325i korjausta, neuvokaa?

[Sezone]

eli tuli tuollanen auto hommattua.. 325i vm88, ja onko toi mallisarja nyt sit e30? ja nyt ois pikkuvikoja jonnin verran, jos jollain tietoa miten korjataan ni saa auttaa


-bensamittari ei toimi, jos tankkaa reilusti, niin saattaa jonkun verran kivuta mittari ylöspäin, kuitenkaan ei näytä oikeita lukemia, anturi/koho jumissa? mistä voin paikallistaa sen/miten korjata?


-yläkerta naputtaa aika rankasti ajossa, tutkin tossa niin nokka oli aika kulunut, tähän ei auta varmaan kun nokan vaihto? tarviiko venttiilejä säädellä jos nokan vaihtaa? voiko kulunut nokka aiheuttaa jotain tuhoja?


-pystyykö kattoluukun liikettä parannella mitenkää? joutuu kädellä auttamaan että menee kiinni


siinä nyt aluksi jotain ihmettelemistä, kiitoksia jo etukäteen.

[armageddon]

eli tuli tuollanen auto hommattua.. 325i vm88, ja onko toi mallisarja nyt sit e30? ja nyt ois pikkuvikoja jonnin verran, jos jollain tietoa miten korjataan ni saa auttaa


-bensamittari ei toimi, jos tankkaa reilusti, niin saattaa jonkun verran kivuta mittari ylöspäin, kuitenkaan ei näytä oikeita lukemia, anturi/koho jumissa? mistä voin paikallistaa sen/miten korjata?


-yläkerta naputtaa aika rankasti ajossa, tutkin tossa niin nokka oli aika kulunut, tähän ei auta varmaan kun nokan vaihto? tarviiko venttiilejä säädellä jos nokan vaihtaa? voiko kulunut nokka aiheuttaa jotain tuhoja?


-pystyykö kattoluukun liikettä parannella mitenkää? joutuu kädellä auttamaan että menee kiinni


siinä nyt aluksi jotain ihmettelemistä, kiitoksia jo etukäteen.

nah kattoluukulle luulisin et auttaa ku rasvaat kiskot ja hampit... eiköhän bensamittarin vika löydy anturista jos johtimien puunaus ei auta.toi nokka asia nii siihen en sano mitään, eipä tuu turhia haukkuja päälle!

[Sezone]

tämä auttoi jo jonnin verran, kiitos, onko anturi hankalassa paikassa?

[armageddon]

tämä auttoi jo jonnin verran, kiitos, onko anturi hankalassa paikassa?

luulisin että takaluukun kautta pääset siihen käsiksi ellen hirveestivoo vääräs...
matto ylös ja siel pitäs olla luukku jos pääsee tankille (kolme ruuvia ja kansi). voin olla toki värässä, näin oli suprassa (EX autoni)

[Mikkomies84]

niin vai olikohan anturi takapenkin alla?

[///Mikki]

niin vai olikohan anturi takapenkin alla?

Ainakin e36:ssa. tuossa alla olevassa linkissä on yleisin vika mikä on e36:n bensamittari vioissa ja tuon ohjeen mukaan korjasin omankin. En sitten tiedä onko sama homma e30:ssä. Joku muu saa sanoa sen.

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=15244&highlight=e36+bensamittari

[Juubi]

Bensapumppu ja mittarin anturi(t) löytyvät e30:ssä takapenkin alta kuten e36:ssakin.

[DohDoh]

Kattoluukku kannattaa avata täysin auki ja ottaa ne metalli "listat" sivuista pois niin näät niiden vaijerien kunnon. Jos on heikossa hapessa se muovikuori niin ei muuta kuin vaihtamaan vaijerit.
Tämä siis sähköisessä mallissa, mutta en tiedä onko veivillä olevassa eroja kauheesti.

[JD]

eli tuli tuollanen auto hommattua.. 325i vm88, ja onko toi mallisarja nyt sit e30
-yläkerta naputtaa aika rankasti ajossa, tutkin tossa niin nokka oli aika kulunut, tähän ei auta varmaan kun nokan vaihto? tarviiko venttiilejä säädellä jos nokan vaihtaa? voiko kulunut nokka aiheuttaa jotain tuhoja?

Nokka-akseli on syytä vaihtaa, naputus katkaisee keinuvipuja (minulla on yksi sellainen tapaus juuri pöydällä). Eikä se kulunut akseli enää toimi kuten kuuluu.
Ventiilien säätö kuuluu automaattisesti tuohon operaatioon ja on se helpoin/nopein osuus...

Bensamittarivaivat voi johtua myös mittariston irronneista juotoksista, haulla löytyy mittarivaivoista varmaan paljon tekstiä.

