m3 tukehtuu?

[jarci]

VAIN lämpimällä koneella kova röpeltäminen ilmenee noin 1000-1200/rpm kohdalla kun alkaa vedättää. 1500rpm jälkeen ongelma häviää?! kierroksilla soi ja pelaa aivan oikein! tyhjäkäynnillä pyörii oikein.

puolat käytin tänään pois uusien tulppien vaihdon takia, ja olisinko vahingossa voinut särkeä niistä jonkin? tai johdon? vai voisiko olla uudet tulpat sököt?

näkeekö testerissä kuinka tarkkaan näitä syttyvikoja?

[jarci]

sanokee nyt jottain gurut.. muokkasin vähän selvemmäks tuota tekstiäkin

ei viittis heti työntää merkkiliikkeeseen viimeisiä pennejä..

[jr66]

Meinasin sanoa puola luettuani vajaa 2 riviä ja sanon vieläkin.

[pmtk]

Meinasin sanoa puola luettuani vajaa 2 riviä ja sanon vieläkin.

Ei S-moottoreista kokemusta, mutta puolaa minäkin veikkaisin.

[pablo]

Mulla tekee ~2000-2700 kierrosten välillä ehkä samaan suuntaan viittaavaa? Veto ikäänkuin vähä katkeaa ja kone vaan "hörisee" mut tos 3000 kiekan paikkeilla rupeaa vetämään hyvin..

[-Jarno-]

ilmam??r?mittari kulunut?
________
Valium rehab forums

[antti79]

Jos ongelma alkoi uusien tulppien jälkeen niin koita piruuttasi vanhoilla tulpilla. Voipi olla uusissa väärä lämpöarvo tms. kun lämpimänä alkaa kiukuttelemaan.

[Susi]

M3:n koneet tuntuvat olevan todella tarkkoja tulppien suhteen. Muistaakseni NGK:n tulpat ovat tehtaalla laitetut, mutta ohjekirjan mukaan myös Boschin tulppia voi käyttää. Itse en edes harkitsisi Boschin tulppia vaan käyttäisin NGK:n tulppia, etenkin jos aikaisemminkin sellaiset koneessa oli.

[jarci]

M3:n koneet tuntuvat olevan todella tarkkoja tulppien suhteen. Muistaakseni NGK:n tulpat ovat tehtaalla laitetut, mutta ohjekirjan mukaan myös Boschin tulppia voi käyttää. Itse en edes harkitsisi Boschin tulppia vaan käyttäisin NGK:n tulppia, etenkin jos aikaisemminkin sellaiset koneessa oli.

boschin tulpat on olleet, ja boschilaiset tilasin. samat lämpöarvot kuin entisissäkin.

[jarci]

yhdeltä puolalta kokeiltu nyt eristää hattu, joka on revennyt jonkin verran. saattoi vuotaa runkoon.. pitää testata toimiiko kunhan kerkeen taas autoa ajamaan. itse en uskonut että tuosta voisi vuotaa, mut kokeillaan nyt niin kun kaveri neuvoi.

[cojama]

Pääsetkö mihinkään täysin pimeään talliin katsomaan kipinöikö johdot ja puolat kaasuttaessa?

[jarci]

taisipa ruveta auto toimimaan, ainakaan äsken ei rykinyt enää. puoltalta eristetty haljennut hattu. pitää tilata uus hattu haljenneen tilalle. kiitän.

[pablo]

Mulla tekee ~2000-2700 kierrosten välillä ehkä samaan suuntaan viittaavaa? Veto ikäänkuin vähä katkeaa ja kone vaan "hörisee" mut tos 3000 kiekan paikkeilla rupeaa vetämään hyvin..

Lainaan itse itseäni. Kävin tänään luetuttamassa vikakoodit niin lambdoista tuli kolme koodia.. En tiedä onko vanhoja kuittaamattomia sit vai mitä, mut nyt ne nollattiin ja menen ens viikolla uudestaan näytille. Voikos lambdat tehdä tollasta oireilua?

[T3]

Itse en edes harkitsisi Boschin tulppia vaan käyttäisin NGK:n tulppia,

Onko tälle väitteelle olemassa jokin vahva peruste?

[jarci]

Onko tälle väitteelle olemassa jokin vahva peruste?

mnua kiinnostaisi sama. merkkiliikkestä latoivat mullekin suoraan boschin tulpat.