KKK K24 ahdin

[Hyppyri]

Morjens

Tuli tosiaan tommonen löydettyä ehjänä nurkista. Vähän inffoa haluaisin, että mimmoseen koneeseen tommonen olisi oiva ja tekeekö tuollasella yleensäkään mitään?

Kokemus heikko viellä näissä

[anttti]

Tuota ahdinta on käytetty monissa vähän vanhemmissa autoissa, mm. Audi S2 & S4,RS2,UR Quattro, BMW 324/524td, Mersu 300TD ym. Eri versioitahan tuosta on varmaan vaikka kuinka paljon. Minkälaisia speksejä siinä sun ahtimessa luetellaan? Mittaa vaikka lisäksi siipikoot..

[Eero H]

Toihan on tosiaan 300 TD mesen vakio ahdin. Tutulla tommonen 2 litrasessa W201:sen mesen diesel koneessa , siihen hyvä ahdin 7mm tapeilla olevalla pumpulla. Herää alhaalta ja pelaa hyvin. Ei kauheesti 2 litrasta isompaan koneeseen kannata laittaa, rupee pakopaineet nousemaan liianki korkeiks... ainaki dieselissä.

[Hyppyri]

Siipikoot olivat 59/61mm (tai ainakin sinnepäin)

Ajattelin että olisiko tuossa esim. E30 320:lle sopiva ahdin ja missä hinnoissa tommoset liikkuvat? Kyseessä on ehjä ahdin kuitenkin. Ja mimmosissa teholukemissa voidaan "suunnilleen" liikkua?

[MJF]

Aika isot mitat K24:lle, mistä kohti mittasit? 300 Mersun K24 ahtimessa on 42/45mm. Minkälaisella pakosarjanlaipalla se on?

[Hyppyri]

Kyseessä olikin niin hienosta koneesta kuin 2,3l Record:sta

Eli siis kyseessä on nimikkeellä K24.2 (luulisin) oleva malli ja koodina 90180609
OCF:llä tuota kuitenkin ainakin kestävänä kehuttiin.

Mittoja en viellä kerennyt tarkistaa, mutta pitääpäs katsoa huomenna.

Hauskojahan nämä tämmöset löydöt ovat ja kysympäs vielläkin että kannattaako tota mihinkään edes opettelumielessä ruuvailla?

Pari kuvaa viellä. Ei siis kuvan yksilö, mutta täysin vastaava:

[Hyppyri]

Tänäänkään ei päässyt turboon/mittanauhaan käsiksi. Noh eilen olin kyllä tallilla ja mittasin suunnilleen oikeista kohtaa ja sain 40/45 luokan mitan (mittanauhalla )

Eikös sen mitan voi ottaa suoraan noista imu ja pakopuolen aukoistakin?
Vai olisiko paras ruuvata auki viellä toi motukka?

EDIT: tämä siis siirrettiin tänne? Hyvä juttu, koska en itse laittanut tätä sinne koska kyse ei ole 100% bemarista, mutta toki tarkotus olisi tota jossain / jonkun bemarissa hyödyntää jos sille on tarvetta.

Itse mietin juuri että olisiko E30 318i + tuo K24 hyvä lähtökohta opettelumielessä?

[MJF]

Eikös sen mitan voi ottaa suoraan noista imu ja pakopuolen aukoistakin?
Vai olisiko paras ruuvata auki viellä toi motukka?

Kyllä sen suunnilleenmitan saa purkamattakin mitattua. Sitten jos kympin päälle tarvii tietää niin purkaa pesät irti.

[Hyppyri]

Tulipas vihdoin mitattua:

Eli 42/45mm tuli ja siis ton mersun ahtimen luokkaa tuntui olevan :think

Mites tosiaan porukka sanoo ton nakkaamista E30 1.8i / 2.0i:n sekaan?