ettei se putki mene poikki, karkaa vielä ilmastoinnin kylmäaineet.

[teropa]

Eli se liittyy ilmastointiin ?

Mikseihän missään valonvaihto-ohjeissa ole mainintaa, että tuo putki tulee tuon umpion tielle...

Tero

[Max]

Tosiaan se alumiinitanko on ilmastoinnin täyttö- tai tyhjennysputki tms... Ainakin tuon putken alla on alumiininen "pönttö", joka on kuivainsäiliö... Putkihan taipuu todella helposti, kun se on alumiinia, joten ainoa mitä tarvii varoa on ettei se putki murru sieltä alhaalta juuresta... Tällaista aputyökalua taivuttamiseen käytin minä.

Itse huomasin omastani saman homman perjantaina, kun pesin auton et sivuttaissuunnassa umpiot eivät olleetkaan ihan samoilla kohdilla... No ehkä sit kesällä jaksaa laittaa kohdilleen. Ei kait sitä koko umpiota tarvi ottaa pois ellei sulla ole huonosti kiinni se itse teline Meinas itselläkin itku päässä tuon paikoilleen laittamisen kanssa ku ei vaan meinannu sattua

[teropa]

Kiitos kommenteista. Kiva kuulla, että muutkin on tapellut samojen juttujen kanssa. Kun muista viesteistä käy vaan ilmi, että valojen vaihto on ~10min homma .

Sitten vielä yksi kyssäri: Huomasin vasta asennuksen jälkeen, että vilkku (se pyöreä osa siis) näyttää oranssilta enemmän kuin joissain autoissa, joita olen nähnyt. Eli ilmeisesti pitää päivittää Silvervision vilkun polttimo sinne. Noh, saako muka vilkun polttimoa vaihdettua ilman, että ottaa sen umpion irti tai ainakin reippaasti löysälle, kun minusta se reuna on aivan tukossa, että just ja just sormella sai adapterin paikalleen... Miten se vilkun polttimon kanta muuten lähtee umpiosta pois: kiertämällä ja vetämällä niinkun muutkin vai ? (pikaisesti kokeilin sitä, mutta ei inahtanutkaan)

Tero

[Max]

Juu, SilverVision on ratkaisu, jos haluat ettei näy oranssia vilkussa. Vilkun poltin lähtee ihan kiertämällä (voi olla hieman tiukka) ja sit vetämällä. Kyllä sen vilkun polttimon pitäisi kaiken järjen mukaan lähteä irti ilman umpioiden irroittamista...

[teropa]

Pelottaa tuo alumiiniputki... kun ei vain ratkeaisi myöhemmin sitten (nyt ehjä kylläkin...)

Tero

[mika68]

Moi

Faceliftasin omaan vessaan tänään facelift-valot, mutta pari asiaa jäi mietityttään.

- Mikä on se rautatanko, jonka päässä musta "korkki" repsikan puolella ? Jouduin sitä tankoa vääntään, jotta sain uuden umpion paikalleen... Onko vaarallista, jos sitä vääntää taas vähän lisää nyt kun valo on paikallaan (mahdollisimman suoraan) ?

- Onko normaalia, että umpiot asettuu asennettaessa hiukan eri paikalle siten, että on jotain 5mm eri kohdassa sivu tai korkeussuunnassa kun toisen puolen umpio? En saanut kuskinpuolen valoa millään asettumaan oikeaan kohtaan, vaan se ehkä 1mm irvistää kuskin puolelta sivusta ja on myös hiukan edempänä (lähempänä nokkaa). Pitääkö vaan repiä irti, ja hinkata uudestaan? Oli jotenkin veemäinen saada tuo umpio edes lävähtämään paikalleen, kun ne muovisen alatelineen klipsut ei millään meinannu "sattua"... :p

Tero

Eikös E39:ssä ole säätöruuvit koko valomodulin kohdistamiseen. Niillä pitäisi saada valot passaamaan korin kanssa samaan linjaan. Näin ainakin E36 mallissa.

