530 d tehottomuus

[Tomppa_H]

Kuulostaako tutulle: http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...1&postcount=84 ? Toivottavasti ei....

Ei onneksi kuulosta! Nyt tuli vihdoinkin autoon lisää puhtia. Ajoin autoni madalluksen jälkeen ramppiin ja pakoputkien joustokiinnikkeet hajosivat. Ajattelin, etteivät ne kauheasti haittaa, kun vuotavat vain vähän, mutta kyllä ero oli tuntuva kun ne korjattiin.

Harisella auto penkitettiin ja huomattiin, että kun turbo ja ohjainlaite oli vaihdettu viimeisimpiin malleihin ja uusin ohjelma ajettu niin lahtötehot olivat 214 hv ja 520 Nm. Sitä ei kyllä huomannut, kun ne putket vuosi... Vähän päivitettiin ohjelmaa ja sitten irtosi 244 hv ja 632 Nm. On meinaan aikamoinen ero, kun olen ajellut sen kanssa kevään epäkuntoisena ja tehoa ollut max. 150 hv.

[Lallevihtinen]

Kuulostaako tutulle: http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...1&postcount=84 ? Toivottavasti ei....

[Tomppa_H]

Aijai... Jäikö paljo ylimääräsiä ehjiä osia? Ei muutaku myyntiin vaan..

Vapaavirtaussuodatin...

[Lallevihtinen]

Ohjainlaite töineen oli Metroautossa 1320 e. Kaikkiaan rahaa vian etsimiseen ja osien vaihtoon mm. uusi turbo, ahtopaineen säätösolenoidi meni n. 4 tonnia.

Aijai... Jäikö paljo ylimääräsiä ehjiä osia? Ei muutaku myyntiin vaan..

[Tomppa_H]

Noni, hyvä homma. Eli siis uus dde tuli autoon? Paljoko operaatio suurinpiirtein kustansi?

Ohjainlaite töineen oli Metroautossa 1320 e. Kaikkiaan rahaa vian etsimiseen ja osien vaihtoon mm. uusi turbo, ahtopaineen säätösolenoidi meni n. 4 tonnia.

[Lallevihtinen]

Tulihan se kuntoon, kun ohjainboksi vaihdettiin! Ilmanputsarina oli K&N, mutta sillä ei ollut vaikutusta. Vaihdoin sen kuitenkin pois, koska en jaksanut sitä mööö-ääntä minkä se aiheutti toumatta kuitenkaan lisäpotkua.

Kuukauden päästä Hariselle uusiksi...

Noni, hyvä homma. Eli siis uus dde tuli autoon? Paljoko operaatio suurinpiirtein kustansi?

[Tomppa_H]

Millanen ilmanputsari sulla on? Ainakin K&N saa aikaan mitä ihmeellisimpiä asioita..

Tulihan se kuntoon, kun ohjainboksi vaihdettiin! Ilmanputsarina oli K&N, mutta sillä ei ollut vaikutusta. Vaihdoin sen kuitenkin pois, koska en jaksanut sitä mööö-ääntä minkä se aiheutti toumatta kuitenkaan lisäpotkua.

Kuukauden päästä Hariselle uusiksi...

[M57D]

Vieläkään ei ole löytynyt vikaa. Alkaa usko loppumaan... Tampereen autosähköstä sanottiin, että Saksasta oli pyydetty mittaamaan polttoaineen syöttöpaineesta käyrä, koska auto tuntuu siltä, että ruoka loppuisi kesken. Kulutusmittari tosin menee pohjaan heti kiihdytettäessä ja paineet pitäisi olla kohdillaan. Ajattelin tilata suosiolla uuden ohjainlaitteen, koska alkaa tämä tutkiminen käymään lompakolle eikä mitään tapahdu. Se metroauton ohjainlaite ei suostunut toimimaan käynnistykseneston kanssa ja pitää tilata alkuperäinen, jotta sekin saadaan testattua.

Onko auto ollut joskus lastutettu ?
Jos se palautettu "alkuperäiseksi" mutta ohjelma ei olekkaan kyseisen auton ?
Samalle boksinumerolle on eri ohjelmistopäivityksiä. Tarkistiko Harinen että ohjelma on ok ?

