39E takapyöränlaakeri

[HURU]

Kuskinpuolelta takaa kuuluu epänormaalia jyrinää, etenkin noin 100 km/h vaudissa, kysymyksessä varmaan laakerivika???

Mitä moinen laakeri maksaa ja onko hankala vaihtaa???

Eilen syttyi palamaan turvatyynyn valo, tai oikeestaan se ei sammu kun lähtee liikkeelle, kokemuksia mistä johtuu, vai onko vain viisainta mennä valtuutetulle huoltokorjaamolle???

Auto oli BMW 523i vm-97, keväällä saksasta tuotu!

[-Tapi]

Vaihdoin -97 523:seen repsikan puolen takalaakerin pari vuotta sitten ja muistelen homman olleen muuten helppo, mutta kaksi pulttia olivat niin ahtaassa raossa vetoakselin mötikän takana, että niille piti etsiä pikkuräikkään sopivat vermeet ja käyttää reilusti aikaa.

Uusi laakeri maksoi silloin 85 €.

[buksin-1]

Lainaus>Eilen syttyi palamaan turvatyynyn valo, tai oikeestaan se ei sammu kun lähtee liikkeelle, kokemuksia mistä johtuu, vai onko vain viisainta mennä valtuutetulle huoltokorjaamolle???

Voi olla usempi syy, en ole varma... Mutta muistan, kun olin irrottanut apumiehen penkin eli myös puiha irti niin sen jälkeen valo syttyi ja paloi koko ajan. Laakkosella vian etsintätoimenpide maksoi 86,65e (1.6.2004) ja raportissa luki: Oik.penkin tunnistinmatto ja turvavyön kiristimestä virheilmoitus.

[Sickness]

Re: 39E takapyöränlaakeri

Kuskinpuolelta takaa kuuluu epänormaalia jyrinää, etenkin noin 100 km/h vaudissa, kysymyksessä varmaan laakerivika???

Mitä moinen laakeri maksaa ja onko hankala vaihtaa???

Eilen syttyi palamaan turvatyynyn valo, tai oikeestaan se ei sammu kun lähtee liikkeelle, kokemuksia mistä johtuu, vai onko vain viisainta mennä valtuutetulle huoltokorjaamolle???

Auto oli BMW 523i vm-97, keväällä saksasta tuotu!

Vanhempien Passatissa syttyi uutena aina toisinaan palamaan airbagin varoitusvalo. Auto käytettiin testerissä (pariin otteeseen ennen kuin vika löytyi) ja todettiin, että kuskinpuoleisen sivuturvatyynyn sytytin oli viallinen. Se sitten vaihdettiin uuteen ja sen jälkeen kaikki ollut ok.

En jaksa uskoa, että tuollainen vika löytyisi muuten kuin testerin avulla, joten ei muuta kuin kiikutat sen auton sinne huoltoon. Turvavarusteiden kanssa en muutenkaan viitsisi itse pelleillä jos ei ole täysin varma mitä on tekemässä...

[streetstyle]

Re: 39E takapyöränlaakeri

Kuskinpuolelta takaa kuuluu epänormaalia jyrinää, etenkin noin 100 km/h vaudissa, kysymyksessä varmaan laakerivika???

Mitä moinen laakeri maksaa ja onko hankala vaihtaa???

Eilen syttyi palamaan turvatyynyn valo, tai oikeestaan se ei sammu kun lähtee liikkeelle, kokemuksia mistä johtuu, vai onko vain viisainta mennä valtuutetulle huoltokorjaamolle???

Auto oli BMW 523i vm-97, keväällä saksasta tuotu!

se laakeri on aika yleinen noissa e39:ssä. varsinkin jos on isot ja leveet vanteet niin niitä menee kuin leipää.
ite joutunu vaihtaa jo eteen kuskin puolelle ja taakse apparin puolelle.

Itselläkin oli tos vuos sitten sama vika että turvatyyny logo paloi mittarissa ja ei sammunu kun lähtii liikenteesen.
Mutta en muista mikä siinä oli vikana.
Mut se voi johtua esim. jos oot imuroinut penkkien alta ja olet osunut siihen turvatyyny tunnistimeen/anturiin

[HURU]

Johan loppu jurinat kun laakerin vaihto, eikä hinta ollu paha, osat 80€ ja työtä 60€, homma näytti sen verran hankalalta, ettei ite tohon hintaan kannata rueta häärää..... Korjaamo oli tommonen kyläpaja, jossa kuisteskin vermeet kohillaan...

siitä tulikin mieleen, onko kaikissa E39 olemassa kaksi erilaista diagnostiikkaliitintä, mulla pyöree 20 napanen konehuoneessa, ko. pajan tietokone näytti että 16-napainen olisi kuskin jalkatilan tienoilla, mut ei autosta mitään löytyny, voisko olla jossain muualla??? Pajalta löytys 16-napanenliitin ja softat millä sais purettua tietoo pihalle!!!

Airbagin valo muuten palaa edelleen.....

[jartsa02]

siitä tulikin mieleen, onko kaikissa E39 olemassa kaksi erilaista diagnostiikkaliitintä, mulla pyöree 20 napanen konehuoneessa, ko. pajan tietokone näytti että 16-napainen olisi kuskin jalkatilan tienoilla, mut ei autosta mitään löytyny, voisko olla jossain muualla??? Pajalta löytys 16-napanenliitin ja softat millä sais purettua tietoo pihalle!!!

Airbagin valo muuten palaa edelleen.....

Jenkkiautoissa on kaksi liitintä, täälläpäin ton ikäisistä vehkeistä löytyy vain se pyöree konehuoneen liitin ..