[teropa]

Missähän semmoset mahtais olla... musta tuntuu, että tuossa suurimmat ongelmat on saada se umpio mätsäämään sen uuden telineen kanssa. Siellä ne kielekkeet ei meinaa osua kohdalleen, ja sittenkin kun osuu, niin sitä saa väännellä ja käännellä paikallaan, että saa ruuvit paikalleen.

Tai sitten en vaan osaa!

Tero

[Max]

Oletko varmasti teropa saanut ne umpion alareunan kielekkeet menemään sinne telineen vastaaviin paikkoihin? Tuo tosiaan oli kaikkein vaikein homma et mistä kohdin umpiota pitää vääntää ja kääntää et sen saa menemään paikoilleen... Kärsivällisyyttä, niin kyl se onnistuu Mika68 taitaa tarkoittaa niitä neljää ruuvia, joilla umpio on kiinni?

[mika68]

Oletko varmasti teropa saanut ne umpion alareunan kielekkeet menemään sinne telineen vastaaviin paikkoihin? Tuo tosiaan oli kaikkein vaikein homma et mistä kohdin umpiota pitää vääntää ja kääntää et sen saa menemään paikoilleen... Kärsivällisyyttä, niin kyl se onnistuu Mika68 taitaa tarkoittaa niitä neljää ruuvia, joilla umpio on kiinni?

Juurikin niitä kiinnikkeitä:think

[teropa]

Joo mun autossa piti kyllä irrottaa umpio, että pääsin vaihtaan vilkunpolttimot. Ei mahdu sormet edes siihen tilaan siellä reunassa, ja vilkunkanta lähtee kiertämällä. Tiukassa oli kyllä tosin...

Sain nyt kuskin umpion vähän paremmin paikalleen. Kyllä kaikesta päätellen sinne loviin se meni, kun se uppoaa ihan kohtuudella, mutta ehkä jotain 1-1.5mm se on vielä ulompana kuin toinen puoli, eikä inahdakkaan syvemmälle (kumma). Repsikan puolen umpio asettuu 1:1 perfect siihen paikalleen. Samaa en saanut aikaan kuskin puolella, vaikka vaihtelin alalevyn asennusasentoa ja paikkaa (liikkuu hiukan ruuvinreikien sisällä). Ehkä se on nyt riittävän hyvin... :P.

Tero

ps> Oulun jampat: Mäkelininkadun Tarviketorilta saa sitten Philipsin Silvervision -vilkunpolttimoita hintaan 13e/pari!

[Jarde]

Bongattu eilen

Tuuppasin eilen sun eteen Laanilan kieppeillä ennen kuin mentiin motarille, hyvältä näyttää uudet valot ainakin taustapeilistä katsottuna!

Pitihän mullakin taivuttaa sitä ilmastoinnin putkea silloin, kun valot asensin. Eikä siitä mitään vahinkoa tullut, mutta ei enään kannata mennä vääntelemään sitä, ettei murru!

[teropa]

Kas kas... piti oikein miettiä, mutta nyt muistankin, että siinä oli joku hopea E39, jota kattelin . Taisin jopa kuolata sitä kontin päällä olevaa lippaa, onhan sulla semmonen ? Oliko putki vielä jotenkin vakiosta poikkeava ?

Tero

[Jarde]

Kas kas... piti oikein miettiä, mutta nyt muistankin, että siinä oli joku hopea E39, jota kattelin . Taisin jopa kuolata sitä kontin päällä olevaa lippaa, onhan sulla semmonen ? Oliko putki vielä jotenkin vakiosta poikkeava ?

Tero

On M-lippa ja putken ulostulon värkkäsin viime kesänä, tuolla alla sigussa linkki kuviin. Nyt on tosin vielä 15" talvinakit alla, perus style31 vanteilla.