Onkos sulla esim. Carsoft käytettävissä ?
Jos on niin lue vikakoodit (dde), MAF live data (yli 900kg/h) CR paine korkeilla kierroksilla täyskaasukiihdytyksessä noin 1350 bar ja ahtopaine max 1.0-1.1bar.

[jiipee]

Millanen ilmanputsari sulla on? Ainakin K&N saa aikaan mitä ihmeellisimpiä asioita..

[Tomppa_H]

Vähintäänkin mielenkiintoista, jos oireilun taustalla olisi viallinen DDE. :think
Muistahan pitää meidät ajan tasalla.

Vieläkään ei ole löytynyt vikaa. Alkaa usko loppumaan... Tampereen autosähköstä sanottiin, että Saksasta oli pyydetty mittaamaan polttoaineen syöttöpaineesta käyrä, koska auto tuntuu siltä, että ruoka loppuisi kesken. Kulutusmittari tosin menee pohjaan heti kiihdytettäessä ja paineet pitäisi olla kohdillaan. Ajattelin tilata suosiolla uuden ohjainlaitteen, koska alkaa tämä tutkiminen käymään lompakolle eikä mitään tapahdu. Se metroauton ohjainlaite ei suostunut toimimaan käynnistykseneston kanssa ja pitää tilata alkuperäinen, jotta sekin saadaan testattua.

[veku]

Mites Vekun oma kärry. Onko jo kulkuhaluja ?

Parhaiten koko kesänä
Syyllinen ilmeisemmin tarvike ilmamäärämittari..tai sitten tähän pitäisi löytää sopiva softa.
Joka tapauksessa tuolla "volvon anturilla" auto pelaa melko mukavasti joten tuolla on menty toistaiseksi..kyllä kai se pitää vielä alkup anturi jossain vaiheessa ostaa ja siihen myös se ohjelma bemulta .

[KATKU]

Mites Vekun oma kärry. Onko jo kulkuhaluja ?

[veku]

[QUOTE=Henkka;958709]Mulla on saman tapaista vikaa.. Turbo, jakopää, ilmamassamittari ja ahtoanturi vaihdettu ja ei toimi... QUOTE]


Onko orggis ilmamäärämittari ?

[Henkka]

Mulla on saman tapaista vikaa.. Turbo, jakopää, ilmamassamittari ja ahtoanturi vaihdettu ja ei toimi... alle 2500 ei tapahdu paljoa mitään eli alaväännöt puuttuu.. Mitään vikakoodeja ei löydy ja kun ohjelmoidaan uudelleen niin häviää viimeisetkin alaväännöt. ennen ohjelmointia nelosella 80-120 9sekkaa ja ohjelmoinnin jälkeen 12,5sekkaa ja kun nyt oon ajellu 1000km niin on parantunut 9,5sekkaan... BMW valtuutettu huolto nosti kädet pystyyn.. pitäs varmaan viedä Hariselle tai Karalalle jotta selviäis..

Eli autona 320d -03 ja huollettu kaikki merkkiliikkeessä orkkis osilla. Vielä kai pitäs tarkistaa ettei katti ja muu pakoputkisto ole tukossa. Itseasiassa vaihtovat massamittarin pariinkiin kertaan takuuseen mut ei muutosta.. En tiedä olisko ohjausboxi menny mut sekin pitäis kuulemma näkyä huollossa bemun ohjelmistossa..
Ahdot on alle 0,8bar alle 1800 kierroksen ja sitten kun kierrokset on 2200 nousee nousee 1,5 bar ja pitää ne siinä kunnes 3200 kierroksen kohdalla tiputtaa 1,3 bar. En tiedä miten noi ahdot pitäs käyttäytyä..

[Clavurion]

Ei vieläkään mitään, mutta Metroautoon pitäisi tulla uusi ohjainboxi, jolla kokeillaan onko siinä vikaa.

Vähintäänkin mielenkiintoista, jos oireilun taustalla olisi viallinen DDE. :think
Muistahan pitää meidät ajan tasalla.