Kyllästyin kun kone vuotaa enemmän ja enemmän öljyä ja putsasin kerrankin kunnolla öljypohjan. Kuskin puolella tulee ilmeisesti jotain johtoja (?) sellaisen kourun sisällä siihen pohjaan aika keskelle ja siinä on sellainen laippa (5cm ehkä halkaisijaltaan) 3:lla pultilla kiinni. Tästä sitä oljyä nyt tulkintani mukaan tiputtelee. Mikähän laite siinä mahdollisesti on ja minkälainen tiivistys? Onko kukaan purkanut ikinä. 24-venttiilinen kone siis.
-
-
O-rengas tai tiiviste vuotaa, tarkoitat ilmeisesti osaa nro 11?
________
HONDA J ENGINE SPECIFICATIONSLast edited by -Jarno-; 10-04-2011, 08:06. -
Joo
Sepä se. Nyt melkein kyllä tarvii tutkia tarkemmin vielä, ettei tulisi ihan yläpuolelta oljypohjan tiivisteen välistä. Tietääkö kukaan kuinka iso urakka on vaihtaa öljypohjan tiiviste?Comment
-
Ei mikään mahdoton homma itse vaihdoin sen tuossa keväällä. Suunnilleen näin, pohja auki siitä välistä vaihtaa tiivisteen"sihti pois" ja kasaan jotku pultit on aika vaikeissa paikossa ja muista nuo pultit jotka ovat kytkinkopan "sisällä". Ja kampiakselin etustefa kannattaa tarkistaa myös, takastefa sit kovempi homma vaihtaa. Jos etustefaan kajoat niin tutustu asiaan ensin, juttua löytyy täältä foorumilta.esim momentti 410nm
Itse lainasin töistä kunnon momentti avaimen max 1000nm 
niin ei tuottanut vaikeuksia ja tekee siihen laippaan sellasen pidättimen joka ottaa maasta tukea niin kyllä pysyy.
I hope u touch this car only whit your eyes.Comment
Comment