Madallettu, ei muutoskatsastettu

[himonussija]

Mistä saisi TÜV lapun Eibach alustasarjalle? Olisi auto kiikarissa jossa madallettu alusta muttei muutoskatsastusta tehty. Minun tuurilla se kusee kun vien leimalle. Auto vuosimallia -96 ja E39.

[NokiLeka]

Sivuille Eibach, sieltä Downloads ja listasta Homologations.

[Pazi88]

Ehkä OT mutta kun kävin tässä pari päivää sitten leimaamassa oman alustasarjani, niin katsastusmies väitti minulle, ettei ENÄÄN tarvitse olla noita tuv-lappuja. Perusteluja en kylläkään muista. Että tuon perusteella ei tarvitsisi huolehtia niistä lapuista.

[Brawler]

Mulle sanoi että noi laput tarvitaan vain -97 ja uudemmissa autoissa.:think

[masi300]

Ehkä OT mutta kun kävin tässä pari päivää sitten leimaamassa oman alustasarjani, niin katsastusmies väitti minulle, ettei ENÄÄN tarvitse olla noita tuv-lappuja.

Jotain muistikuvaa myös tälläisestä, että olisi linjaus muuttunut jotenkin. Kysy konttorilta...no kaikki äijät ei kyllä välttämäti ole ihan ajan tasalla. kysy vaikka muutamalta eri hepulta.

[EMP]

Tuolla tietoa milloin pitää olla tuo tuv lappu!
http://www.ake.fi/pdf/3367-208-2003.pdf

[djanni]

OT:
Onko muuten yleensäkään nykypäivänä kiinnitetty katsastuksessa paljoakaan huomiota madalluksiin? Varsinkaan lieviin - Tuli vain mieleen, että tuossa omassa E34-käyttöpommissa on Intraxin 40mm madaltava alusta, ja ei merkintää otteessa - eikä ole pompannut kahdella edellisellä omistajalla eikä minullakaan - iskaritestistäkin vain todettiin, että hyvät on :think

[pTRCH]

OT:
Onko muuten yleensäkään nykypäivänä kiinnitetty katsastuksessa paljoakaan huomiota madalluksiin? Varsinkaan lieviin - Tuli vain mieleen, että tuossa omassa E34-käyttöpommissa on Intraxin 40mm madaltava alusta, ja ei merkintää otteessa - eikä ole pompannut kahdella edellisellä omistajalla eikä minullakaan - iskaritestistäkin vain todettiin, että hyvät on :think

Itselläni reppasi juuri 850 Volvo madallussarjasta, kun en ollut muutoskatsastanut. 31e maksoi sekin lysti, meni kuulemma vielä halvemman taksan mukaan, mutta lappuja ei tarvinnut olla. Noh, Volvoilut sikseen, nyt on M5 Touring alla

[peltone]

Auton, jonka on edellytetty olevan EY-tyyppihyväksytty tai sitä vastaava (1.1.1996 ja sen jälkeen tyyppihyväksytyt uudet henkilöautomallit ja 1.1.1998 ja sen jälkeen käyttöön otetut henkilöautot), korkeuden muuttaminen käyttämällä automalliin soveltuvia alustan madallussarjoja saadaan hyväksyä muutoskat-sastuksessa edellä mainitun liikenneministeriön päätöksen ehdoin.

Anteeksi tyhmyyteni mutta...:

Mikä on "1.1.1996 ja sen jälkeen tyyppihyväksytty uusi henkilöautomalli"?

Mikä on "1.1.1998 ja sen jälkeen käyttöön otettu henkilöauto"

Eli itselläni tuo kosla on ensirekisteröity loppuvuodesta -97. Miten tuo AKE:n teksti pitäisi ymmärtää?
Tarvitsenko TÜV-lapun vai en? Vai riittääkö tuossa vain tuo 8cm maavara?

Muutoskatsastus on kuitenkin tehtävä koska uudempi kuin -93..:think

[Juhis]

Anteeksi tyhmyyteni mutta...:

Mikä on "1.1.1996 ja sen jälkeen tyyppihyväksytty uusi henkilöautomalli"?

Mikä on "1.1.1998 ja sen jälkeen käyttöön otettu henkilöauto"

Eli itselläni tuo kosla on ensirekisteröity loppuvuodesta -97. Miten tuo AKE:n teksti pitäisi ymmärtää?
Tarvitsenko TÜV-lapun vai en? Vai riittääkö tuossa vain tuo 8cm maavara?

