525 tds ongelmaa lastujen kanssa !!!kiire!!!

[segru]

TDS:ää tuli katsastuksessa hylätty päästöjentakia tai olla 3.3 kun olis saanut olla max 3.
No päätin vielä öljyn ja suotimien vaihdon jälkeen että laitan vakiolastun paikoilleen varmuuden vuoksi!
(Samalla nollasin huoltovälivalot)
No sitten alkoivat ongelmat kun sain vakiolastun paikoilleen kierrokset nousevat suoraan 2500-3000min eivätkä laske sen alle!
Samalla hävisi kiekkamittarin ja kulutus mittarin toiminta!
No sitten laitoin takas teholastun , no ei lähde enään sillä ollenkaan käyntiin
Sitten oli pakko laittaa vakiolastu paikoileen ja nilkuttaa kotiin autolla jonka kiekat ei laske alle 3000 tyhjäkäynnillä!
Ja muutenkin tuntui tehottomalta !

nyt olis hyvät neuvot tarpeen !
Ja kiirekkin olis kun ajoaika loppuu 14.7

[zakallin]

Annoitko akunkenkien olla irti tarpeeksi kauan että boksi nollaantuu?
Ja ajoitko kuitenkin vaihdon että "oppii" uudet asetukset?

[segru]

juu oli akku irti ja ajoin tolla vakiolastulla kotiin noin 10km
Vaikuttaa vaan ihmeeliseltä kun kummatkin lastut olivat "kunnossa" ja takaisin vaihdon jäkeen kumpikaan ei toimi!!!

[zakallin]

Tuo 10km kuulostaa kyllä aika pieneltä ajomäärältä, en nyt väitä että olisi siitä kiinni mutta kuitenkin. Eikös "suositeltu" km-määrä ole kuitenkin reilusti enemmän, joku paremmin tietävä varmaan kertoo tämänkin

[segru]

jonkin verran kokemusta noista lastujen vaihdoista 5 bemariin ja missään ei oo ollut vastaavia ongelmia kaikki toimineet lastun vaihdon jälkeen normaalisti!
Ei tälläsiä ongelmia!

Mitenhän jos sais jostain kokeiluun koko moottorin ohjaus boksin !
vai onko ajonesto toteutettu ton boksin kautta eli voiko vaihtaa toisesta autosta suoraan!??