Auto on E30, 1990. Pitääkö joku tietty vaihde olla päällä, jotta laatikon jatke lähtee pois? Avautuu muutaman millin ja sitten tökkää. Olen ottanut kaikki pultit irti ulkopuolelta. Sokan takana olevaa muovilätkää en saanut pois, onko merkitystä?
-
Last edited by Meike; 01-05-2007, 11:11. -
Joko otit kytkinakselilta lukkorenkaan irti?
Painelaakerin liukuputki pois ja sen alta löytyy lukkorengas...
Myös oikean puolen kyljessä oleva plommi pitää ottaa pois ja sen sisältä jousi+tappi+kuula.
Saattaa olla että kyljessä oleva 12mm kantainen pultti piti ottaa myös pois...
Ei ole väliä vaihteella, ite oon purkanu aina vapaalla.
Vaihteisto purkautuu kokonaisena, kaikki sisuskalut tulevat pakettina pois.
Lopuksi kevyttä koputtelua kytkinakselin päähän (puuta väliin) niin lähtee.Last edited by vexu524tdic; 01-05-2007, 11:45.e70 X5 3.0sd -08
f30 320i xdrive -16
e30 325i Cabriolet -88 M52b28
e28 524td ic -84 ikuisuusprojekti
e30 316 -88 2,2TIC M10
e21 323i -81 ruostekasa... -
Kiitos vastauksesta! Sain laatikon auki, mutta jostain tipahti kaksi rullalaakerin rullaa pois. Miten pääakseli ja sivuakseli purkautuvat pois? Vika, jonka vuoksi laatikon avasin, oli se että kakkonen ei mennyt päälle. Syy oli 1. ja 2. vaihteen siirtohaarukan ulos liukunut lukitustappi. Nyt on vielä ongelmana rullalaaketin rullat...Comment
Comment