Nostat mieluiten takakulmaa vähän ilmaan, niin helpottaa hommaa kummasti. Sitten vain taskulampulla katsot sinne kohtaan mistä iskari menee runkoon kiinni. Jos se kumi on lähtenyt irti rungostaan, niin on rikki. Kumin ei pitäisi heilua yhtään. Jos tuo on rikki niin kontin puolelta vain verhoilua raotat sen verran että pääset ylhäältä sen vaihtamaan. Osa ei tosiaan maksa 15 euroa enempää.
Ja omalla koslalla oli tosiaan 300tkm ajettu eikä takakelkan puslat olleet vaihtokunnossa.
selvä. kiitoksia.. itsellä korilla nyt 319tkm ajettuna. pitää viikonlopun aikana tutkia mitä löytyy.
Comment