erottaako 3.6 ja 3.8 ulkoa päin?

[m50 turbo]

kysymys eroaako kori ulospäin?. ja olikos noissa jotain ajon esto juttuja? pystyykö noiden moottoreiden vanosta ohjaan jollan ohjelmoitavalla ruiskulla?

[Jonsku]

Ilmeisesti tarkoitat S38:a? 3.8:ssa on suorasytkä ainakin erona, taitaa olla isommat läppärungotkin. Tuon enempää en tiedä mutta searchilla luulisi löytyvän

[EPDM]

kysymys eroaako kori ulospäin?. ja olikos noissa jotain ajon esto juttuja? pystyykö noiden moottoreiden vanosta ohjaan jollan ohjelmoitavalla ruiskulla?

Uusimassa 95-96 oli tietysti facelift. Mutta esim 93 m5 3.8 kuten itselleni oli ei ole ulkoisia eroja esim 89 3.6 m5 kanssa. Ellei pysty erottaa granit silber ja sebring silber alalistat jos ne siis oli harmaita.
On ajonestoa. Vanossia ei ollut missään e34 m5.

Hakukoneella pitäis löytyä matskua, vaikka harvinaisen huono onkin.

[Leka]

Etupuskurista saa jo jotain vinkkiä, eli jos sumareiden ja etusäleikön välinen kannas on tuon näköinen (leveämpi kuin varhaisemmissa malleissa), niin silloin on jo melko varmasti B38 moottorilla, toki poikkeuksiakin on.





Facelift peileillä varustettu on jo B38:lla jotka on tuossa ylemmässäkin kuvassa.



"V8 maskilla" oleva on myös B38:lla:



Ja kaikki M5 touringit tietty on B38:lla:



S38B38 moottori näyttää tältä, helpoin tunnistuskeino on virranjakajan puuttuminen:



Korjatkaa jos meni aivan metsään...

[Petteri75]

Itselläni ei ainakaan vielä ole tullut vastaan E34 M5 3.8 jossa olisi turvatyynytön ratti vakioasennuksena, ts. jos ratti on pienempikehäinen, mukava ja sopivan urheilullinen, on kyse tod. näk. 3.6:sta.Jos se on iso neliskanttisella keskiöllä oleva möhkö, on kyse tod. näk. 3.8:sta.

Mutta paras tunnistuskeino on kurkistaa pellin alle. Jossain foorumilla on kuvapari moottorista samasta kulmasta, ero käy hyvin ilmi.

[Leka]

Itselläni ei ainakaan vielä ole tullut vastaan E34 M5 3.8 jossa olisi turvatyynytön ratti vakioasennuksena.

Tiedän yhden B38:lla olevan jossa ei ole bägirattia.

[HILLOPAALLIKKO]

Itseltä löytyy myös bägitön B38 Mtech2 ratilla. Siitä en tiedä onko joku jälkeenpäin vaihtanut... Lisäksi facelift peilit vaikka valmistettu jo 3/92. Onko niitä saanut jo silloin? Joissain B38 nimittäin näkee vielä vanhoja peilejä...

[HC91]

Mikäli on orkkisvanteet alla, niin vähemmän on tullut nähtyä 3.8:eja turbiinipöläreillä. Osa väreistä on myös tullut saataville vasta 3.8:iin, voitaneen sanoa että noiden tunnistus kuvan perusteella tehdään poissulkemalla.

Moottorit on ehkä helpoin erottaa öljyn täyttökorkin sijainnin perusteella.

[MM-5]

Omassa M5 3.8 1992 (valmistettu 12/1991) on ratti ilman airbagiä. Joku edellinen omistaja on vaihtanut etumaskin ja konepellin uudemman malliseen leveämmillä "munuaisilla" olevaan. 3.8 koneen erottaa parhaiten öljyntäyttökorkin sijainnista ja onhan se muutenkin päältäpäin aika erinäköinen kuin S38B36 3.6 litrainen.

[jani]

kysymys eroaako kori ulospäin?. ja olikos noissa jotain ajon esto juttuja? pystyykö noiden moottoreiden vanosta ohjaan jollan ohjelmoitavalla ruiskulla?

ko. moottoreissa ei oo vanosta