sytkätkö pielessä?

[B-Tuning]

niin pitää nyt kysästä tästä asiasta joka tätä autoa on vaivannut koko ajan. eli kunnon vedätyksessä kun vaikka paikaltaan lähtee liikkeelle niin joku menee päin helvettiä sytkäpuolella. auto rupee öykkimään ja meinaa sammua ja polttaa välillä putkessa. mutta tuo oire tulee vain siten että kierrokset tappiin paikallaan ja kytkin ylös. voisko olla virranjakajan ylä tai alapäässä syy tuohon? autohan oli e30 m10b18 -86

[B-Tuning]

eikös kenelläkään ole mitään neuvoa mitä kannattais tehä? Voiko mikään vuoto imupuolella aiheuttaa tuollaista?

[GOOFY]

mutta tuo oire tulee vain siten että kierrokset tappiin paikallaan ja kytkin ylös.

jos vaikka aluksi muuttaisit "hieman" ajo tyyliäsi niin eiköhän se siitä...

[B-Tuning]

no siis enhän minä tuota päivittäin tee. mutta silloin joskus harvemmin kun tulee kengitettyä niin näin käy.. eikä noin saisi käydä jos kaikki on kunnossa.. olisi kiva nyt saada neuvoja koska ajaminen on aika tuskaa tällä hetkellä.

[GOOFY]

no siis enhän minä tuota päivittäin tee. mutta silloin joskus harvemmin kun tulee kengitettyä niin näin käy.. eikä noin saisi käydä jos kaikki on kunnossa.. olisi kiva nyt saada neuvoja koska ajaminen on aika tuskaa tällä hetkellä.

onko sulla paikallaan se kierrosten rajoitin jakajassa? itse vaihdoin sen pyörijän sellaiseen normaali malliin joka ei rajoita kierroksia kun se pätki aina niin helvetisti ja niin saa enemmän kiekkoja...

[B-Tuning]

onko sulla paikallaan se kierrosten rajoitin jakajassa? itse vaihdoin sen pyörijän sellaiseen normaali malliin joka ei rajoita kierroksia kun se pätki aina niin helvetisti ja niin saa enemmän kiekkoja...

en ole koskenu siihen jakajaan ollenkaan. missäs se rajoitin siinä sitten on? huomasin sellaisen seikan että tuo virranjakajan kansi pääsee pikkaisen liikkumaan sivuttaissuunnassa sekä pystysuunnassa. ne clipsit millä se on kiinni, on aika "väsyneen" oloset..

[GOOFY]

en ole koskenu siihen jakajaan ollenkaan. missäs se rajoitin siinä sitten on? huomasin sellaisen seikan että tuo virranjakajan kansi pääsee pikkaisen liikkumaan sivuttaissuunnassa sekä pystysuunnassa. ne clipsit millä se on kiinni, on aika "väsyneen" oloset..

kierroksen rajoitinhan on siinä virranjakajan pyörijässä. rajoittimella oleva pyörrin on paljon isompi kuin tavallinen ja hinnatkin ovat nuille 20 ja 3 euroa, tossakin syy että miksi minä käytän sitä rajoittamatonta kun sen viittii vähän useammin vaihtaa uuteen. mut se vaan täytyy ajaessa muistaa ettei siellä ole sitä rajoitinta

aina se jakajan kansi vähän heiluu sivuttain.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=1051&mospid=47249&btnr=12_0109&hg=12&fg=05

tossa kuvassa on se rajoitin malli ja se rajoittamaton on siis hieman pienempi ja yksinkertaisempi.

niin ja enhän minä nyt tiedä että onko se vika nyt tuossa mut... mut... pätkimäänhän se alkaa jo jossain 5500 kohalla...

[B-Tuning]

nyt sain auton toimimaan hetkeksi kun irroitin tuon kopan ja laitoin uudestaan kiinni. mutta vähän aikaa kerkesin ajella niin taas sama homma. nyt sieltä on oikeasti joku osa viimesillään.. mutta mikä?

[GOOFY]

nyt sain auton toimimaan hetkeksi kun irroitin tuon kopan ja laitoin uudestaan kiinni. mutta vähän aikaa kerkesin ajella niin taas sama homma. nyt sieltä on oikeasti joku osa viimesillään.. mutta mikä?

no käy nyt vaikka hakeen uudet jakajan kansi ja pyörrin, eipä oo montaa euroa ja eipä se vaihto nyt niin hukkaankaan mene jos niitä ei ihan vasta ole vaihdettu...