[Sezone]

joo on kattoluukku sähköinen, täytyypä vaijerit tarkastaa.


bensa-anturin löysin, ja huomasin että kun sitä käänteli niin toimi kyllä hyvin silloin kun anto olla anturin ns.tyhjä asenossa, valo syttyi ja mittari meni ales, sitten taas kun sen käänsi ylös alaisin, eli siis näyttämään täyttä, niin viisari nousi johonkin alle 20litran kohdalle, voiko anturi olla siellä putkilossa jumissa? vai onko vika mittariston päässä, yritän vielä haullakin etsiä.

sain yhden kaverin vaihtamaan nokan, ilmeisesti jyrkempi nokka, ja ilmeisesti sääteleekin samalla kun on tieto/taito siihen hommaan, eli nokka asia on kunnossa.


sellanen ilmeni tänään että onko lie jotain kosketushäikkää tässä ledihässäkkä-ilmotustaulussa mikä on siellä katossa, kun näyttää välillä polttelevan moottoriöljy valoa,(sammuu kyllä kun heiluttelee sitä näyttöä) vai liekö sitten sekin anturi viottunut, mistä siis paikallistan tän anturin? ja mitä maksaa uusi mikäli risa?

bmw ollut jollain sellasella kaverilla mikä on tehnyt enemmän tuhoa kun on ajellut, johdonpätkiä roikkuu jokapuolella ja sisään autoon on vissiin heitetty pommi, hiukka vaikea alkaa noista johdoista etsimään että mikä on minkäkin virka, kun ei vielä bemarista ole hirveesti kokemusta, mutta tulee varmaan tutuksi tässä rassailessa. ja hirveesti näky olevan joka puolella tällässiä testeripaikkoja(?)

muutamia pikkuvikoja olen jo saanut korjailtua, mutta aika alussa ollaan vielä tässä hommassa, mutta jostainhan se on lähdettävä

ainiin ja lukot on aika jäykät? ja heiluu, tuntuu että lähtee irti kun yrittää avaimella kääntää, onko siellä mitää muttereit millä sais kiristeltyä? ja sähköikkunan jos sais jollain kans kiristettyy?
en nyt kaikkia kysymyksiä tässä juuri muista, mutta lisäilen kun on tarpeen.

[Sezone]

lisäkysymyksiä:


1. tuleeko moottoriöljy anturi öljypohjan päältä? (sellanen 3 kielinen liitin,uros) ja mihin se jatkuu siitä? mulla nimittäin tollanen johto näkyy tulevan öljypohjasta, vajaa 10cm johtoa, mutta johdon toista puolta ei ole missään? ja katto "check" paneeli polttaa motoroil-valoa? jos tuo ei ole se öljy anturi ni kertokaa mistä sen voi löytää?


2.onko bmw 325i 88 lukoissa joku lukon lämmitin? kiristelin tossa lukkopesiä ja ihmettelin sellasta johto viritystä, missä näky olevan jotain releitä ja sen sellassia, kuitenkin näytti alkuperäiseltä systeemiltä, tuskin se keskulukkokaan ollut kun ei varsinaista moottoria kuitenkaan missään näkynyt?

3.pystyykö tätä ajotietokonetta mitenkään elvyttelemään? näyttää ihan mitä sattuu lukemia...

4.paljon kuuluu olla vakio bensanpaineet kyseisessä autossa?

[Sezone]

ja mitkä noi on noi viiksien päissä olevat "nappulat" kun painaa sisään päin ni jotain pitäis tapahtua?

toisella puolella lukee BC?

[Bmw Master]

ja mitkä noi on noi viiksien päissä olevat "nappulat" kun painaa sisään päin ni jotain pitäis tapahtua?

toisella puolella lukee BC?

Vasemmalla ajotietokoneen käyttö ja oikealla tehopesu toiminto.

[Bmw Master]

1. tuleeko moottoriöljy anturi öljypohjan päältä?


2.onko bmw 325i 88 lukoissa joku lukon lämmitin?

3.pystyykö tätä ajotietokonetta mitenkään elvyttelemään? näyttää ihan mitä sattuu lukemia...

4.paljon kuuluu olla vakio bensanpaineet kyseisessä autossa?

1. Juu

2. On

3. Mikä vikana?

4. 2,5-3bar

[-Jarno-]

lis?kysymyksi?:


1. tuleeko moottori?ljy anturi ?ljypohjan p??lt?? (sellanen 3 kielinen liitin,uros) ja mihin se jatkuu siit?? mulla nimitt?in tollanen johto n?kyy tulevan ?ljypohjasta, vajaa 10cm johtoa, mutta johdon toista puolta ei ole miss??n? ja katto "check" paneeli polttaa motoroil-valoa? jos tuo ei ole se ?ljy anturi ni kertokaa mist? sen voi l?yt???

Pit?isi l?yty? siit? l?helt? jostain sopiva liitin siihen, se menee juuri check-controllille.Siin? on ihan samanlainen liitin kuin sill?kin piuhalla mik? menee kampiakselin asentotunnistimelle hammaspy?r?lle. Tuohan on ?ljyntaso anturi, paineanturi l?ytyy taas sitten pakosarjan alapuolelta.
________
Wendie 99