523 ia käyntihäirö

[_koukku_]

auto ajosta parkkiin, ei vikaa, pari päivää seisoi vesi sateessa ja tänään laitoin käyntiin niin ei aluks lähteny millään, sitten kun lähti ei käynyt kaikilla äänestä ja päätelleen joten sammutin auton ja kiroilin. 5 min päästä koitin uudestaa niin aluks ei käyny tyhjäkäyntiä mutta kaikki pytyt oli mukana, kun pidin vähän aikaa kierroksia parissa tonnissa rupesi käymään kunnolla ja nyt pelannu ihan normaalisti tämän päivää.

Oisko kellään tietoa mistä tälläinen temppuilu saattoi johtua??

[Lanttu]

Varaustilaltaan vajaa akku aiheuttaa tilapäistä röpellystä. Onko akku alkuperäinen?

[_koukku_]

akku on vuoden vanha, eli pitäs olla kunnossa. ei oo varmaan monella ollu tollasia ongelmia ku on tullu niin vähä kommenttia..

[Lanttu]

Periaatteessa kampiakselin asentotunnistinkin voisi varmaan oireilla noin. Kannattaisi ehkä luetuttaa vikakoodit varmuuden vuoksi. Itselläni vain kävi vastaavan tapainen röpötys tässä muutama viikko sitten, kun akku pääsi hieman tyhjenemään...

[-Mage-]

Nokan asentotunnistimelta kuulostaa, melko tyypillisen kuuloiset ensioireet. Onko temppuillut ajossa? Mikäli huomaat tehojen katoavat esim. tasaisessa ajossa hetkeksi ja lähes samantien palaavan niin alkaa olla melko varma "tapaus".

[_koukku_]

ajossa en oo huomannut mitään ongelmaa, ja nyt tässä viikon päivät ajellu ilman mitään vikoja.. pitää varmaan ostaa sellanen tunnistin varastoon ni saa heittää paikalleen ku hajoaa, ei varmaan oo mahoton homma vaihtaa..? kiitti vinkeistä.

[-Mage-]

ajossa en oo huomannut mitään ongelmaa, ja nyt tässä viikon päivät ajellu ilman mitään vikoja.. pitää varmaan ostaa sellanen tunnistin varastoon ni saa heittää paikalleen ku hajoaa, ei varmaan oo mahoton homma vaihtaa..? kiitti vinkeistä.

Aitselläni alkoi samalla tavalla oireilu, ei käynnistynyt "ykkösellä" aina. Teki tätä jonkin aikaa (ehkä viikon), kunnes sammui ajosta ja starttasi samantien (ns. mäkistartti). Vika alkoi ilmetä yhä useammin, ainoastaan moottorin ollessa käyntilämpöinen. Lopulta paloi hermot ja pulkka testeriin, tuloksena nokan asentotunnistin häiriö. Tilasin osan, tais maksaa noin 120€. Vaihto kesti noin 10 minuuttia, vaihdoin siis itse.