Muutoskatsastus on kuitenkin tehtävä koska uudempi kuin -93..:think

Muutoskatsastus on tehtävä, jos autossa on madallusjouset ja niitä ei ole vielä muutoskatsastettu. Poislukien jo tehtaalla asennetut alustasarjat esim. BMW:n tapauksessa alkuperäinen M-alusta.

1.1.1996 ja sen jälkeen tyyppihyväksytty uusi henkilöautomalli tarkoittaa tilannetta, että esim. 1996 vuonna on tullut markkinoille uusi automalli, joka on tietysti täytynyt tyyppihyväksyttää ennen kuin sitä voidaan myydä. Esimerkiksi E39 sedan on tullut myyntiin 1996 vuonna. Mutta sitä milloin nuo 1996 vuosimallin autot on tyyppihyväksytty en osaa sanoa. Se voi olla esimerkiksi 1995 vuonna. Jolloin periaatteessa 1996 vuosimallin E39 ei tarvitse vielä TÜV-lappuja, jos voi osoittaa, että kyseinen automalli on tyyppihyväksytty ennen 1.1.1996.

1.1.1998 ja sen jälkeen käyttöön otettu henkilöauto tarkoittaa auton ensimmäistä käyttöönottopäivää. Eli jos auto on esim. käyttöönotettu 30.12.1997, niin silloin se on ennen 1.1.1998 käyttöönotettu ja tällöin ei tarvitse TÜV-lappuja alustasarjan muutoskatsastuksessa. Tosin jos automalli on tyyppihyväksytty 1.1.1996 tai sen jälkeen, niin silloin ilmeisesti tarvitsee.

Joka tapauksessa 1.1.1998 ja sen jälkeen käyttöönotetuissa autoissa vaaditaan alustasarjan muutoskatsastuksessa TÜV-laput. Kaikissa ennen 1.1.1998 käyttöönotetuissa sitä ei välttämättä vaadita, mutta tämä riippuu kyseisen automallin tyyppihyväksynnän ajankohdasta.

Vastausta siihen, tarvitseeko sinun 1997 vuonna käyttöönotetun auton alustasarjan muutoskatsastuksessa TÜV-lappuja en osaa sanoa varmaksi. Riippuu siitä, milloin kyseinen automalli on tyyppihyväksytty. Jos se on tapahtunut esim. 1995 vuonna, niin silloin ei tarvitse. Muutoskatsastus sinun on joka tapauksessa tehtävä, jos olet asentanut autoosi madallussarjan.

[peltone]

Kiitoksia Juhikselle näistä! Tosiaan talvilookki vähän muuttumassa mutta taidampa jumppailla osat kiinni katsastuksen jälkeen ensi viikolla.
Leikitään katsastussetien kanssa sitten "oikean" madalluksen kanssa ensi kesänä

Edit: Aika kaukaa haettua mutta mitäs sinihaalariset setät sanoo jos huomaa reilun madalluksen ilman merkintöjä rekisteriotteessa?

[mikkomaa]

Toissa kesänä pistin vähän madaltavan alustasarjan e36 autoon ja katsastus setähän vaati sitten sen muutoskatsattavaksi samantien. Kyllä ne näköjään jaksaa

[peto2]

hmm.. jokaisessa autossani on ollut katsastamaton alustasarja ja aina on katsastuksella kysytty että onko madallettu mutta aina olen kieltänyt madalluksen olemassaolon ja sen enempää inssi ei ole koskaan tutkinut

[Neutrone]

hmm.. jokaisessa autossani on ollut katsastamaton alustasarja ja aina on katsastuksella kysytty että onko madallettu mutta aina olen kieltänyt madalluksen olemassaolon ja sen enempää inssi ei ole koskaan tutkinut

Sama juttu. Jokainen auto ollu reilusti madallettu, eikä ikinä mitään ongelmaa oo tullu vaikka en oo muutoskastanu. Katsastuksissa joka kerta kysytty, että ootkos madaltanu johon oon vaan tyhmänä vastaillu et en, tommonen se on ollu aina.

[conna]

Edit: Aika kaukaa haettua mutta mitäs sinihaalariset setät sanoo jos huomaa reilun madalluksen ilman merkintöjä rekisteriotteessa?

sakkoja yleensä. mutta kait ne voi kilvetkin viiä.