Missä osaava/kohtuuhintainen bmw-huolto etelä-suomen alueella?

[523ii]

Mitä paikkaa osaisitte suositella etelä-suomen alueelta? Edessä tod näk ventiilinnostajien vaihto e39 523i.

Merkkiliikkeessä sanoivat että kaikki nostajat täytyy vaihtaa kerralla mutta muistelen jonkun sanoneen ettei olisi pakko kaikkia vaihdattaa?

Miten Vanoksen ajotuksen säätö, kun sanoivat että merkkiliikkeeseenkin joutuvat lainaamaan työkalun säätöä varten ja että yleensä pienemmät liikeet ei sitä säädä ja siitä syystä käyntihäiriöitä ym saattaa esiintyä. Pitääkö paikkansa vai yritetäänkö kuluttajaa taas kusta silmään??

[Wille83]

Jaahas, eli kävit liikkeessä näyttämässä?

Mitä sanoivat hinnaksi? (Meikäläisellä sama homma edessä...)

Kysyisin ihan mielenkiinnosta, että kuluttaako oma autos öljyä enemmän kuin pitäisi? Meikäläisellä kuluu noin 1 litra 800 km... ei varmasti ole normaalia millekään autolle!

[523ii]

Jaahas, eli kävit liikkeessä näyttämässä?

Mitä sanoivat hinnaksi? (Meikäläisellä sama homma edessä...)

Kysyisin ihan mielenkiinnosta, että kuluttaako oma autos öljyä enemmän kuin pitäisi? Meikäläisellä kuluu noin 1 litra 800 km... ei varmasti ole normaalia millekään autolle!

En osaa öljyn kulutuksesta oikeen mitään sanoa ei ole auto vielä kovin montaa tuhatta kilometriä ollut..

Merkkiliikkeessä nostaja 20€/kpl eli yht 480€ + työt, sanoi ett kyllä siihen koko päivä pitää varata mutta tod näk nopeammin valmistuu. Koko päivä töitä 550€ eli yhteensä yli tuhat euroa..

Sen verran iso summa kyseessä että täytyy myös hieman vaihtoehtoja kysellä että mikä olisi hyvä liike..

Huomenna forte käsittely, nyt on kädet ja varpaat ristissä että se auttaisi, vaikka en paljon jaksa uskoa mutta kokeiltava on..

Ilmottele sä myös jos jostain käyt rempan hintaa kyselemässä.

[reddewil]

Ihan OT mutta mielenkiinnosta, että kuka on tehnyt diagnoosin ja paljonko autollasi on rullattu? 1L / 800km on ihan normaalia esim. uusille opeleille .
Mitä öljyä käytätte ja paljonko olette itse autoillanne ajaneet?

Niin ja kaikkihan osaavat huoltaa, jotkut paremmin ja jotkut huonommin. Se että mikä on kallista ja mikä ei, riippuu lompsan paksuudesta!

[Wille83]

[quote=reddewil;1004884]Ihan OT mutta mielenkiinnosta, että kuka on tehnyt diagnoosin ja paljonko autollasi on rullattu? 1L / 800km on ihan normaalia esim. uusille opeleille .
Mitä öljyä käytätte ja paljonko olette itse autoillanne ajaneet?


Niin no, no niin no ooppelihan saa myös muovin ruostumaan... jopa uusissa malleissaan

Nykyisin moottorissa sisällä Castrolin 5W - 40 Magnatec. Autolla on ajettu n. 235tkm josta itse olen ajanut 27tkm kuluneen vuoden aikana.

Tein itse myös pari viikkoa sitten tuon forte käsittelyn ja ei auttanut meikäläisen naputukseen... toivotaan että sulla auttaa... kuullostaa meinaan pahan hintaiselta tuo venttiilikopan remontti.

Tietenkin saat tuollaisen korjauksen halvalla joltain autokorjaajalta, jolla on liike jossain jumalan selän takana... ja luultavasti ei tietoa siitä mitä pitäisi tehdä.

Haluaisin itse tehdä tuon remontin... ei sinällään ole mutkikas homma mutta tarvitsee erikoistyökaluja ja moottori kannattaisi periaatteessa nostaa pois pediltään ettei mene turhan mutkikkaaksi....

[523ii]

Nyt sinne Forte käsittelyyn..hmm..ei kukaan osaa suositella mitään liikettä etelä-suomen alueelta?

[523ii]

Forte käsittelyllä ei tuntunut olevan mitään vaikutusta asiaan..

Nyt vaan etsimään sopiva korjaamo remonttia varten, privana joku ehdotti Tuusulasta erästä paikkaa ja ainakin puhelimitse kuulosti hyvälle se paikka, huomenna lupasi sieltä ukko soitella ja kertoa hinnan tarkemmin...

[Nonii]

Haluaisin itse tehdä tuon remontin... ei sinällään ole mutkikas homma mutta tarvitsee erikoistyökaluja ja moottori kannattaisi periaatteessa nostaa pois pediltään ettei mene turhan mutkikkaaksi....[/QUOTE]


Meinasin kokeilla nostajien vaihtoa. Mitähän erikoistyökaluja tarvitsee. Uskoa onnistumiseen löytyy mutta riittääkö se. Samaan syssyyn voisi joku laittaa vinkkejä mitä kannattaa huomioida.

[thermisol22]

Mitä paikkaa osaisitte suositella etelä-suomen alueelta? Edessä tod näk ventiilinnostajien vaihto e39 523i.

Merkkiliikkeessä sanoivat että kaikki nostajat täytyy vaihtaa kerralla mutta muistelen jonkun sanoneen ettei olisi pakko kaikkia vaihdattaa?

Miten Vanoksen ajotuksen säätö, kun sanoivat että merkkiliikkeeseenkin joutuvat lainaamaan työkalun säätöä varten ja että yleensä pienemmät liikeet ei sitä säädä ja siitä syystä käyntihäiriöitä ym saattaa esiintyä. Pitääkö paikkansa vai yritetäänkö kuluttajaa taas kusta silmään??

hmmmm venttiilikoneisto, mutta moottorissahan hydrauliset paininkupit, vai onko,. vuosimalli olis aik kiva tietàà,.,.enst kannattais kàydà ostamas vàlys mitta,. ., keinuvipu/painin jääny jumiin? ??? onko Öljyä riittàvàsti ,
voi olla et edellinen omistaja kàyttàny eri òljyà., et voi parantua kun ostat jàykempàà òljyà.,

[fraatti]

hmmmm venttiilikoneisto, mutta moottorissahan hydrauliset paininkupit, vai onko,. vuosimalli olis aik kiva tietàà,.,.enst kannattais kàydà ostamas vàlys mitta,. ., keinuvipu/painin jääny jumiin? ??? onko Öljyä riittàvàsti ,
voi olla et edellinen omistaja kàyttàny eri òljyà., et voi parantua kun ostat jàykempàà òljyà.,

Vuosimallilla ei ole väliä jos kysessä e39 523, kaikissa hydrauliset nostajat. Välysmitalla tässä asiassa ei ole mitään virkaa.

Ja tällä asialla tuskin enää kiire kun joku kirjoitti sen jo yli 2v sitten..